斯柯达昊锐加速车抖动(6万多公里的斯柯达发动机检修,动力不足等问题令车主担心)

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斯柯达昊锐加速车抖动(6万多公里的斯柯达发动机检修,动力不足等问题令车主担心)

我们都知道,汽车发动机需要按照规定保养,也就是常规的更换机油、机油滤芯、空气滤芯等。但是,发动机还有一些零件同样需要按照规定来更换或者是维修等,如果车主忽略了这些,发动机就容易出现问题,比如抖动、动力不足等。

这不,一辆行驶6年6万多公里的斯柯达发动机就出现了问题。车主描述的问题是:发动机动力不足,怠速抖动,油耗也比以前高了一些,轻踩油门还会出现卡滞的情况。发动机出现这么多的问题,令车主很是担心,赶紧开来检修。

修车师傅在检查前,又问了车主两个与故障密切相关的问题,一是节气门有没有清洗过,二是火花塞有没有换过。车主表示,很久没清洗过节气门,火花塞只是在3万公里左右换过一次。

听了车主的回答,师傅基本就可以确定故障位置,然后就开始有针对性的检查这两方面。下图所示,这是节气门,师傅正在拆下节气门下部的进气管道检查节气门,发动机上部的点火线圈已经被拆下,需要检查火花塞。

师傅的检查结果是,节气门很脏,并且火花塞点火间隙变大,正是这两个零件的问题才导致发动机表现出这么多的故障现象。当时,师傅给车主的维修建议是:清洗节气门并更换一组火花塞。下图所示,这是这辆斯柯达昊锐的维修单,车主了解一下。

​下图箭头所示,这是节气门脏污的地方,有很多黑色油泥。发动机怠速时,电脑控制节气门的打开度,也就是箭头所示的位置只打开一点就可以让发动机怠速运转。这个位置脏污之后,发动机怠速时的进气量就会发生变化,怠速就会抖动,并且这些油泥还会导致节气门的卡滞等。

​一般情况下,清洗节气门需要把节气门拆下,这样才能清洗更干净。下图所示,这是拆下的节气门背面的情况,要比正面脏很多。

​节气门被拆下后,清洗就特别容易。下图绿色箭头所示,这是要用到的专用清洗剂,把清洗剂喷到橙色箭头所示的位置,然后用牙刷和布就可以擦拭。

​下图所示,师傅正在用布轻轻擦拭节气门,然后再用清洗剂清洗,反复几次就能把节气门清洗非常干净。

​下图绿色箭头所示,节气门的两个关键部位已经被清洗干净。这时,清洗剂还剩一部分,师傅用剩余的清洗剂把节气门外部清洗干净,跟新的一样。

​师傅在清洗节气门时,另一位师傅已经把4个旧火花塞给拆了下来。师傅表示,它的发动机是涡轮增压类型,与自然吸气发动机的火花塞不一样,规定的是2万公里更换,现在距离上次更换火花塞已经超过了3万公里,火花塞的点火性能等已经下降,只有换新火花塞才行。

下图所示,这是新旧火花塞的对比,主要比较箭头所示的位置,可以看出点火间隙明显不一样,并且旧火花塞点火位置还有积碳。这肯定就会导致发动机点火不好,继而引起动力、油耗等方面的问题。

​火花塞以及点火线圈都被安装之后,认真的师傅又检查了点火线圈的安装,主要检查两个地方,橙色区域的点火线圈和红色区域的插头卡子是否卡到位。如果这两个位置有安装不好的情况,会严重影响点火,经验丰富的师傅曾经遇到过这样的问题。

​最后,师傅启动发动机检查,怠速已经不会抖动,轻踩油门也不会出现卡滞的情况,试车时的动力明显要比换火花塞之前的动力要好。车友可以简单了解一下这个维修过程,希望能对车友有所帮助。

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