斯巴鲁森林人2.5T(斯巴鲁森林人:试驾20i豪华版,配20L自吸卖2238万值吗?)
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斯巴鲁森林人2.5T(斯巴鲁森林人:试驾20i豪华版,配20L自吸卖2238万值吗?)
在日系品牌中,斯巴鲁在国内存在感相对较低。要是说到有一些知名度的车型,森林人肯定是其中之一,作为一款厂商指导售价22.38~28.58万的紧凑型SUV,价格上确实不便宜,但对于追求驾控乐趣的用户来说,算是不错的选择之一。作为一个专业车评人,最近试驾了家族低配车型2.0i豪华版,个人还是有许多感触,下面跟大家具体聊聊这款去年6月份上市的森林人。
从外观风格上来看,斯巴鲁森林人脸部运动感浓烈,线条上没有过多去展现优雅一面,反而是有一种钢铁直男的感觉,前引擎盖上方的隆起线条就是很好地证明。前格栅造型不算精致,采用四边形设计,内部填充看点一般,两侧大灯组倒是蛮宽大,但配置上很多国人不是特别满意,虽然搭配LED远近光源,但没有提供日间行车灯,在左右两侧角落位置提供前雾灯组。而低配版本车型灯光功能不算丰富,只支持高度调节以及大灯清洗。
作为一款5门5座紧凑型SUV,斯巴鲁尺寸还算宽裕,长宽高分别在4640×1815×1730毫米,车身轴距在2670毫米。从侧面去看腰线有一定俯冲感受,顶部选择采用悬浮式设计,主要目的就是实用性,并且搭配行李架功能,底部轮毂尺寸在17英寸,不算大,但也不小。主副驾驶门把手位置,提供了无钥匙进入。从车尾去看,相对比较憨厚的形象,不去仔细瞧还以为是一款10万级别的国产车,两侧尾灯组采用双C型设计,底部排气孔是单边单出造型,看上去会有一些虎头蛇脑,这也是为什么斯巴鲁森林人在国内不是很吃香的原因。因为除了操控表现之外,国人对于颜值很看重。
进入斯巴鲁森林人车内,有一种5年前车辆的味道,仪表区域采用组合式设计,指针+4.2英寸仪表屏组合,信息显示没有问题,可以说是一目了然。中控屏幕尺寸不算太大,采用嵌入式设计,在8英寸,没有提供所谓的车联网、OTA升级,虽然支持手机互联,但只提供了CarLife,从科技感受来讲,确实有一点上不了台面,并且只有前排配备1个充电接口。
最后要讲的就是动力,采用2.0L自然吸气引擎,从参数上来看,最大功率在113kW,最大扭矩在196N·m,传动系统上匹配CVT无级波箱,虽然是低配车型,但配备了四驱系统。单以动力输出来讲,肯定不是太劲爆,毕竟参数放在那,操控上倒是很舒服,方向盘转向轻盈,操控感受一流,底盘韧性很好,采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂组合。
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