斯柯达明锐降价6万(廉价版速腾，同是MQB平台，掀背尾门大空间，降价4万多)

Posted 2023-05-28

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斯柯达明锐降价6万(廉价版速腾，同是MQB平台，掀背尾门大空间，降价4万多)

2019年，斯柯达在全球的销量是124.3万辆，在华销量为28.2万，同比下降17.3%，而其它市场其实是在增长的，由此可见，斯柯达这个品牌在华的发展之路并不好走。自2000年被大众收入麾下后，借着大众的技术和品牌，斯柯达的发展之路可谓平顺了不少，而斯柯达旗下的明锐，自2007年入华以来，不断基于大众新平台打造的优势让其表现在2015-2018年连续四年的销量就没下过10万，分别是150028辆、155098辆、130523辆、105673辆，但是到了2019年，销量便瞬间掉到了66806辆，这跳楼似的销量趋势让斯柯达不得不做些什么，以再次取得不错的销量成绩，“薄利多销”是商场上的一个通行证，妥协与销量的下跌，明锐也采取了降价措施，而这一时间也正是消费者可以入手明锐的好时机。

虽然是大众旗下品牌，但是斯柯达明锐却有着浓厚的自身特色，与大众的设计风格大不相同。前格栅造型宛如一塔帆船，多条竖向设计的饰条似栅栏般直立在中网位置，很是气派，而车标正敲到好处地立在了中网的内凹处，十分协调；大灯采用分体式造型，一部分直接连接中网，拉伸中网比例，一部分呈四边形中规中矩地呈现于左右两侧；日间行车灯和中网形成一体式设计，很有味道。

车身侧面的设计相对而言较为简单，并没有去突出线条和肌肉感，而是采用十分平滑的车身侧面和十分简单的平直线条，此时前脸的造型显的更为扁平。明锐的长宽高分别为4675/1814/1460mm，轴距为2686mm，这样的车身尺寸在紧凑车中算得上是中规中矩。

尾部造型比较新颖，大灯造型由宽到窄很显锋利，而四周采用红色中间一抹珍珠白的配色方法也很显设计感，明锐采用的是分体式大灯，但是对角处正好选在了字母车标下的内凹边缘处，有点贯穿式设计的恍惚感；隐藏式的排气装置在这一车型的尾部设计中也加分不少。

内饰方面，明锐的设计有种洒脱感，个元素设计毫不拖沓，显得整齐有序，设计上极具现代化的美感，但是就中控屏偏下的设计在实用性上稍有欠缺，不利于驾驶者查看行驶中查看导航；在空间布局方面，明锐有着不错的表现，乘坐方面与同级别车型基本一致，不算宽敞也绝不紧凑；后备箱的空间表现则十分优越，常规状态下，后备箱的容积为590L，座椅放倒后的最大容积可达到1580L，远优于同级别大多数车型。

配置方面，低配车型具有主副驾驶双气囊、胎压报警、刹车辅助、发动启停、上坡辅助等，9英寸触控液晶屏、后驻车雷达出现在次低配以上的车型上，可开启全景天窗在次低配以上车型上可以选装，这样的配置即使对比同级别合资车型来说也稍显不足了。

动力方面，明锐搭载了三款发动机，分别为1.2T涡轮增压发动机、1.4T涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机。国六主销车型的最大功率为83kW，最大扭矩为145N·m，传动匹配5速手动和6速手自一体变速箱，采用前麦弗逊式独悬后多连杆式双独悬。

部分地区明锐的终端优惠接近4万，尽管斯柯达在国内的受欢迎程度并不高，但是背倚大众这颗大树，给出价格上的吸引力也许能引起一部分消费者的青睐。