放电欠压(电瓶修复技术-充电可以估算电池容量吗?)
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放电欠压(电瓶修复技术-充电可以估算电池容量吗?)
好多用户最近提问,是不是充电时间短的电池容量就小?这个也不是绝对的,我们今天就谈谈以充电来说电池。
我们一般用户,没有专门的仪器,也没有专业的电池知识,最简单怎样测容量?
如果没有放电仪检测容量,可以使用充电估算法。
当电池放电至欠压灯亮,充电(单独一个标准充电器),如果充电时间为8小时转灯的电池容量为12AH,充电时间为6小时为9AH,充电时间为4小时为6AH.....
这个还是原理还是利用的电池容量换算的公式得来,ah=axh。一般目前标准三段充电器都是为八分之一电流为单位,而不标准的充电,这个方法就不准确了,
另外还要排除充电器参数漂移,变低,欠充。很早就转灯显示充满,其实没有充满。例如到容量百分之八十,或电压没有到最高上限就浮充。
还有就是车身控制器欠压参数高,电池本身还有电量放不出来。例如48v的欠压为42v,到这个值车不走,但在现实中我见过负载电压在46v。离谱的控制器不走的,这个时候你充电。肯定时间也是比较短的,而误判了电池的真实容量,也就相当于电池是电量还有很多。再充电肯定很快就满,我相信大家应该都懂。
好了总结下,关键技术要严密。考虑的方面不能过于单一。三个方面。一充电器是否标准。二充电器是否参数正常无飘移,三,车辆欠压值是否准确,电池是否放完电状态!
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