搭一个车棚多少钱(记者探访北京智能充电车棚：1块钱充10小时 棚内充电起火可保险理赔)
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搭一个车棚多少钱(记者探访北京智能充电车棚：1块钱充10小时 棚内充电起火可保险理赔)
央广网北京9月3日消息（记者王晶）这些年，电动车火灾伤亡事件时有发生。电动自行车一旦起火，90秒后温度可达200℃，120秒后电动车开始爆炸，短时间内就会释放大量有毒烟气，致人中毒窒息死亡。
根据今年8月1日起施行的《高层民用建筑消防安全管理规定》，高层民用建筑楼道内禁放电动自行车，同时，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。
目前，北京有关部门也正在推动电动自行车安全使用问题的整治。智能充电车棚的使用，正是其中积极推动的举措之一。
北京石景山远洋山水小区智能充电车棚（央广网记者 王晶 摄）
1块钱充10小时 小区内充电车棚渐成“标配”
在北京石景山远洋山水小区，就有一处电动自行车充电棚，目前可以同时供9辆电动自行车充电。9月2日下午，下了班的高先生将电动自行车推进楼下车棚，拿出手机熟练地扫码、充电、付款，随后插上插头给车充上电。
记者见到，整个过程并不繁琐，不需要储值，也不必排队，只要扫码按照提示即可完成整个充电流程，“这比推上楼在家充电还便宜，关键是没有安全隐患。”高先生说。
高先生口中的安全隐患，是很多电动车主关心的问题，石景山区消防救援支队执法一大队副大队长杨振毅告诉记者，从以往案例看，车主往往习惯在晚上睡觉前将电动自行车或电池插上充电，这样充电处于无人看守，且长时间充电，加之人员属于睡觉状态，察觉和逃生意识差，极易引发火灾且造成人员伤亡。
高先生所在的小区充电车棚，与居民楼仅一路之隔，其所在位置原来是小区的公共绿地。如今，车棚距离方便，价格也很实惠，才让更多居民主动将电动车推到车棚来充电，“基本是充电4小时只收取0.5元，充电10小时收取1元。“高先生说到。
在北京石景山区，类似于远洋山水小区这样的电动车棚渐成为“标配”。从2018年开始，北京石景山区就推动建设了第一批智能电动自行车棚，远洋山水小区仅是其中之一。记者看到，这处充电车棚有防雨罩，还设置了监控探头，灭火器也被摆在显眼位置，“摄像头连接物业，24小时监控，整个车棚由不燃材料搭建，还配有烟感报警器。”杨振毅说。
电动车智慧充电系统（央广网记者 王晶 摄）
正在逐步推广电梯电动自行车阻车设备
除了便捷、价格实惠，整个充电车棚智能化十足，其背后是一个智能的监控系统。
杨振毅介绍，不仅电池充满后会自动断电，插头没插好也会自动断电，一旦发生过流、短路、电池过热等问题，系统会自动断电并将情况上报消防部门，而棚里充电起火一旦出现灾情，导致电动车损毁，也会由保险公司进行理赔。
“有火情会通过手机告知，手机上还能看到充电进程，剩下的时间。”一位充电棚长期用户李先生说到。
采访期间，虽然还没到晚高峰，但充电棚的位置仅剩下一个。因此也有居民反映，夜里充电高峰期存在资源紧张的问题。
就此，杨振毅表示，对于一些“飞线”充电较严重的老旧小区，他们也将高度关注，正积极与社区、物业协商，开辟空间建造充电车棚或改造已有车棚。
目前，北京石景山区建成了232个充电车棚，能提供3835个充电口，今年还会再建设150个充电车棚。而还有一点值得关注，目前，相关部门正在对电梯监控进行改造升级，将逐步推广电梯电动自行车阻车设备，“比如有人推电动自行车进入电梯，电梯就无法启动。”杨振毅说到。
正在充电的电动车（央广网记者 王晶 摄）
官方：三种途径合理处置电动车废铅蓄电池
除了解决停靠难、充电难，如何处置超标电动自行车和废弃电池，也是很多人关心的问题。
“电动自行车使用过程中淘汰的废铅蓄电池，俗称铅酸电池，这一类电池被列入《国家危险废物名录》，属于环境污染风险较大的废物，需要特别处置。”北京市生态环境局固体废物与化学品处干部曾小兰接受央广网记者采访时谈到，市民朋友可以通过以下途径处理电动自行车的废铅蓄电池：一是在销售及维修门店购买或维修时通过“以旧换新”等模式进行置换；二是自行交给废铅蓄电池的收集网点；三是投入小区的有害垃圾收集桶。
据记者了解，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》规定，从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的单位，应当按照国家有关规定申请取得许可证。因此，应将废铅蓄电池通过专门渠道交给专业机构进行收集处置。其中，电动自行车及铅蓄电池的销售、维修门店在经营过程中产生的废铅蓄电池，应当交给具有废铅蓄电池收集资质的单位进行回收处置。
曾小兰介绍，北京市具有废铅蓄电池收集资质的企业名单以及相关的收集网点信息，可在北京市生态环境局政府网站查询。
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