支承环(实地勘测计算、警车护送 体型覆盖四车道的“世界第一环”这样“从容”过省国道)
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支承环(实地勘测计算、警车护送 体型覆盖四车道的“世界第一环”这样“从容”过省国道)
齐鲁网·闪电新闻8月9日讯 8月9日凌晨5点14分，创下吉尼斯世界纪录的最大整体环轧钢“世界第一环”从济南正式发货，“翻山越岭”运至山东港口潍坊港码头。
8月5日，直径达15.673米的最大整体环轧钢创下吉尼斯世界纪录，被誉为“世界第一环”。该锻环为第四代核电机组支承环，由山东伊莱特能源装备股份有限公司制造，近50米的圆周通体光滑平整，一体成型，中间没有一道焊缝，可承载核电机组堆容器7000吨的重量，相当于顶着100节动车组的重量运行。安装到位后60年不用更换，代表了核电锻件的最高技术水准。
“世界第一环”运输分为三段，一段是从伊莱特到达济南市章丘区刁镇。第二段是高速路段。最后一段则是由高速出口前往潍坊港，这一段路程经过多条省国道，以及农村道路，挑战性最大，不仅路程较长，还要通过多座桥梁、桥洞。运输车辆的行驶速度控制在10几公里/小时，预计通行时间8小时。
在运输前，运输公司要对从济南章丘到潍坊港的全部路程进行实地勘测，特别是一些桥梁桥洞、窄路弯道、交通设施，必须进行详细的计算，一一验证相关设施的宽度、高度、承重，并经过交通、交警等部门的严格审核论证。
为了保障安全，除了前后警车护送外，沿途各个路口都有民警执勤，确保群众安全。最后到达港口后，“世界第一环”连车整体驶上轮渡，进行加固，最终运往大连继续进行后续加工。
闪电新闻记者 钱炜 耿琰 王源 刘杰 丛润祺 编辑 冯诗惠 报道
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