斗山60油耗大概多少升(为中国市场注入新活力 斗山三款9C升级产品成功下线)

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斗山60油耗大概多少升(为中国市场注入新活力 斗山三款9C升级产品成功下线)

初春时节,万象更新。2018年凯歌高奏的工程机械市场,在2019年开年延续了强劲的增长势头。据中国工程机械工业协会统计,2019年1月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机11756台,相比2018年1月份10687台增长10.0%。这一销量也超过了2011年1月份的11121台,连续九个月刷新历史纪录!

面对各地基建项目密集批复、开工,基建补短板步入快车道,斗山工程机械适时推出三款升级产品,为中国市场注入新的活力。从下线仪式可以看出,此次斗山推出的三款升级产品均属于9C系列,分别是DX60E-9C、DX65-9C PLUS和DX75-9C PLUS。



据了解,此次下线的三款设备均延续了斗山小挖节能省油好操作,灵活舒适效率高的特点。其中,斗山DX60E-9C配有0.21m³大斗容,挖掘力不容小觑。搭载“高精度液压”系统,确保长期稳定输出效率;配置高效动力及液压系统,搭配新增的自动怠速功能,实现最优燃油经济性。另外,设备标配破碎管路,用户可根据实际工况选配属具,十分便利。在设计上,斗山DX60E-9C针对中国客户操作习惯进行了巧妙处理,集流畅、精确、稳定于一身。拥有升级的操作面板、集中的开关设计、多元的储物空间、开阔的驾驶视野,必定能让客户在使用中倍感惊喜。



DX65-9C PLUS搭载大排量直喷发动机,确保高效工作性能的同时,采用多种先进节油技术,大幅降低油耗。结构件采用强化设计,可靠耐用,标配电动燃油加注泵,燃油加注省时省力。不仅如此,更在寒冷地区自动开启燃油加热功能,防止燃油遇冷凝固,进一步提升设备对各种恶劣工况中的适应性。为减少驾驶员疲劳,提高工作效率,设备采用防震悬浮座椅,可根据驾驶员体重自动调节高度。设备在挖掘力、行走牵引力、回转速度和驾驶舒适度等方面皆优于同吨位其他产品,生产效率更是在同吨位产品中出类拔萃。产品标配破碎管路,足以应付各种复杂工况。



而早就凭借经济耐用等众多优势于一身,被誉为“小挖全能干将”的斗山DX75-9C,此次升级为“PLUS”版,不仅新增燃油预滤器和空气预滤,确保发动机品质耐久。还进一步优化将液压系统整体性能提升3-5%,使之进一步与发动机输出功率合理匹配,大幅降低能量损失,同样标配电动燃油加注泵,方便用户省时省力进行燃油加注。同时,DX75-9C PLUS的驾驶室设计十分豪华,在选用中大型DX系列驾驶室的基础上,加配防震悬浮座椅,能有效减少驾驶员疲劳。拥有如此精益求精的升级改变,相信DX75-9C PLUS将成为2019年的业界新宠。

自1994年进入中国市场以来,斗山工程机械已经陪伴中国客户走过了二十五年。从第一台挖掘机的成功下线,斗山始终在中国市场坚持投入资金、技术,不断研发新品、优化生产流程,为中国客户提供更加多元化和个性化的选择,斗山品牌也因此得到了中国市场的高度认可。

此次三款9C升级产品的推出,进一步印证了斗山深度理解和挖掘客户需求,不断推出更适合中国市场产品的经营之道。不仅如此,新的一年斗山更加注重经销商培训,力争在各地打造品质一流且具有斗山特色的客户服务,创建并逐步完善斗山远程信息管理系统,利用数字营销等手段为客户提供定制化服务。

“为每一位客户提供优质的产品及贴心的服务,永远是斗山工程机械安身立命之本。斗山用二十五年的时间,践行着深耕中国市场的决心,兑现着对中国客户的承诺。”斗山工程机械负责人表示:“未来,斗山将始终如一地向中国市场提供适应性更强、产品力更出众的各种设备,为中国工程机械市场注入新的活力,助力中国走向更加繁荣昌盛的未来。”

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