斯柯达昕锐的水温表在哪里(全新第四代斯柯达明锐亮相,喜欢这次的外观,特别是内饰的调整)
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斯柯达昕锐的水温表在哪里(全新第四代斯柯达明锐亮相,喜欢这次的外观,特别是内饰的调整)
全新第四代斯柯达明锐在2019年双11当天,以全球直播的方式亮相,整部车从里到外都有着崭新的面貌,并且同时发表了Sedan、Combi旅行车,更提供了14款动力单元可以选,其中还包括了48V与PHEV两种Hybrid动力,也是明锐首次出现电能科技。就现场观众的反应来看,第四代明锐想必会非常受到欢迎。
外型更霸气全新明锐同样采用MQB模组化平台打造,4698x1829x1461mm的车身尺码比起旧款车型来得更长、更宽,其中Sedan车长多了19mm,Combi则是多了22mm,另外车宽的部分,大改款明锐也有着15mm的涨幅,轴距则是维持和三代相同的2686mm水准。在外观上,新车的变动幅度可谓巨大,车头换上了更宽更扁的多角式水箱护罩,并采用直瀑造型进行勾勒,外框则是使用了大量的镀铬材质包覆,搭配全新设计的六条钣金折线引擎盖,呈现出兼具豪华与运动气息的样貌。至于前保杆部分,明锐和之前小改款的老大哥Superb相同,采用了左右一体相连的设计,并将雾灯融入其中,搭配类似蜂巢状的网格点缀,相信是斯柯达日后一贯的家族特征。
除了上述的改动之外,相信大家最关注的,还是明锐全新的头灯造型。大改款车型取消了现行分离式的头灯,改换上了接近7代高尔夫的头灯风格,躺下的F字形LED日行灯非常抢眼也更为扁平,内部的光源也同样采用LED规格,高规车型更可选择和奥迪相同等级的Matrix矩阵式头灯,不仅增添安全性,豪华程度也是历届车款之最。
在车侧部分,新款明锐依循优良的传统使用了贯穿头尾的粗壮腰线带出气势,车门钣金的曲线弧度则比旧款车型更大,其中Sedan特别将C柱线条做得更为倾斜,带来宛若四门Coupe的跑格,搭配一体上掀式尾门,可说是兼顾造型与空间机能的设计。最后看到车尾,新明锐换上了全新尾灯,但造型却和以往车款有着相当大的不同,C字刑家族化设计还是存在,但比例却变为上长下短,整体的高度也更为扁平,有着接近Superb和Scala的扮相,同时也将厂徽改为斯柯达字母铭牌,乍看之下有些日系神车风味,但也是不少车厂近年来争相采用的设计风格。
车舱高级化新款明锐外观看似变动巨大,但和内装相比可说是小巫见大巫。新车内装可以说是完全打掉重练,方向盘换上市面上稀少的双辐设计,两侧分别为不同的多功能按键,可以操控多达14项不同的功能,搭配12.3寸数字仪表、HUD抬头显示器,呈现出以往斯柯达少有的豪华与科技质感。
凸字造型的仪表台总成在车内颇为显眼,并将车内按键大幅度简化整合至出风口上方,全车的操作介面(包含空调)皆由上方的10寸MIB3车载系统进行控制(屏幕大小依车型等级而有所差别),同时还具备了多种颜色的环舱气氛灯组,高级感顿时提升不少。
除了仪表台总成的大幅变动,新明锐在中央鞍座的设计也和旧款截然不同,其中最吸引人的莫过于换上了和保时捷911相同概念的电子线传排档杆,前方的置物区则提供了Qi无线充电板以及两个Type-C接头,搭配电子手刹车,让整体的视觉变得更加简洁,同时也更有原厂诉求的高级感。此外,新车也导入了全新的舒适型Ergo座椅,除了基本的加热之外更有着按摩功能,同时更加入三区恒温空调、后座遮阳帘等舒适型配备,进一步强化家庭用车的机能。
和911看齐的排档杆搭配电子手刹车,视觉上相当整洁。
高端座椅可选用按摩功能,让开车坐车更享受。
提到明锐怎么可以不讲到空间?以目前释出的资讯来看,Sedan维持斜背五门的设计,让置放行李更为便利;Combi则是将行李厢的空间从原先的610升增加30升来到了640升起跳的超大水准,而且平整性极其出色,可以从容放下三个以上的大型行李箱,在同级旅行车来说可说是没有对手。
电气化登场本次新明锐一共提供了8种引擎规格、14种动力单元可供选择,其中1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI应该是最有可能导入国内的选项。前两着都搭载了集团最新的48V轻油电混合动力系统,可以分别输出78.1KW/178Nm、106.5KW/222.5Nm最大动力,2.0 TSI则拥有134.9KW/284.8Nm的动力水准,变速箱则是采用七速DSG配置,其中2.0 TSI车型还将搭载四轮驱动系统。
此外,除了基本的汽柴油引擎之外,新款明锐也首次导入Plug-in Hybrid混合式动力——引擎采用了1.4 TSI规格,搭配电动马达与锂电池,最大马力上看144.84KW,最大扭力则是来到了311.5Nm。据了解,全新四代明锐将在2020年初陆续于欧洲开卖。
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