斜齿轮螺旋锥齿轮减速机(输送设备为什么常用蜗轮蜗杆减速器？你还不知道那就可惜了)
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斜齿轮螺旋锥齿轮减速机(输送设备为什么常用蜗轮蜗杆减速器？你还不知道那就可惜了)
这些年蜗轮蜗杆减速机一直深受欢迎的原因到底是什么？今天就来给大家详细分析一下！蜗轮由蜗杆和齿轮构成，它们的轴相互平行且不相交，彼此成90度角。蜗杆类似于带V型螺纹的螺钉，齿轮类似于正齿轮。蜗杆通常是驱动部件，蜗杆的螺纹使齿轮的齿前进。
卓越的成本/扭矩比
就降压器的返回扭矩而言，蜗轮蜗杆减速器一直是冠军。为什么？因为它们提供了每输出轴旋转更多的输入轴旋转。在一个阶段中，蜗轮蜗杆减速器通常可以实现60：1的齿轮减速。相反，螺旋减速器将需要三个阶段的齿轮传动以产生这种减速。由于在一个阶段中减少了齿轮和轴承的数量，蜗杆减速器的实施成本降低了。
灵活的安装选择
在蜗轮减速器中，齿轮与输入轴成90度角安装在输出轴上。这样可以释放输出轴的两端，以提供更多的工程设计选项。此外，实心和空心输出轴均可与蜗轮蜗杆减速器一起使用。空心输出轴越来越受欢迎，因为它们不再需要从实心轴减速器传递扭矩的皮带或链条。同样，更少的活动部件意味着更少的维修需求。
较低的噪音水平
锥齿轮和斜齿轮传动中常见的齿轮突然接触可能会产生环境噪声，而蜗轮运行更安静，因为轮齿相互滑动接触，并且总是有更多的轮齿与齿轮啮合。而且，由于蜗轮蜗杆齿轮将需要单个级，而其他减速器将需要两个或更多齿轮级，因此总体上将产生更少的噪音。
除了所有这些优点外，蜗轮蜗杆减速机的使用寿命可与其他减速机相媲美。从造船到汽车制造，蜗轮蜗杆在整个历史上都为各个行业带来了创新。由于它们提供的许多优势，它一直都深受设备厂家的欢迎。
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