支轨器的参数(良心豪车——足够豪华尊贵，关键是比宝马X5大气便宜)

Posted 2023-05-27

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支轨器的参数(良心豪车——足够豪华尊贵，关键是比宝马X5大气便宜)

现在豪华中大型SUV市场的竞争十分激烈，有宝马X5、奥迪Q7这种老牌劲旅，保时捷卡宴和揽胜运动同样有着很强的竞争力。

最近一位车友买了林肯飞行家，选车理由：当时想选一台中大型豪华SUV，林肯飞行家相对来说性价比不错，外观内饰足够豪华、尊贵是它的吸引我的地方。

说起林肯的旗舰车型，我觉得非林肯飞行家莫属，比宝马X5都大气！

不得不说飞行家在侧面造型上确实下足了功夫，尤其是它整车的流线感，甚至和轿跑车型相比也不落下风。

从外观来看，承袭了浓厚的美系豪华风范，让林肯飞行家拥有较高的档次以及氛围，林肯飞行家的长宽高分别为5080x2022x1759mm，轴距为3025mm，这个尺寸在同级别对比当中也有不小的优势。车头的设计质感较强，相比BBA，林肯飞行家的出现，更是为这个市场上面增添了新鲜感。

侧面上看非常符合中型SUV的定位，流畅而硬朗的线条遍布车身。

在尾部的设计上，奔驰GLC的尾部配备的柳叶形后尾灯继承了家族车型的辨识度。

内饰整体给人肯定的豪华感，银色饰板增添了一些时尚气息，对称式的中控非常有层次感。

配置方面，新车全系支持Mercedes me互联，车主可以通过手机APP远程控制车辆，方便日常使用。同时部分车型还配置了MBUX智能人机交互系统，另外新车标配了碰撞预防辅助系统等功能。

林肯飞行家使用的是福特CD6平台，这是福特最新的后驱平台，使用这个平台的车型除了飞行家外，还有福特的探险者。飞行家前悬架使用的是豪华车常见的双叉臂结构，这种结构的上下控制臂可以分担横向作用力，让车辆在过坑洼时更平稳，同时更多的可调参数让车轮的贴地性更好。

福特探险者虽然和飞行家是同平台车型，但探险者的悬架使用的是双球节振支轨式结构，飞行家的双叉臂还是有很多差异的。

前悬架用料方面，上下摆臂都使用了铝合金材质，不过转向节以及减震器支撑用的是铸铁。有关转向节以及减振器支撑臂使用了铁材质这点，可能有朋友觉得这是国产后的减配，但经由查询后意识到进口版的飞行家下摆用料也是如此，并不存在国产偷工减料的情形。

林肯近几年来的势头表现确实不错，其众多车型也获得很多消费者的肯定以及关注，不仅仅如此，林肯这个品牌也同样有着较高的诚意，高配低价是它的主要手段，飞行家在保持50万左右起步的价位，更是拥有上百个豪华配置，可以说是林肯的“集大成之作”。从目前的市场反馈而言，林肯飞行家这台车不仅有着一个较好的销量，并且在市场上面的口碑也确实是不错。

飞行家的官方指导价为50.98—75.98万，你喜欢这辆车吗？欢迎留言讨论。