数控车床卡盘分类(师傅教了半年的徒弟,让装夹工件,结果连三爪卡盘与四爪都分不清)

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篇首语:心专才能绣得花,心静才能织得麻。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了数控车床卡盘分类(师傅教了半年的徒弟,让装夹工件,结果连三爪卡盘与四爪都分不清)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

数控车床卡盘分类(师傅教了半年的徒弟,让装夹工件,结果连三爪卡盘与四爪都分不清)

年初,工厂招了一批新人,让车间的师傅教简单的操作,学会能加工零件就行。

今天师傅让学了半年的徒弟去把两台数控车的工件装上。

徒弟在哪边搞了一上午,下午上班师傅去看徒弟装好没,结果差点气晕这老师傅。

一台三爪卡盘的装得还算不错,但别一台机床的四爪摆在哪里没弄,这徒弟说不会找中心点,怕装不好,把零件加工坏了。

师傅很郁闷,因为这徒弟每天上班,不是奔着来学技术的,而是来混日子的,也不清楚老板把这样的人留着干嘛,学习一点都不用心,玩手机、找接口去厕所抽烟,一混就是一天。

今天给大家讲讲装三爪和四爪卡盘的区别在哪?都有哪些优势

首先车削加工时,必须把工件装夹在机床夹具中、经过找正和夹紧,使它在整个切削过程中始终保持正确的位置。

工件安装的质量和速度直接影响工件的加工质量和生产效率,应得到重视。车削外圆时,根据工件的形状、大小、数量和加工精度的不同,一般可分为以下四种装夹方法,即用三爪自定心卡盘装、四爪单动卡盘装夹、一夹一顶装夹和两顶尖装夹。

三爪白定心盘的构造

三爪自定心卡盘的结构形状如图所示。它是车床上应用较为广泛的一种通用夹具,主要由外壳体、三个卡爪、三个小锥齿轮、一个大锥齿轮等零件组成。

当卡盘扳手方排插入小锥齿轮2的方孔1中转动时,小锥齿轮就带动大锥齿轮3转动,大锥齿轮的背面是平而螺纹4,卡爪5背面的螺纹与平面螺纹啮合,从而驱动三个卡爪同时沿径向运动以夹紧或松开工件。

三爪自定心卡盘的特点

三爪自定心卡盘能自动定心,不需要花太多时间去找正:但是,在装夹较长的工件时,工件离卡盘较远处的旋转轴线不·定与车床主轴的旋转轴线重合,这时就必须找正,当三爪自定心卡盘使用时间较长导致精度下降,且T工件的加工精度要求较高时,也需要对工件进行找正。

三爪自定心卡盘装夹工件方便、迅速,但夹紧力较小,只适用于大批量的中小型规则工件的装夹,如圆柱形、正三边形、正六边形等工件:

三爪自定心卡盘使用时的注意事项

三爪自定心卡盘三个卡爪背面的螺纹牙数不同,安装时须将卡爪上的号码1、2、3与卡盘的号码1、2、3对好,按顺序安装。如卡爪上没有号码,可把三个卡爪并排放齐,比较背面螺纹的牙数。多的为1,次的为2,最少的为3,按顺序安装。

三爪自定心卡盘还可装成正爪和反爪(三爪自定心卡盘有正、反两副卡爪,有的只有一副,可以装配成正爪或反爪)。

必须注意:

用正爪装夹工件时,工件直径不能太大,一般卡爪伸出卡盘圆周不超过卡爪长度的一,否则由于卡爪与平面螺纹啮合牙数少,受力时容易使卡爪上的螺纹碎裂;装夹直径较大的工件时,一般采用反爪装夹。较大的带孔的工件需车外圆时,可使三爪做离心移动,撑住工件内孔来车削。

四爪单动卡盘装夹

动。四个卡爪的背面都有半圆弧形螺纹与丝杠啮合.在每个丝杠的顶端都有方孔,用来安插扳手方梢。转动卡盘扳手,便可通过丝杠带动卡爪单独移动,以适应所夹持工件大小的需要。通过四个卡爪的相应配合,可将工件装夹在卡盘中。与三爪自定心卡盘样其背面有定位台阶(止口)与车床主轴上的连接盘连接成一体。

四爪单动卡盘的特点

由于四爪单动卡盘的四个卡爪各自独立移动,装夹工件时不能自动定心,因此工件装夹后必须通过找正,使工件加工部分的旋转轴线与车床主轴旋转轴线重合才能车削。虽然装夹比较麻烦,但夹紧力比三爪自定心卡盘大,适用于装夹大型或形状不规则的工件,四爪单动卡盘可装成正爪和反爪两种形式,其中反爪用来装夹直径较大的工件。

其它装夹大概介绍一下

一夹一顶装夹

车削一般轴类工件,尤其是较重的工件时,可将工件的端用三爪自定心或四爪单动卡盘夹紧,另一端用后顶尖支顶,如图2-11所示,这种方法称为一夹·顶装夹。为了防止由

于进给力的作用而使工件产生轴向位移,可以在主轴前端锥孔内安装一限位支承,如图所示。也可利用工件台阶进行限位,如图所示。用这种方法装夹比较安全可靠,能承受较大的进给力,因此应用很广泛。车削轴类工件时.最好应用这种方法。

用后顶尖安装支顶工件时,必须先在工件的端面钻出中心孔。

中心孔是轴类工件精加工(如精车、磨削)的定位基准,对工件的加工质量影响很大。中心孔圆度差,则加工出的工件圆度差,中心孔锥面粗糙,工件表面相糙度值也大。因此,中心孔必须圆整,锥孔表面粗糙度值小,角度正确,两端的中心孔必须同轴。对于要求较高的中心孔,还需经过精车修整或研磨。

中心孔是用中心钻钻出的。常用的中心钻用高速钢制造,如图2-12所示。直径6.3mm以下的中心孔,通常用整体式中心钻直接钻出。直径较大的中心孔,通常用相应的钻头、圆维形铭钻配合加工而成。中心钻可用钻夹头夹持,然后直接或用锥形套过渡插入车床尾座套简的锥孔中。

钻中心孔的方法

常用的钻中心孔的方法有两种。

(1)在车床上钻中心孔把件夹在卡盘上,尽可能伸出短些,找正后车平端面,然后缓慢均匀地摇动尾座手轮,钻出中心孔。待钻到尺寸后,让中心钻保持原位置不动数秒,使中心孔圆整后再退出;或轻轻进给,使中心钻的切割刃将60°锥面切下薄薄·层切屑,以减小中心孔的表面粗糙度值。钻中心孔的过程中还应注意勤退刀,及时清除切屑,并进行充的冷却润滑。此种方法适用于直径较小、重量较轻的轴类工件。

(2)定出中心后钻中心孔直径较大、重量较重或比较复杂的工件,无法在车床上钻中心孔时,常常在工件上先划好中心,然后在钻床上用手电钻或在镗床上钻出中心孔。

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