斯巴鲁森林人好不好(“叫好不叫座”的斯巴鲁森林人值得入手吗?来听听车主的真实感受)

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斯巴鲁森林人好不好(“叫好不叫座”的斯巴鲁森林人值得入手吗?来听听车主的真实感受)


优点:好几项都可以说是最满意。 首先是很好开, 视野好, 操控好。 其次对外观和内部空间很满意, 喜欢硬朗的外观, 前后排内部空间和后备箱都比较宽敞, 窗线低和大天窗使得内部特别有通透感。

缺点:没有后排出风口, 不差这点钱, 赶紧来选装的吧。 另外, 在高速超过100码后, 风噪很大,导致舒适性受影响。

空间:轴距不到2700, 后排空间比很多自称中型SUV的大, 车高从而车内头部空间和后备箱空间都很好。

动力:我在试车之前也担心2。0自吸的动力, 试车之后很快就下定了。 开了1000公里了, 40%高速, 结论是: 动力是普通的,但在低海拔地区不管低速/高速/平原还是山区都够用。 起步平稳, 没有老款那么窜, 比老款感受好, 40-130的加速都算比较轻快的, 120码平稳开时转速2100, 130码平稳开时转速2400。

操控:方向盘指向准, 手感略偏轻。 整车开起来很有质感, 不会松散, 转弯容易,侧倾较小, 在下雨湿滑路面跑起来比我之前的明锐轿车还稳。 刹车比较线性, 前段也基本没有虚位。 滤震可以, 悬挂软硬适中。 关于汽油版的Xmode, 向下按就是轻混版的模式一, 再向左转关闭ESP就是轻混版的模式二深雪模式。

油耗:还在磨合期内, 高速占比较高40%, 油耗低于8.3, 满意:第一箱61升95号油, 开了700多公里。

舒适性:座椅舒适性可以, 比老款好。 悬挂软硬适中, 滤震不错。 隔音方面, 在80码以内还算安静, 一般急加速或者说转速超过2500发动机噪音会大起来, 可以接受。 超过100码后以风噪为主, 风噪很大, 比较影响舒适性。 冷车点火发动机噪音大,像柴油发动机,十数秒恢复。Eyesight很好用, 车道保持/预防碰撞和自适应巡航, 我都用过了, 都非常好用。 尤其是自适应巡航, 高速开车舒适利器。

外观:我喜欢硬朗的外观设计, SUV就应该这样。 尾部的尾灯, 不要突出, 如果平整一些会更好。

内饰:内饰设计基本满意, 比老款好不少, 基本上看到的摸到的以软质材料为主, 剩下后排窗线旁还有一片硬塑料。 中控屏幕比较精致细腻, 看起来已经不山寨了, 但音箱效果不够好。 中控蓝牙有问题, 在4S店升级程序后解决, 而且可以删除原车导航, 可以连手机热点上网, 加装其他导航和应用, 就是一部安卓平板机。 没有后排出风口,一个空模具显得很Low。

性价比:在进口车里面, 性价比已经很好, 期待可以尽快加装后排出风口。

选车经历:安全性高-美国IIHS TSP, 全时四驱操控好, 通过性好, 有轻度越野能力, 空间够大, 外观硬朗, 舒适性可以。 在下雨湿滑路面跑起来比我之前的明锐轿车还稳。 动力普通, 但在低海拔地区不管低速/高速/平原还是山区都够用。 在进口车里面, 性价比极高。

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