摩托车刹车泵活塞怎么安装(自己动手，快速换刹车皮的小技巧)

Posted 2023-05-27

篇首语：身体的财富是健康，思想的财富是知识。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了摩托车刹车泵活塞怎么安装(自己动手，快速换刹车皮的小技巧)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

摩托车刹车泵活塞怎么安装(自己动手，快速换刹车皮的小技巧)

市面上贩售的摩托车碟盘刹车系统，绝大多数都是采用「单向」刹车卡钳，而在1980年代之后推出的现行车款，也大多是采用卡钳座有2个插销的刹车卡钳。

这类型的刹车卡钳在更换来令片时无需拆掉总成，只要先拆掉「插销」就能够轻轻鬆鬆地更换来令片。以下，就让我们稍微复习一下单向刹车卡钳的「刹车来令片更换顺序」。

拆掉插销，然后用力压下去

刹车卡钳是透过锁紧前叉外管来固定卡钳整体，因此只要拿掉固定用的螺丝，就可以拆掉。不过，这种类型的单向刹车卡钳，通常是拆掉与刹车活塞固定在一起的卡钳本体会比较好。拆掉插销螺丝之后，用手指指尖按住本体的部分就能够撑开刹车来令片，这样就可以非常轻鬆地单独拆下卡钳本体。

只拔出刹车卡钳本体

如果不能很轻鬆地将刹车卡钳本体拔出来的话，大家可以拿塑胶锤子轻轻敲一敲，然后再把卡钳本体拔出来，记得千万不要用力乱敲。

拆掉刹车卡钳本体之后，可以看到卡钳座是透过五金配件来固定刹车来令片。一般来说，汽车的碟盘刹车也是采用这样的设计，很多在拆开之后来令片都还是会留在卡钳座内。

拔出来令片然后清洁

从卡钳座拿出用来固定两片刹车来令片与卡钳座防止金属磨损的金属片，取出时请记得不要忘记零件的组装方式以及朝向。不管是哪一个零配件，在拆掉时都要先想好「怎么样才能装回去」，然后再把它拆掉。

刹车来令片很容易因为磨损的关係卡了一堆粉尘，所以拆掉后请用擦车布仔细擦干净。如果脏污太过严重的话，可以使用温水或者是中性清洁剂，用刷子进行清洁。清理干净之后喷上零件清洗剂，然后再等它干燥。

检查插销防尘套的状态

插销基本上会在卡钳座的洞口中进行滑动。如果插销不能顺利滑动的话，就会影响到刹车卡钳本体的作动顺畅程度，并且造成刹车来令片磨损，甚至出现摩擦噪音。

润滑不足无法顺利滑动时，大家可以先用水冲掉脏污，轻轻研磨插销表面，然后再涂上一层润滑油。如果防尘套破损的话，雨水就会顺着缝隙渗进去，影响到插销滑动的状态。在帮橡胶防尘套上滑润滑时，请使用橡胶专用的润滑剂。

在来令片背面喷上灭音润滑膏

如果刹车来令片因为磨损造成边边凹凸不平的话，请使用锉刀或者是砂纸将不平整的地方磨掉。刹车来令片的背面，也就是会直接接触到卡钳活塞的地方则是涂上薄薄一层刹车来令片专用润滑油或者是灭音润滑膏，这次我们选择的是喷雾式专用润滑油。

活塞归位工具的惊人效果！

在更换全新的刹车来令片时，可能会遇到来令片太厚，无法装到刹车碟盘上的情况发生。这种时候选择可以把刹车卡钳活塞挤回去的专业工具就会轻鬆很多，只要隔着来令片将活塞朝着刹车卡钳的方向挤压就行。

收尾工作是「按压拉杆」

在实际保养刹车系统时，不管是碟式刹车还是鼓式刹车，刹车拉杆以及脚踏都会不断地被按压、踩放，所以请记得要检查一下刹车来令片以及刹车蹄片是不是有准确地接触到碟刹碟盘或是鼓煞碟盘里面。大家有没有遇过到想要跑去稍微试骑一下，结果刹车却失灵的状况发生？

专属工具也可用在别的用途

用于拆开卡钳活塞的专业工具绝对是「假日黑手（放假时自己修车的业馀人士）」最想要的工具之一。这个商品是工具店STRAIGHT独家商品，专门为摩托车研发出来的商品。实际上这个工具也是最适合用来拆解左右合在一起的曲轴箱（举例来说像是本田的横置发动机以及直立式发动机）的工具。只要灵活转换思考模式，就算是特殊工具也可以运用到其他的用途。

POINT

• 重点1・利用最少的拆解步骤达到最大的效果
• 重点2・彻底检查周边其他零配件的状态
• 重点3・涂上灭音润滑膏时，千万不要涂到插销的滑动面。如果不小心沾到润滑膏的话，记得使用零件清洗剂清除。
• 重点4・结束所有安装工作之后，绝对要试着按压刹车拉杆！

不保养摩托车不行了！来拆吧！应该很多人都是拖到不能再拖，才急急忙忙地把眼前的配件拆下来，直接动手保养吧！然后又常常会在拆掉第一个配件之后，才顿时发现后面还有很多东西等着拆解。

举例来说，最容易发生这种状况的代表性配件就是前叉。因为油封挂掉，所以跑去订了个新的，然后在收到零件之后，马上就按照刹车卡钳→轮毂的顺序拆下来，最后在把前叉从叁角台上拔下来时才突然发现，自己不知道接下来要怎么处理，这种状况其实经常听到；不管是正立式前叉也好、倒立式前叉也罢，在拆解前叉时，都需要先转鬆用来固定前叉内管以及前叉外管的螺丝。

由于前叉是圆筒状的零件，因此就算想要用虎钳夹住夹钳也会因为它的形状而无法牢牢固定住，所以最后通常就只能直接夹住前叉内管进行作业。但是，这样做却又很容易导致油封滑动面划伤，笔者在过去就曾遇到过这种状况。

保养前叉的正确作法应该是要在上叁角台的夹钳调鬆之后就把「最上面的螺丝转鬆」，而不是去调整转向柱（下叁角台）的夹钳。如果下叁角台的夹钳处于拴紧状态的话，就可以施加扭力轻鬆地转鬆螺丝，而不会带着前叉内管跟着一起转动。

只要转鬆螺丝，之后的拆解工作就会变得容易许多。在转鬆内管配件的阻尼器=避震座管时，有时可能会需要用到固定的工具，因此在拆解时记得要先做好准备，查完资料再动手。顺带一提，如果因为没想太多就已经把前叉拔掉的话，可以试着将前叉插在下叁角台上暂时固定住再转鬆螺丝，这样做拆解工作才会变得比较轻鬆。

在拆解插销式刹车卡钳以及更换刹车来令片时，如果直接就将固定前叉外管的螺丝拔掉的话，可能会导致插销螺丝不容易转鬆。前叉的六角螺丝也是同样的状况，在拆解单向卡钳时，请记得先鬆开插销螺丝之后再开始拆解刹车卡钳。

以上我们简单的说明了刹车来令片的更换步骤以及清洁刹车来令片的顺序，进行保养时如果遇到插销式的单向刹车卡钳，很多都只要将它拆掉就能够轻鬆地清洁刹车来令片。这次，我们示范的单向活塞是两根插销都能拔掉的款式，如果是单边插销固定式的话，可以选择先拆掉一颗插销螺丝，然后再把固定住的插销当作轴心转动，这样就能够拆掉刹车卡钳。

不是只要刹车来令片磨损之后记得换成新的就不会出问题，刹车来令片的磨损程度严重与否其实并不重要，最重要的反而是定期维修保养以及清洁零配件。只要定期保养，那么就一定能够延长零配件的寿命，而且定期保养也会影响到刹车的灵敏程度以及控制性。

如果不管什么时候都想要能够快快乐乐地骑着自己的爱车四处跑，那么绝对少不了定期保养以及清洁刹车系统。