斯巴鲁汽车报价(斯巴鲁是懂情怀的，BRZ限量三百台卖完停产，比普通版贵1万值吗？)

Posted 2023-05-28

篇首语：满堂花醉三千客，一剑霜寒十四洲。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了斯巴鲁汽车报价(斯巴鲁是懂情怀的，BRZ限量三百台卖完停产，比普通版贵1万值吗？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

斯巴鲁汽车报价(斯巴鲁是懂情怀的，BRZ限量三百台卖完停产，比普通版贵1万值吗？)

在不少JDM“玩家”心中，斯巴鲁BRZ一直都有很高的地位，一方面是这款车运动方面十分纯粹，跑车造型、水平对置发动机、手动挡等等，可玩性都很高，另一方面则是这款车售价够亲民，即便大改款后车价提高到了30万元以上，但相比其它跑车依旧便宜不少。而就在近日，斯巴鲁BRZ上市10周年之际，官方宣布斯巴鲁BRZ十周年纪念版车型正式上市，共推出2款车型，售价区间为31.88-34.08万元。尽管相比“普通版”，“十周年纪念版”车价涨了1万元，配置增量也不多，但“限量”标签还是引发了不少年轻用户关注，那么新车值得入手吗？

车价涨1万，配置几乎没增量，但用户无所谓

此次上市的新款斯巴鲁BRZ并非真正意义上的改款，而是新推出的纪念版车型，因此相比之前变化不算特别大，更多的是主打“十周年限量”这一特别标签。

继续来看新车的一些变化，斯巴鲁BRZ“十周年纪念版”依旧延续了之前普通版的整体设计，尽管看不出明显不同，但是双门跑车造型绝对要比一些轿跑车、溜背车更加拉风，同时走在大街上也更具辨识度。在设计细节上，“十周年纪念版”保留了前包围下方的大尺寸散热格栅，两侧还配有通风口，在空气动力学方面比较讲究，符合跑车身份。而作为外观上为数不多的改变，“十周年纪念版”的外后视镜采用了亮黑色设计，比普通版更好看了一些。

在内饰方面，斯巴鲁BRZ“十周年纪念版”依旧配备的是全液晶仪表盘和三幅式方向盘，中控台设计相比普通版也没有任何变化，不过“十周年纪念版”在车内用上了带有蓝色缝线和拉花的内饰配色组合，在前挡风玻璃以及副驾驶台前标有“10th Anniversary Limited”的标识，更加彰显限量版的身份。

在其它方面，斯巴鲁BRZ“十周年纪念版”车身长度依旧为4280mm，轴距2575mm，紧凑的身材非常有利于驾控。而在动力上新车也将继续搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大马力234匹，传动系统上匹配有6MT以及6AT变速箱，零百加速分别为6.8秒、7.3秒。

总体来说，斯巴鲁BRZ“十周年纪念版”相比普通版并没有太多配置增量，但车价却涨了1万元，如果单从这方面来看其实是有些不值的，然而由于这款车身份特殊，是同级少有的纯正双门跑车，并且有着非常高的改装潜力，可玩性是同级性能轿车无法比拟的，最后再加上“限量”标签，因此即便车价上涨，对于真正想买斯巴鲁BRZ的用户其实根本没影响。

国内没有替代品，卖完又要停产，还会是“理财产品”？

斯巴鲁BRZ“十周年纪念版”身份特殊，相信不少有意向买车的朋友会拿它和一些同类型跑车进行对比，而作为国内同样热门的跑车，福特Mustang则是一个绕不开的“竞争对手”。

如果单从参数上看，福特Mustang绝对是一个比斯巴鲁BRZ更厉害的跑车，它搭载的2.3T发动机，拥有最大299马力，在匹配10AT变速箱后，零百加速时间能够轻松跑进6秒内。同时在福特Mustang身上，你还能看到不少科技配置，例如自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、方向盘加热、前排座椅通风、车联网等丰富配置，而这里面的很多项配置是斯巴鲁BRZ不具备的。

换句话说，福特Mustang是一款能够兼顾日常通勤的跑车，“素车”实力绝对比斯巴鲁BRZ更好，但是呢，选择斯巴鲁BRZ的朋友往往并不是只要它的账面数据，而是更在乎之后的改装潜力，在这方面，斯巴鲁BRZ的优势就十分明显了，包括2.4L水平对置发动机“上限”较高，6挡手动能够带来更多驾控乐趣，机械手刹配合LSD限滑差速器能够轻松进行漂移，所以如果是真正想玩车，想要驾控乐趣，而不是仅仅为了买跑车去街上博眼球，想要更拉风，那么斯巴鲁BRZ几乎是同级无可替代跑车。

说到这里就不得不说斯巴鲁BRZ目前的情况，众所周知，之前斯巴鲁BRZ“停产”过一段实际，直到新款斯巴鲁BRZ上市，才又开始在国内销售。不过根据目前官方消息来看，斯巴鲁BRZ的生产预计将于2023年3月停止，之后将持续销售至2023年6月末，而后暂离中国市场，这也意味着我们很快又要暂别这款产品了，所以对这款车有想法的朋友要珍惜“最后”机会了。

值得注意的是，刚刚推出的斯巴鲁BRZ“十周年纪念版”在国内限量只有300台，并且之后车型还会“停产”，各种因素叠加，进一步提升了斯巴鲁BRZ产品的稀缺性，参考这款车之前的市场行情，将会有很大概率再次成为“理财产品”，也就是二手车会比新车卖的更贵，比较夸张的是，当时不少朋友在买了斯巴鲁BRZ后，开了1年还可以卖出比新车更高的价格。因此对于斯巴鲁BRZ“十周年纪念版”车价涨1万根本不重要，能否抢到才是关键。

结语：

在即将再次“停产”前，斯巴鲁BRZ推出了“十周年纪念版”，车价虽然比普通版贵了1万，配置增量也很少，但限量300台相信还是会让用户去疯抢，毕竟参考之前的行情来看，抢到既赚到。不过，对于喜欢斯巴鲁BRZ的朋友来说，他们更在乎的是这款车在性能、驾控、可玩性方面的价值，花30多万能够买到一台纯正的日系跑车，相信这才是买它的最大理由。