支腿式全液压凿岩机(轨道交通实训隧道施工系统机械施工技术实训系统)

Posted 2023-05-27

篇首语：好鼓一打就响，好灯一拔就亮。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了支腿式全液压凿岩机(轨道交通实训隧道施工系统机械施工技术实训系统)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

支腿式全液压凿岩机(轨道交通实训隧道施工系统机械施工技术实训系统)

隧道施工机械及施工技术实训系统主要包括：掘进机、三臂凿岩台车、混凝土湿喷台车，以及台阶法开挖、CRD法开挖、单侧壁法开挖、双侧壁法开挖、CD法开挖、环形导坑留核心土法开挖等多种典型的隧道施工工法隧洞模拟等。

特点与优势：以真实操作，真实运行，原理突出，注重学生实际操作控制为目标。学生亲身感受、实际动手操作、模拟解决常见故障为宗旨，以培养学生学习多种隧洞施工工法，学习专用机械化施工技术、维护维保、机械管理和隧道机械操作使用让操作人员有完全“真实”感，学生可以通过对隧道施工工法选择、具体应用和实际操作练习，以及对设备进行操作、学习、维护保养等的练习，达到掌握现代化大型隧道施工技术及管理，以及工法应用、工作原理和维修维护方法等。同时培养学生的实际动手操作能力及在不同地质条件下遇到问题的应变能力和解决问题的能力。隧洞模型及三种隧道专用施工机械实训装置，采用1:2的统一比例进行缩小制作。

（一）、悬臂掘进机仿真装置

1、主要技术参数

总体规格：总长5.5米，总宽1.6米，总高1.65米，模拟截割面积2.7×2.2米，总重5 吨。

主要结构：截割部、铲板部、机架、行走部、中间运输机、后支承、液压系统、水系统、电气系统等部件组成。

液压系统：除截割头采用电机外，其余都为液压。由液压站、马达（行走、铲板、运输、内喷雾等马达）、阀组、油缸、操控台、油箱、过滤器及仪表等。

2、功能介绍

“悬臂掘进机模拟装置”可以进行截割、装运、行走、操作等功能的模拟，主要用于模拟截割任意形状断面的井下岩石、煤或半煤岩巷道。能让学员熟练掌握机器的结构、性能、动作原理，能准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。

（二）、三臂凿岩台车仿真装置

1、主要技术参数

总体规格：总长8.5米，总宽1.8米，总高1.9米，模拟工作面积5×3.5米。钻杆长度2.2米，钻孔深度约1.8米。

主要结构：由凿岩机、钻臂、钢结构的车架、走行机构以及其他必要的附属设备等部件组成。

液压系统：由液压站、油缸、马达、阀组、操控台、油箱、过滤器及仪表等组成。液压站3套对应钻臂3个，钻臂举升角度60/-20°，钻臂摆动角度±30°。

2、功能介绍

本模拟装置能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。可实现三个工作臂的单独控制与同时作业，包括摆臂时间在内，每模拟作业循环打孔时间约10分钟。采用发动机提供行走动力，四轮驱动，胶轮行走，移动灵活、行走方便；采用电机提供工作动力。

（三）、混凝土湿喷台车仿真装置

1、主要技术参数

总体规格：总长4.2米，总宽1.6米，总高1.8米，3T。模拟喷射垂直高度4.5米，喷射水平高度8米，大臂仰角-20°至+60°，小臂仰角60°，小臂摆动200°，喷头水平摆动角度360°。前支腿跨度2.4米。电机驱动，柴油机主要用于突然停电时臂架的清洗及收起。

主要结构：行走车、喷射机械手、混凝土泵送系统、速凝剂添加系统、空气压缩机、电控柜、驾驶室等部件组成。

2、功能介绍

可以代替实际真实的混凝土湿喷台车在工地上的操作训练，让学员能够熟练操作规程、常规的保养和一般故障排除等，非常实用。成本更低、更安全。

（四）、衬砌施工台车仿真装置

大小比例完全与相关隧洞模拟施工系统相配合。可以实现真实的衬砌施工台车全部功能，与真实台车只是尺寸和功效上的区别。

（五）、典型隧洞施工工法

通过模拟相应的隧洞施工工法，能反映真实地反映实际施工过程、初支及围岩，施工进尺、施工步骤等，并通过在合适位置的标牌标识，每步配套所需的施工机械等。整个隧洞模拟系统分两个部分进行设计施工：

1、单个施工工法模拟操作装置

采用多个隧洞分开布置设计。分别对台阶法开挖、CRD法开挖、单侧壁法开挖、双侧壁法开挖、CD法开挖、环形导坑留核心土法开挖等多种典型的隧道施工工法隧洞模拟。

单个施工工法模拟操作装置，拟尺寸：长宽高20m×8m×4.5m（含隧洞模拟岩石的外形尺寸等在内），5种单个施工工法模拟操作装置排成一条直线，每个装置之间，相距3米，全长共110米。

材质：模拟真实隧洞材质，如岩石、混凝土、钢材等。洞墙模拟岩石厚度≥800mm，结构部分厚度≥300mm，不变色、不变形、不开裂；外观：能够以不同的颜色或材质区分围岩、不同的隧道结构；结构整体性、稳定性好，不易损坏，适用于露天场地。

2、隧洞整体施工步骤模拟装置

可根据实际内容的需要，设计制作一条较长的隧洞，对隧洞整体施工步骤进行模拟，主要能反映真实地反映实际施工过程、初支及围岩，施工进尺、施工步骤等，并且模拟每步配套所需的施工机械，通过在合适位置的标牌标识等进行操作提示和安全标识。

隧洞整体施工步骤模拟装置（含其中一种施工工法），拟尺寸：长宽高110m×8m×4.5m（含隧洞模拟岩石的外形尺寸等在内），其总长与上述的“单个施工工法模拟操作装置”排列后总一致，材质：模拟真实隧洞材质，如岩石、混凝土、钢材等。洞墙模拟岩石厚度≥800mm，结构部分厚度≥300mm，不变色、不变形、不开裂；外观：能够以不同的颜色或材质区分围岩、不同的隧道结构；结构整体性、稳定性好，不易损坏，适用于露天场地。

（六）实训模拟隧洞的其他设施

1、1:1通风系统

根据正在施工还是建成通车的不同，都设置有相应的配套通风系统。除自然通风外，还设置了机械通风方式。机械通风方式按风的流动方向可分为纵向式通风和横向式通风。前者风的流动方向与隧道轴线方向一致，后者风的流动方向与隧道轴线方向正交。实现机械通风的主要设备是通风机，可分为轴流式通风机。

2、1:1照明系统

隧道照明指隧道内的基本照明和洞口附近的缓和照明。引道与洞内缓和段之间的亮度变化率，设置有一个界限，以保证视觉连续和暗适应的过度。缓和照明段的长度决定于停车视距或驾驶人员的暗适应时间与设计车速的乘积。

3、应急系统

包含通报装置、紧急警报装置、消防设备以及其他设施等。通报装置能使事故发现者立即在现场或附近向隧道管理站报告；紧急警报装置能向后续车辆和对行车辆的驾驶者发出紧急信号；消防设备指在隧道内设置的灭火器、消火栓和喷雾设备等；其他设施包括待避引导设备、备用电源和监视电视等。

4、洞内装修

隧道内部装修指隧道内的路面铺设，墙面和天棚的装修，以及隧道内吸声设施的安装等。路面应用明亮的、横向抗滑性能好的，便于养护的材料筑成。墙面用反射率好的材料装修能保持良好的照明效果。

上海三兴公司致力于助力中国实训教学和科研事业发展，更好的服务于各大高校、职业院校、科研院所、企事单位，以达到实验设计、科研验证、教学实训，在岗位训练上培养学员处理常见故障和解决实际问题的能力、以及应变的能力。

支腿式全液压凿岩机(轨道交通实训 隧道施工系统 机械施工技术实训系统)

支腿式全液压凿岩机(轨道交通实训 隧道施工系统 机械施工技术实训系统)

支腿式全液压凿岩机(轨道交通实训隧道施工系统机械施工技术实训系统)

支腿式全液压凿岩机(轨道交通实训隧道施工系统机械施工技术实训系统)