改装件(满是碳纤维件的丰田Supra，为了一套轮毂而舍去Endless刹车)
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篇首语：著论准过秦，作赋拟子虚。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了改装件(满是碳纤维件的丰田Supra，为了一套轮毂而舍去Endless刹车)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
改装件(满是碳纤维件的丰田Supra，为了一套轮毂而舍去Endless刹车)
丰田Supra A90，虽说是一台"德里德气"的日系车，但很多有情怀、有信仰的玩家也毫不犹豫的入手了，在国内也有不少的精品改装案例。今天就为大家分享一位成都车友moose带来Supra A90改装案例。
"这台Supra是我在今年年初购买的，因为当初看了《速度与激情》后就一直都很喜欢Supra这款车，虽说新款的Supra没有了JDM的味道，但它外形很在线，动力也不差，就也很吸引。"
"在这台Supra之前我还玩过一辆奔驰A45，跟以往一样，都是车刚确定好还没到就已经订改件了。"
最开始moose跟很多人都一样，先是对三大件下手。一套ADVAN GT轮毂、一套HKS绞牙避震、一套Endless刹车上身。虽说改装项目跟很多人一样，
但moose用的改件可能让很多人都大流口水吧？
Supra A90是一台国六的车，所以排气是必须要改改的，不然就好像鼻塞一样，一点都不通畅。排气方面moose选择了一套AttackToZeal中尾段搭配J BOOM超级100钼头段，这下通畅多了。
以上的状态保持了一段时间后，moose"中毒"了一套Work Meister S1 3片锻造轮毂，为了能装上这套轮毂，moose得把那套新装的ADVAN GT拆下不说，而且因为轮毂数据的问题还得把Endless刹车换回原厂的。这得是有多喜欢啊？
moose改完那套心爱的轮毂后，就开始折腾外观和一些细节部分。外观方面一套Varis碳纤维机盖和一些小碳纤部件。
一打开机盖，整个机舱都被碳纤维件给覆盖住了。
内饰方面，除了方向盘换成了碳的之外，还有很多细节的东西也换成了碳纤维的。
除了这些碳纤件之外，moose说还有一条碳纤维的尾翼和碳顶在路上了。这谁顶得住啊？
"这台Supra的改装费用应该有个小20万了。现在的状态我很满意，毕竟这台车的每一个地方都是和朋友在店里一点一滴扣出来的。在这里也很感谢我朋友的改装店guyver车舍，虽说这是一个小小的店，但是我很享受这种氛围。"
"这改装路上，其实我觉得还是比较开心的，也不存在弯路这一说 ，所有的东西都是经历，不管是不是花了冤枉钱，至少自己参与其中就很开心。"
"这台Supra对于我来说是一个大玩具，也是我的朋友，一个可以让我暂时忘记我是谁的朋友。我很享受这种感觉，它能让人在压力巨大的竞争环境中缓口气。"
"将来还会慢慢一点点的去完善这台Supra，还有一些改装件也在路上了。"
车主/ moose
摄影/ moose
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