敏纳贴纸(国产大牌齐聚赛场2021环湖赛器材集锦)
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敏纳贴纸(国产大牌齐聚赛场2021环湖赛器材集锦)
由于新冠疫情的影响,去年国内大部分自行车赛都不同程度受到了影响,作为国内三大UCI职业系列赛之一的环青海湖国际公路自行车赛也未能幸免。经过一年的漫长等待,2021年第二十届环青海湖国际公路自行车赛冲破疫情阻隔,再一次绽放在青藏高原上。在7月结束的环湖赛中共有来自全国各地的16支车队在8个赛段展开角逐,下面就由美骑特约记者带你探究——16支车队都骑什么车。
来自河南的巴迪瑞车队堪称最“壕”车队,Dura-Ace R9150电子变速套件,CORIMA MCC轮组与设计风格独特的LOOK 795 RS车架一同构成了赛场上“钞能力”满满的队伍。
除开满屏的LOOK,我还在车棚的一角发现了这辆由李宁冠名的Winspace,可谓是“车房寻宝”。
由于疫情影响,今年大量车队都没有固定队车赞助,所以今年在赛场上一睹车手们自己的爱车就不是一件稀奇的事情了。
▲不知道各位有没有发现在中立车里疯狂呐喊的陈主任
例如下面这台帮助甘肃银行车队彭鑫在第二赛段征服高山拿下总成绩第一的S-Works Tarmac。
▲博拉-汉斯格雅车队涂装车架十分耐看
▲10-33T飞轮在日积月累的训练与比赛中已呈现出“战斗成色”
▲SRAM Red eTap AXS无线电子变速系统在爬坡时给予车手迅捷的变速体验
▲45mm的Campagnolo Bora WTO轮组不论是平路还是爬坡都能配合选手带来均衡的动力输出
▲AEROFLY空气动力学把组与佳明edge 1030交相辉映,显得十分宽大
▲在CCN车队的队车上发现的另一台粉色渐变涂装的S-Works Tarmac
来自黑龙江的选手使用一台昔日环法战车——TREK Madone 9.9崔克-世家兰铎车队版征战这次比赛,同样白红配色的Campagnolo Bora Ultra轮组与这台车显得十分般配。
▲江苏常州队的车手孙健在此次比赛中带来了全场唯一一台迪卡侬战车——EDR CF UT,红黑色的车架组在阳光的照耀下显得十分精致
▲左侧下管处迪卡侬的logo疑似是车手自己贴上去的
▲上管处的UCI认证标志证明了这台车所拥有的竞赛资格
▲阳光下UT圈刹夹器与红色车架一同构成一副美丽的图画
今年环湖赛中,捷安特出镜率十分高,青海天佑德队就一改往年“全员梅花”,使用上了金属银配色的TCR ADV SL与涂装十分抢眼的Propel ADV 2,清一色黄边的VITTORIA CORSA石墨烯外胎让这支车队整体看上去更强。
▲前后颜色各不相同的CP轮组与外胎搭配属实“鸳鸯”
▲香港队使用清一色老款捷安特TCR ADV PRO搭配低框CP轮组在本届环湖赛高山赛段取得了亮眼的成绩
▲近年刚成立的UCI洲际车队——香港体育学院队则使用与香港队相同款式不同涂装的TCR ADV PRO参加此次比赛
▲DURA-ACE牙盘搭配SRM功率计让这台车专业程度拉满
▲在车棚里意外发现的“小洗发水”唤起了我几年前的环法回忆
▲香港体育学院队车上的捷安特TCR ADV SL变色龙涂装搭配Marvic Cosmic轮组在阳光下显得格外好看
▲上海队也带来了老款捷安特Propel参加此次比赛,前高框后低框的轮组配置属实让人有些迷惑
▲老款DURA-ACE C50轮组在一系列的训练比赛后饱经风霜
除了洲际车队及地区代表队,首次亮相环湖赛的俱乐部车队——长沙顺时针车队选用了新款TCR Adv Pro Disc来征战他们的第一个UCI赛事。
▲上管贴纸表明这是老将陈贻恩的战车
▲夹器采用了ONIIRII的线拉油压夹器
▲Vortex N6高框轮组能为车手在平路赛段提供更好的空气动力学性能
▲战痕累累的Dura- Ace牙盘与迈金功率计
▲坐垫选用了捷安特自家顶级碳底坐垫CADEX Boost,短鼻造型与IRD一体式座弓为车手长时间训练及竞赛带来更好的舒适感
除了捷安特,在今年的环湖赛中,瑞豹、喜德盛等国产自行车品牌也大放异彩,成为整个车群中一道十分耀眼的风景线。
▲作为环湖赛的常客,中国喜德盛车队这次携RT-800与RS-800作为此次比赛的主力战车
▲RS-800粗壮的国旗涂装气动车架与自家高框轮组相得益彰
▲龙头处的金色标志在黑红色车身的衬托下显得格外引人注目
▲喜德盛Branta轮组搭配全隐藏式内走线车架在SRAM Red eTap AXS的加持下,整车空气力学更上一步
▲相比之下,作为爬坡主力的RT-800则显得纤细了不少,HYPER轮组与VITTORIA CORSA黄边外胎搭配看起来十分具有古典感
▲顺丰贴纸加持下的路书让车手在高山赛段也能快速、稳定抵达终点
▲QUARQ曲柄、SIGEYI功率计与久经沙场的SRAM Red牙盘的“梦幻联动”
作为此次赛事的中立赞助商与车队赞助商,瑞豹自行车也成为了赛场上一道亮丽的风景线。
▲辽宁队全队使用瑞豹知更鸟Robin SL公路车,搭配禧玛诺DURA-ACE电子变速器与CAMPAGNOLO ULTRA TWO轮组在本届比赛中取得了不俗的成绩
▲青海省队的一些队员也选择了瑞豹知更鸟Robin SL作为比赛用车
IGPSPORT车队的瑞豹知更鸟Robin EVO在incolor的设计下十分出彩, FOXRACE 60mm高框轮组及世文Pro One真空折叠胎更是助力车队在本届环湖赛的其中两个平路赛段一举拿下冠军。
除了瑞豹自行车,本届环湖赛上,富律业力敏纳自行车的身影也出现在了江苏常州队的车棚中。
▲AERO FLOW EX碳纤维碟刹车架棱角分明,气动十足
▲“富律業”logo与渐变色车架十分契合
▲长沙顺时针车队的胡甜甜与IGPSPORT车队的朱培超都选择了国产碳纤维公路车贝欧R7.0征战此次比赛
最后,第二十届环湖赛已经顺利落幕,感谢各位朋友的帮助。明年的环青海湖国际公路车赛期待与你再次相见!
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