斯太尔烧气半挂车(配置相同，却比豪沃T7H便宜3万，斯太尔D7B牵引车不香吗？)
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篇首语：知识比金钱宝贵，比刀剑锋利，比枪炮威力大。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了斯太尔烧气半挂车(配置相同，却比豪沃T7H便宜3万，斯太尔D7B牵引车不香吗？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
斯太尔烧气半挂车(配置相同，却比豪沃T7H便宜3万，斯太尔D7B牵引车不香吗？)
对于现如今竞争日益激烈的运输行业而言，在运输收益、安全、环保和低损耗等方面的要求不断提高的情况下，卡友在同等动力配置的车型方面又有了诸多选择。
以中国重汽品牌推出的新款斯太尔D7B复合版车型车型为例，在同等配置的情况下具有极高的可靠性和实用性，而且在细节做工方面也是面面俱到。
要知道这款车型比同等配置的HOWO-T7H系列车型优惠3w元，其作为超高性价比的典型代表，非常适合中短途建筑物料运输的实际需要。
接下来，跟随小编一起来见识下这款具有出色动力配置、超高性价比的斯太尔D7B系列车型的具体细节。
外观中规中矩：
红色涂装是国内重卡的主流色调，彰显大气和实用气息，这两点也就成为了这款重汽斯太尔D7B的主要特征；霸气的高顶双卧铺驾驶室设计，给驾驶员带来更加舒适的驾驶体验；车顶上方带有白色中国重汽的标志。
大尺寸遮阳罩能够有效阻挡紫外线的摄入，有效降低强光对驾驶员视线的干扰，提高驾驶的舒适度；两侧带有突显经济实用的分体式反光镜，降低后期维护成本。
黑色中网搭配银色镀条镶嵌斯太尔的LOGO，简约的“斯太尔”标识作为一个“新时代”的代名词；其下方保险杠中部位置设有铝合金脚踏板，雨刷器下方的把手便于驾驶员对中网及风挡玻璃进行日常的清洁保养。
这款车型两侧大灯采用分体式四边形的设计，增加颜值的同时也兼具实用性。上层大灯是带有透镜的近光灯和带有示廓作用的远光灯，透镜具有更好聚集光线的效果。
下层为集成式的转向灯和雾灯，其下方带有加厚防护材质的防钻入护杠，在非铺装路面下行驶过程中具有更好的安全性。
我们可以从图片中清晰的看出来，这款重汽斯太尔D7B车型的轮眉和黄色转向灯的设计，美观的同时也能够得起到警示的作用。
而且后方的扰流罩设计，特别是对大宗货物运输能起到有效的低风阻扰流作用；两侧也带有车辆专属的品牌、总质量和牵引质量等信息。
反光镜突出安全效果+大尺寸卧铺舒适度极高:
重汽斯太尔D7B这款车型做工的细节方面非常突出，还有一个亮点就是后视镜门镜、下视镜的设计，外加前侧的前照地镜，这能够使驾驶视野更加宽广，减少了视野盲区，有效提高行车安全。
斯太尔D7B车型标配空气减震座椅，具有多项调节气囊座椅、角度调节等功能。
四副简约银+黑配色的方向盘十分简洁大气；机械式仪表盘+液晶显示屏，可以清晰的查看行驶里程以及其他基本操控情况；中控台基本围绕主驾驶位置，方便驾驶员操作和使用，彰显实用至上的理念。
空调出风口外侧带有镀铬装饰，简约大气美观实用；人性化的推拉式设计在不同角度为驾驶员提供更好的舒适性需要。
副驾驶采用了舒适度极高的布料材质，靠背多角度折叠设计非常中长途物流运输的实际需要。
这款斯太尔D7B车型驾驶室的空间十分宽敞，上层还设置储物格，提高车内空间的利用率，也方便驾驶员的存放生活物品。
储物格下方带有内置折叠式设计的遮阳板以及集成式卤素灯光照明系统。
驾驶室后方采用宽度750mm的宽体卧铺，整体拓宽式设计有利于驾驶员得到更充分休息，驾驶室后方三面均设有车窗玻璃，良好的采光效果提升驾驶的舒适度。
上层带有等宽的可折叠式卧铺，并且侧方带有安全固定作用的可调节防护网，在很大程度上提高了行车过程中对上方休息驾驶员的安全防护。
可靠底盘零部件优势明显:
鼓式制动车桥采用的是尺寸为12.00R22.5真空胎，所采用的3片簧抛物线钢板悬挂具备可靠承载能力的同时也具有极强的轻量化效果。
从图中可以清楚看出，驾驶室后方的龙门支架上带有电路、气路等挂车链接的标准配置；驾驶室下方的气囊悬浮起到更好的减震和安全作用产生较舒适的驾驶体验；龙门支架后方带有便于驾驶员操作的铝合金踏板，镂空式设计兼具可靠和轻量化作用。
斯太尔D7B车型搭载的是排量为10.518L的曼技术MC11.44-50系列国五发动机，最大输出功率是440马力，最大扭矩2100N.m。
与之相匹配的的是一款中国重汽HW19712CL系列铝合金手动变速器，搭配12个档位，这一动力总成非常适合中短途砂石料运输、日用工业品运输和冷链运输的实际需要。
底盘左侧带有容量600L的铝合金油箱，产生轻量化效果的同时 完全满足干线物流运输的实际需要，减少运输过程中的加油次数，提高运输效率。
油箱侧面带有电加热配置的柴油滤清器，保障车辆在冬季严寒情况下油路依然保证足够的顺畅。
双并联车桥主减速比为4.11，最高档经济转速为12000rpm的情况下，最高可以达到75km/h，完全满足卡友对于干线物流运输的实际需要。
车桥所采用的鼓式制动配置，要比盘式刹车维护成本也较低，不过就是散热效果较盘式稍差一筹，总体来说各有利弊。
前文已经说到这是一款复合版车型，以至于后双并联车桥采用了承载能力更强的5片钢板悬挂配置。从单骑马卡不难判断，这款车型主要适用于标准载荷的建筑物料运输需要，不过在使用过程中卡友对这一部件也要定期复位还原，保证其行驶可靠性。
这款车型采用的V型推力杆，能够有效减少后桥位移情况的出现，增强车辆运行的稳定性。从照片中可以看出，后方的各类电路和气路等开关采用了集成捆扎式设计，具有非常好的实用性也便于后期维护。
从这款车型的尾部可以看出，其采用的单层局部加强的底盘配置在保证承载质量的同时具备时代发展需要的轻量化特点，其8.5吨的整备质量非常适合建筑物料运输的实际需要。
结束语：
重汽斯太尔D7B车型作为一款集轻量化、高性价比和高安全性于一身的高品质车型，特别是在当下运输行业竞争激烈的形势下，还能够占有一席之地，足见其凸出的燃油经济性和综合实用性。（文/卡家号：文话卡车）
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