新一代浸漆烘干机(汽车行业中压力传感器的应用)

汽车行业总是需要最先进的技术。协调加工中心系统、运输系统和工业机器人可帮助汽车制造商以最优的成本实现大规模生产，同时能兼顾个性化设备的要求。在复杂的汽车制造过程中，从冲压车间、白车身、喷涂车间、动力总成到总装的每个步骤都必须确保功能可靠，并且所有设备和设施都必须具备极高的可用性。

1，气动阀的压力监控

压力传感器可监控上料机器人抓持设备的气动阀压力。传感器将测量可更换夹持器自动阀的现有进口压力和通风。

2， 负载小车的位置控制

将金属板从物料接收输送到为负载小车的上料机器人装料的输送点。为优化上料，需对金属板堆叠进行明确的定位。适用于安全等级达PL e / SIL 3的非接触电感式安全传感器，可直接检测载重装置的安全位置，且无需额外加装特殊的对应部件。

3、滑车输送系统

光电传感器可靠检测滑车上的车身位置，以控制后续焊接流程。

4、 车身清洗设备的压力测量

高压泵会在车身清洗设备生成大量压力。这里，带模拟输出的压力传感器控制泵的最佳工作压力。

5、 监控清洁溶液的液位

在电泳车间时，需要使用特殊的除脂清洁溶剂，保证最佳的清洗流程。这里，带模拟输出的传感器监控储藏罐的最佳液位。

6、冲洗溶剂罐体的压力监控

为获得理想的阴极浸漆预处理流程，需要温和的冲洗溶剂。压力传感器监控罐体的压力。当温度低于最低温度时，温度传感器将开关。

7、监控淡水供应

预处理系统和清洗室配有冲洗和活性槽。必须持续注意冲洗槽，因为这对表面处理非常重要。以更大的时间间隔维护活性槽，这取决于脏污程度。所有不同的冲洗区域需要对水进行处理。流量传感器持续监控水流。

8、腔室密封的温度监控

车辆不应出现的一个事情是：从内向外腐蚀。因此，结构腔室将使用蜡密封。 此外，汽车的折边需要绝对密封，从而不会让雪或雨或泡沫洗车造成任何损坏。密封还覆盖对客户可见的区域，如车门、后挡板或发动机罩。细缝密封的自动化设备确保高质量批量生产。

为提升耐腐蚀性，液态蜡被灌入腔室（腔室密封）。这里，装有评估装置的温度传感器可以检测温度是否正确，并立即报告故障。使用模拟压力传感器控制泵压力。

9、用于密封的分配头的温度监控

密封剂的温度不得低于既定值。温度传感器将模拟信号传输到泵控制器。

10、油漆回收

当对车身进行喷漆时，会出现喷雾。这一油雾会顺着壁滴流，并汇聚到地面。排气还包含多余的喷雾，这会通过干燥净化或水洗脱除。由此，所有剩余的喷漆在过滤后被送回喷漆流程。车舱的可控空气抽吸还可防止出现漆雾。更换油漆或停机期间，循环的油漆将被泵入储藏容器。然后，使用去离子水清洗。收集好脏的去离子水，并逐步送回油漆以补偿蒸发的水。

从浸酸槽持续去除一部分油漆，并通过超滤装置进给。残留固体物被混合回槽。清洁滤液作为水洗溶液。这里，温度传感器监控温度是否正确。

油漆回收期间检测罐体的液位：将捕获经水稀释的喷雾并过滤。将由此捕获的喷漆再次混入混合物。物位传感器检测罐体的液位是否低于最小值。

11、热发生和分配

喷漆车间需要许多热能。需要热量以预处理、烘干以及对车身和附加部件进行喷漆。对于单个区域的最佳布置，级联使用热量有助于减少能源。同时建议对熔炉和烘干机进行隔热。 还应为热水管道和热空气管道提供足够的隔热。 高速门关闭单个加热区域之间的开放空间。 这可保护加热区域，防止不必要的冷却。

加热通道的温度测量必须为蒸发区提供加热空气。温度传感器和相应TR系列温度评估装置持续测量空气温度。如果温度低于最低温度，则会发出报警信号。

12、对附加部件进行喷漆

客户越来越多地要求将附加部件喷成汽车的颜色，如后视镜、前挡板或后帷幔、侧裙或后扰流板。专门定制的油漆配方为塑料部件提供所需的彩色涂料。 这一定制非常必要，因为附加部件的喷漆与白车身的喷漆是分开的。附加部件在汽车制造商或部件供应商的工厂完成。更令人惊讶的是，生产流程结束后，颜色相同的车身将离开生产线。

供漆期间的泵监控供漆对泵的正常运行时间带来极大要求。这里，振动传感器与各自诊断装置组合，从而监控泵马达的运行。

风机的皮带断裂检查为喷雾室保持稍微的过压，以排除空气的杂质。如果风机出现故障，会导致质量问题。皮带边受变速箱圆盘的极大负载，同时可能出现不受控制的断裂。光电传感器扫描风机皮带是否断裂。