斯巴鲁翼豹九代配件(如果买台翼豹是 1，那改装就是无数个 0)

若想追溯汽车历史上的"冤家"，那么三菱EVO与斯巴鲁翼豹绝对是最具代表性的，20年来相爱相杀，毫不退让，但也都深爱着对方不离不弃，相互进步。

昔日的赛场敌手，在拉力赛场上相爱相杀，曾经的彼此都在想方设法把对方干倒，到头来却反而把各路欧洲强手抛在身后。亦敌亦友的关系，也成就了彼此。现如今，EVO已经离开了，而翼豹依然孤独地继续前行....

来自山东的车友小9就拥有着一台9代的斯巴鲁翼豹WRX，也就是我们俗称的"鹰眼"。但他和许多人购买WRX的车友不一样，他并不是因为情怀而购入这台车，但会选择它，相信也是因为翼豹有着吸引他的独到之处。

"在这里我不想谈我的改装\'血泪史\'，我只想说一说我自己的看法。很多人说我买这车是因为情怀，其实我没有那么\'情怀\'，但我确实只是喜欢这台车而已，我不喜欢消费\'情怀\'，也不喜欢天天把这两个字挂在嘴边。"

当初小9选择这台车就是因为看了导演@directorjongwon的斯巴鲁翼豹城市拉力，从那刻起就深深喜欢上了这台车，从而将其收入囊中。

因为年份已久，经过岁月洗礼的它难免显得有些"沧桑"，小9购入这台车的第一时间就为漆面以及底盘部分做了翻新，在经小9之手后那些被岁月洗礼过的痕迹也已经荡然无存了。

后期小9还给它上了一套Voltex宽体包围，看到这个名字或许大多数人都不感觉陌生，没错，这个改装品牌也曾经给EVO打造过宽体套件，不过翼豹的这套相对EVO的来说"温柔"了不少。

"我这台车是偏向于大家口中的\'USDM\'(美式潮流 USDM Custom)，没有别的原因，这就是我想要的风格。整台车所有的零件和搭配都是我想要的，坐在车里我享受这种感觉，也享受路人和车友看到这台车的眼神。"

如果非要说它给我带来了什么，它的的确确也给我带来了一些所谓的“流量”，但更重要的是正因为这样才让我认识了很多国内外的车友，我们互相交流，向他们取得经验并学以致用在我的车上，这是让我最满意的。未来打算留住这台车，因为它是来之不易的。

在刚过去的六一儿童节当天，小9还购入了一台BNR32 GT-R作为给自己的儿童节礼物，我承认我酸了！！！接下来让我们共同期待小9给我们带来更多的优秀改装作品吧！

改装清单

【外观】

Voltex宽体翼子板、Voltex前杠

Voltex侧裙、Voltex风刀

Voltex后唇（未装车）

VIP Motoz大灯、illumaesthetic尾灯

Rays TE37SAGA轮毂

APR GTC300 尾翼、Voltex Type-2尾翼

Seibon后顶翼、Seibon碳纤维后备箱盖

Ganador后视镜、WRC Custom后视镜

APR Performance后视镜

APR Performance排气隔热罩

Buddy Club螺丝、Spec C碳纤维车顶（未装车）

Spec C车顶窗（未装车）

【行走】

Yokohama AD08R 轮胎

Toyo Tires R888R 轮胎

Endless 6 pot 4 pot刹车

【底盘】

hardrace/Cusco全套底盘件

【机舱】

ETS 中冷、ETS中冷管

Greddy油冷、Perrin 皮带罩

Perrin 水箱罩、Tail 泄压阀

STI 电瓶支架、Buddy Club 锂电瓶

Cusco 前后顶吧、加版EJ257

Tomei 全段排气、Tomei不等长芭蕉

Cobb进气、Cobb快排、加大水箱

【内饰】

Cusco防滚架、Cobb排档头

HappyEndings排档头

Recaro CS （未装车）

Nardi平底竞技方向盘（未装车）

车主/ 小9

摄影师/ Kevin Photography

Carshadow、郭梓宸

✏ 责任编辑/ 阿泽