数控车床和机床的区别(斜轨式数控车床与平轨式数控车床的区别)
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篇首语:不读书的人,思想就会停止。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了数控车床和机床的区别(斜轨式数控车床与平轨式数控车床的区别)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
数控车床和机床的区别(斜轨式数控车床与平轨式数控车床的区别)
引言:数控车床按照主轴方位进行分类的话,可分为立式和卧式,而卧式数控车床的床身导轨一般采用了两种结构,一种是斜导轨,另一种是平导轨,平导轨在国内是比较传统的结构,国内的车床通常还是以平导轨为主,当然,斜导轨对于大家来说,也并不陌生。
数控车床是指由计算机系统操作的机械设备。数控车床按照准确的设计说明进行操作,以将工件加工成准确的规格。数控车床是一种机床,其中材料或工件是由主轴固定并旋转,因为在材料上工作的切削工具安装在各个轴上并在其上移动。
对于斜轨式数控车床和平轨式数控车床,很多客户在进行选购时都会犹豫,到底要选哪个数控车床好呢?下面先为大家简单介绍一下斜轨式数控车床与平轨式数控车床,然后再将斜轨式数控车床与平轨式数控车床进行一个对比。
斜轨式数控车床
斜轨式数控车床是一种双轴联动、半闭环、多功能的数控车床,有着多种加工工艺性能,可用于加工螺纹、蜗杆、沟槽等各种复杂工件,还有各种补偿功能,如直线插补和圆弧插补等。还能适用于各种耐热合金、不锈钢、铸铁以及铸钢等材料的铸锻件毛坯件的粗加工和精加工。
斜轨式数控车床采用了整体斜制式床身导轨结构,在很大程度上改善了车床在工作中的抗弯和抗扭刚度。在需要加工大型工件时,一般会采用斜轨式或者平轨式数控车床,因为中大型车床相对应的部件也会很大,尤其是刀塔部分,而采用斜导轨基本是为了能更好地克服重力,它的高刚性和高稳定性为车床的加工精度提供了保障。斜轨式数控车床还实现了自动排屑功能,它的的斜导轨有利于将铁屑聚集在排屑器上。
平轨式数控车床
平轨式数控车床是从普通车床通过简单的数控改造而成,在自动化方面的考虑不太全面,通常是用来加工短轴和圆盘等复杂工件。此外,它还可以加工各种公制或英制的内外螺纹。平轨式数控车床不仅可以车削外圆、沟槽、倒角等,还可以进行钻孔、铰孔、扩孔等加工,具有很高的加工范围、稳定性和生产率。
平轨式数控车床为更大的车削直径提供了一个可拆卸的间隙。然而,平轨式数控车床没有30度或45度的斜导轨,相反,它提供了更多的开放空间来装载大型的工件。它的床身、床头以及床鞍等基本部件均采用树脂砂铸造,整体稳定性好,床身导轨进行过淬火热处理,床鞍和滑板导轨的结合面一般采用贴塑处理,移动部件可实现少量进给,避免爬行。
斜轨式数控车床与平轨式数控车床的区别
1、布局对比
斜轨式数控车床的两条导轨所在的平面则是与地平面相交成的一个斜面,角度可分为30度、45度、60度和75度,而平轨式数控车床的两条导轨是平行于平面和地平面的。从车床的侧面上来看,斜轨式数控车床的床身为三角形,而平轨式数控车床的床身为四方形。显然,在相同的导轨宽度下,斜轨式数控车床的轴向拖板要比平轨式数控车床的长,实际意义上斜轨式数控车床可以布置更多刀具。
2、加工精度对比
数控车床的丝杆传动一般为高精度滚珠丝杆,丝杠和螺母传动之间的间隙很小,但并非完全没有间隙,而是只要有间隙,当丝杆朝一个方向再次倒档时,必然会产生间隙,间隙会影响到数控车床的重复精度,从而对加工精度产生影响。斜轨式数控车床可以直接影响到轴向滚珠丝杠的布局,重力直接作用在轴向丝杠上,使驱动时的齿隙几乎为零,这是斜轨式数控车床的一大优势,而平轨式数控车床轴向丝杠不受重力的影响,不能直接消除间隙。
3、切削刚性对比
斜轨式数控车床床身的横截面要比同样规格的平轨式数控车床的大,这意味着斜轨式数控车床的抗弯曲性和抗扭转性要更强一些。斜轨式数控车床的刀具在工件的斜上方进行切削,切削力与工件重力的方向基本一致。因此,主轴运行比较平稳,不容易引起切削振动,而平轨式数控车床在进行切削时,刀具和工件所产生的切削力与工件重力呈90度,容易引起切削振动。
斜轨式数控车床与平轨式数控车床的区别有布局、加工精度以及切削刚性等各个方面,并且从这几个方面来看,斜轨式数控车床比较优于平轨式数控车床,而且斜轨式数控车床的总体配置也要比平轨式数控车床的高。请关注捷众机器人,了解更多斜轨式数控车床的知识与应用。
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