摩托车几个(“摩托车第一王国”越南,几乎人均一辆,为什么没有中国品牌?)

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篇首语:三人行必有我师焉。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了摩托车几个(“摩托车第一王国”越南,几乎人均一辆,为什么没有中国品牌?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

摩托车几个(“摩托车第一王国”越南,几乎人均一辆,为什么没有中国品牌?)

欢迎来到摩托车王国

对,你没看错,这里就是越南,一个摩托车泛滥成灾的国家!

那为什么越南会被称为摩托车王国呢?

因为越南的总人口约9,700万,而摩托车的保有量就有4,500万,平均不到两人就有一辆摩托车。

无论城市还是农村,人们出行的主要交通工具都是摩托车,所以越南又被称为摩托车王国。

但是却有一个非常奇怪的现象,越南人购买的摩托车几乎都是日本品牌,没有中国品牌

这不免让人疑惑,越南庞大的摩托车市场需求,再加上世界无敌的中国制造,为什么中国摩托车品牌在越南就没有一席之地呢?

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其实中国摩托车在越南也曾经有过辉煌的时刻,销量也是非常火爆!

大概30多年前,越南开始有摩托车出现。

但摩托车价格昂贵,大概需要30兆越南盾才可以购买一辆,相当于人民币9000元左右。

这对于当时的普通越南家庭来说,根本负担不起。

所以当时摩托车的数量极少,如果谁家拥有一辆摩托车,那简直就是土豪级别,绝对可以炫耀到飞起!

直到2000年左右,中国摩托车开始在越南登场,而且价格非常便宜,大概只需要不到3000元人民币就可以购买一辆

所以越南家庭蜂拥而至,购买中国摩托车。

因为中国摩托车如此亲民的价格,帮越南人实现了拥有一辆摩托车的梦想,而且中国摩托车的出现极大的改变了越南农村的交通面貌,给农民出行带来了很大方便。

所以,当时越南家庭首选就是中国摩托车。

好景不长!!由于中国摩托车品牌方只注重眼前利益,没有做好长远市场规划,也就说格局太小了!

所以摩托车质量出现问题,这也导致越南人对中国摩托车出现了信任危机。

而此时日本摩托车又趁机抓住机会,他们不断的磨练技术,控制成本。

所以在中国摩托车出现问题的时候,日本摩托车悄然打入越南市场,不仅价格和中国摩托车差不多,而且款式多样,质量过硬

那看到这里,如果你是一个越南人的话,你会选择购买中国摩托车还是日本摩托车?

越南人又不傻,所以他们果断抛弃了中国摩托车转而购买日本摩托车。

世界上所有的人,所有的生意都是一样的道理,一旦出现了信任危机,就很难再补救回来。

所以,自此以后,中国摩托车再也没有了往日的辉煌,慢慢退出了越南的摩托车市场。

这也就是为什么现在中国的小伙伴去越南旅游的时候,看到街上震撼的摩托车大军,却没有中国摩托车的身影

了解了这些原因,作为中国人,你是不是也为咱们国家的摩托车制造商感到难过与可惜?

难过的是他们太过聪明,做生意只顾眼前利益,没有把诚信和品质放在第一位,所以走不长远

可惜的是,越南摩托车市场那么大块肥肉,我们中国人就因为自己的小聪明,输给了日本人,而再也不能分一杯羹!

朋友们关于中国摩托车在越南输给了日本摩托车这件事,你们怎么看?欢迎大家留言讨论。

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