斯柯达法比亚灯具(柯珞克的日间行车灯不仅仅是为了颜值高)

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斯柯达法比亚灯具(柯珞克的日间行车灯不仅仅是为了颜值高)


如今,日间行车灯已经是一个非常普遍的配置了,很多家用车也都已经有了这项配置,而在前几年,日间行车灯基本上只出现在中高端车型上。日间行车灯,英文名为“Daytime Running Light”, 顾名思义就是车辆在白天行驶时开的灯,多是由LED灯带组成,在白天也会点亮,点亮后,车头更靓,显得更有精神,更炫酷,但是这种灯的真正作用并不仅仅是为了装酷,而是有它实质的作用。


我们的柯珞克就配备了LED颗粒式日间行车灯,具有能耗小,寿命长,亮度高等优点。日间行车灯的配备不仅使整车车头部分给人以强烈的视觉冲击感,同时也让车辆在雨雾恶劣天气下,增加了行车安全性。


虽然现在越来越多的车都带有日间行车灯,但是很多人日间行车灯的作用并不了解,下面就给大家做个简单的介绍。

日间行车灯到底是做什么用的呢?


实际上,日间行车灯并不能作为车辆的照明灯使用,而是能让前方和对向车辆更容易注意到自己的位置,这是它最初的设计初衷。从更严谨的角度来说,它是一项非常重要的安全装备!


日间行车灯最早是起源于北欧和北美国家,如瑞典等国,由于这些地区经常下雪、下雾,所以法规规定白天驾车也必须开车灯。比如,德国交通管理部门的一项调查显示:白天打开车灯驾车,可以避免3%的交通事故;而荷兰交通部在国内的一些城市进行试点的结果是:白天驾车时开启车灯,发生严重交通事故的几率下降了5%至12%。


日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被别人识别的灯具,也就是说这个灯具不是照明灯,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。有时驾驶员自己的能见度和光线都不错,但是其他车辆不一定都看得清你,如果是对向车辆看不清楚你的位置,那危险系数就更大了。

还有在雾霾很严重的天气或者雨天,光线很暗的时候没有灯光的车辆不易看清,即使是有自动大灯的车型,在行经桥下或桥洞时也会有短暂的迟滞后车灯才会亮起,由此就可能会引发安全问题。在日间行车视线环境较差的情况下,日间行车灯可以提高车辆的被辨识性,让行人与车以及车与车之间可以更早更好的察觉和识别,提前预防事故,保障行车安全。


要注意的是因为日间行车灯只是提示作用,采用的LED的亮度不能达到正常的车头照明灯具的照射范围,所以在黑暗的地方和夜间一定要使用近光灯照明。

另外有人担心日间行车灯费电,其实日间行车灯是采用的是LED光源,专门为白天行车照明而设计的,能耗仅为普通车灯的15%。而且当夜晚降临,驾驶者手动打开近光灯后,日间行车灯则自动熄灭,这样的话也就无须有这方面的担心了。


总而言之,日间行车灯,它的诞生极大地提高了行车安全性,也增加了车辆的颜值、让车子看上去更加高端;它的能耗极低,发光二极管的能耗是相当低的,即便连续使用一百小时、能耗也不过是一度电,现如今欧盟的法规就是要求日行灯必须长明,所以以后这款配置肯定是必不可少的!

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