摩托车前后链轮齿数比(链轮和链传动，及各种参数)
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摩托车前后链轮齿数比(链轮和链传动，及各种参数)
链传动的知识
链传动。由主动链轮，从动链轮和链条组成
一。链传动概述
1.链传动的工作原理。
链传动是以链条作为中间挠性传动件，通过链节与链轮齿间的不断啮合和脱开而传递运动和动力。
2.传动的平均传动比 i=n1/n2=z1/z2
式中n1,n2---主，从动链轮的传速，r/min
z1,z2---主，从动链轮的齿数
3.链传动的应用特点
链传动的传动比一般为i≤8,低速传动时i可达10；两轴中心距a可达5~6m；传动率p≤100kW;链条速度v≤15m/s,高速时可达20~40m/s.与同属挠性类（具有中间挠性件）传动的带传动相比，链传动具有以下特点：
（1）优点
1）能保证准确的平均传动比。
2）传动效率高，一般可达0.95~0.98。
3)传动效率大。
4）作用在轴和轴承上的力小。
5)能再低速，重载和高温条件下，以及尘土飞扬，淋水，淋油等不良环境中工作。
6)可以用在距离大的地方。
（2）缺点
1）工作有噪声
2)无过载保护作用
3)对安装和维修要求较高
4)磨损后链条节距变大，传动中链条容易脱落。
5）只能传递平行轴之间的同向运动，不能保持恒定的瞬间传动比，运动平稳性差。
4.链条的类型
链条的类型很多，按用途分为起重链图(a)，传动链图(b)和运输链图(c).
起重链图（a）主要用于传递力，起牵引，悬挂物体的作用，兼作缓慢运动
起重链（a）
传动链图（b）传动链主要用于传递运动和动力，应用非常广泛，主要有套筒滚子链和齿形链两种，齿形链又称无声链，其传动平稳性好，传动传动速度快，噪音较小，但结构复杂，质量大，成本高。
套筒滚子链
齿形链
输送链（c）用于输送工件，物品和材料，可直接用于各种机械上，也可以组成链式输送机作为一个单元出现。
输送链图(c)组成输送机
二。滚子链（套筒滚子链）
1.滚子链的结构组成
滚子链的结构和组成
2.滚子链的主要参数。
齿数：小链轮齿轮不宜过小，一般z≥17，链轮齿数一般为奇数。
节距：尽可能选用小节距的链，重载时选取小节距多排链的效果会更好。
中心距：链传动中心距过小，则小链轮上的包角小，同时啮合的链轮齿数就小。如大，则易使链条抖动。
3.滚子链的标记
滚子链是标准件，由
链号—排数—链节数 标准编号
如08A—1—88 GB/T1243—2006
（链号为08A 节距为12.7mm。1为单排。链节数为88。标准编号为GB/T1243—2006）
自行车链条图（d）
欢迎大家观看，还有很多关于链传动都体现再我们生活中，我们都可以发现。如自行车链（d）的链传动，一般大家都不陌生。这个暂时说到这里。
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