插座配件(续航大增32%,新宝马i3来了,家里有矿的请随意购买)
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篇首语:你可以忘掉苦难,但不能忘却艰辛;你可以忘掉伤疤,但不能忘却耻辱。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了插座配件(续航大增32%,新宝马i3来了,家里有矿的请随意购买)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
插座配件(续航大增32%,新宝马i3来了,家里有矿的请随意购买)
近日,宝马推出了三款新车,分别是新款宝马i3、宝马i8敞篷跑车以及宝马X1PHEV里程升级版,售价分别为33.98万元、195.80万元和39.38万元,插座君今天要跟大家聊的就是这款宝马i3。
其实熟悉这款车的人并不多,准确来说是久闻其名,未见其车,不过看了它的价格你就知道为什么少见了,还是一个字:贵,来看看新版宝马i3,外观方面,新车基本上延续了前代车型的设计,添加了一部分运动化元素。双肾型前格栅搭配造型规整且精致的大灯组,看上去独特而时尚。侧面来说,新车匹配的20英寸双五幅式黑色轮圈显现了很强的运动锋范,笔直流畅的腰线使得车身看起来非常有型。尾部方面,C柱熏黑衬托了悬浮式车顶的效果。而尾灯组的时尚造型以及银色饰条的点缀也使得新车更加潮流。值得一提的是,这次i3增加了可选装的外观运动套件,如前后黑色翼子板、定制化运动悬架等,还包括自适应LED前大灯和米色外观涂装等部件。
新车内部依然是插座君心中最可爱的宝马内饰,蓝灰相间的两幅式方向盘有种说不出的"萌",科技感较强的双横幅方向盘造型时尚,黑色内饰凸显出年轻人追寻的运动感。新i3依然采用了做去哦按摩的全环保材质,并在配置上新增了丰富的娱乐功能,车内的iDrive系统也进行了升级,并且还增加了WiFi热点和无线充电功能。在科技感上i3又做出了进一步提升,新车配备了10.25英寸中控屏,并可支持10个设备同时连接车内局域网热点以及无线局域网热点的电话功能。此外,A0级车标准的2570mm轴距,4020mm*1775mm*1600mm的长宽高也让车内空间不算狭窄。
动力方面,宝马i3采用了与三星SDI合作开发的新电池组,电池容量由原先的33kWh上升到42.2kWh。全新宝马i3搭载了最大功率为125kW的电动机,续航里程为340km,百公里加速仅需7.3s。此外,宝马i3还推出了快充版,仅需42分钟就可以电量充到80%。
我们可以相信这是宝马电动化的一款标志性作品,但它的表现如何,却并不好说。首先A0级车的外观设计原本就是各有千秋,觉得可爱的人也有,觉得丑的也大有人在,插座君虽然觉得蓝天白云标确实非常有牌面,但当我一眼看上去就能将这款车与克莱斯勒漫步者联想到一起时,总觉得有种怪异的感觉。
当然外观还不是最主要的,关键是它的确比较贵…其实改款的宝马i3能提高续航里程已经很让人欣慰了,先前的i3续航甚至连300km都不到,但高昂的售价放在那里真是令人"头皮发麻",再者说它是一款增程式电动车,当纯电续航耗尽后就只能启动燃油机,到时候花的依然是日益上涨的油费,令人心痛。但即使是改款车型达到了350km,这个续航里程也只能说是中规中矩,因为到了2019年,续航里程上400km但价格低廉的车其实已经比比皆是了,如果作为A0级车这样代步性能更强一点的车,实在很少有人会考虑宝马i3。再加上,不仅是售价,宝马目前电气化进程推进还不够深入,它还是一款进口宝马,如果遇到需要保养维修的问题,基本是难寻门路+天价售后,的确是款不好伺候的车。
对宝马是真爱的朋友,不如考虑开着它上街买菜,感受一下炫富的快乐。
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