斯太尔后桥怎么样(你们要的潍柴来了，460马力斯太尔图解，主打性价比)

Posted 2023-05-28

篇首语：枕上从妨一夜睡，灯前读尽十年诗。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了斯太尔后桥怎么样(你们要的潍柴来了，460马力斯太尔图解，主打性价比)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

【卡车之家原创】斯太尔作为老牌劲旅，一直以来在西北、西南等区地广受好评，拥有不错的用户基础及口碑。而根据重汽最新的战略布置，自今年1月起，中国重汽王牌商用车成为唯一具有生产销售斯太尔品牌重卡产品的分公司，将实现属地化生产。

加入中国重汽王牌商用车阵营后，斯太尔重卡又会出现什么变化，我们一起来看看。

加入新阵营延续经典

斯太尔重卡产品立足于西南、西北市场，实现本地化生产后，可合理控制生产和运输成本，并有效提升售后服务，及时洞察市场变化，为卡友提供性价比出众的卡车。

外观上延续斯太尔经典设计，V型前脸带来较强的辨识度，整体依旧是熟悉的味道。而车标也没有延续斯太尔，更换为了重汽车标。

该车采用高顶凸地板驾驶室，车辆高度具有一定优势，同时设有不少储物格，乘坐空间表现也不错。但凸地板的设计让驾乘人员活动空间受到了一定限制，相比现目前已经成为主流的平地板车型，这样的空间表现确实略微尴尬，活动空间略微小了一些。

进入车内，可以看到整车内饰以黑色和浅灰色搭配为主，层次感更加丰富，不会显得单调。配置上不用多说，该有的基本都有，带有液晶屏、自动空调、差速锁、大灯高度调节等。

该车卧铺体验不错，够宽够舒服，并且后窗玻璃也够大，整个驾驶室光线十分通透。

现如今，越来越多的用户开始重视舒适性，斯太尔的大卧铺与气囊座椅都能提供不错的驾乘体验。但相较于目前市面上不少高端重卡，配置上显得中规中矩，更注重在车辆实用性。

该车搭载潍柴WP10.5H460发动机，最大输出功率460马力，最大输出扭矩达2100牛米，满足国五排放。潍柴发动机拥有较高的油品兼容性，也就是我们常说的皮实耐用，而潍柴发动机正是凭借这一点，深受卡友广泛好评。

根据后桥速比为3.7，轮胎规格12R22.5，变速箱传动比最高档0.79时。通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1200-1300转经济区间时，时速为81-88km/h。

该车采用潍柴WP10.5H460发动机+豪沃HW19712CL变速箱+12R22.5轮胎黄金动力链组合，保证车辆在运输过程中稳定的动力表现，同时在燃油经济性上也得到了一定提升。并且在关键零部件位置，均采用大品牌，质量有保证。

这台车除了在动力系统上可以满足日常的快运需求之外，在讲求轻量化的时代中，这台车配备了轻量化车桥、变速箱以及铝合金车轮、储气筒、油箱等大量轻量化技术，实现系统降重，更加适用于目前的物流运输环境。

斯太尔重卡系列加入重汽王牌商用车阵营后，仍然保持了高水准生产品质。凭借潍柴、曼两大系列发动机以及重汽技术的变速器、车桥等总成，为卡友提供更好性价比的卡车。对于卡友而言，能买到品质更好、服务更好且价格合理的卡车就对了。（文/图龚弋新）

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