提升式硬密封旋塞阀(全方位了解阀门,种类大全以及功能型号介绍都在这里了)
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全方位了解阀门,种类大全以及功能型号介绍都在这里了
阀门是流体输送系统中的控制部件,是通过改变其流通面积的大小控制流体流量、压力和流向的机械产品。
一、 阀门的分类:
阀门种类很多,且有很多种分类方法:下面按用途分类、按压力分类、按介质的工作温度分类、按操作方式分类、通用分类法进行介绍;
(一)、按用途分类:
(1)截断阀类:主要用于截断和导通介质流。该类阀门包括:闸阀、截止阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀等。
(2)调节阀类:主要用于调节介质的流量、压力,包括调节阀、节流阀、减压阀等。
(3)止回阀类:主要用于防止介质的倒流,包括各种结构的止回阀。
(4)分流阀类:用于分配、分离或混合介质,包括各种结构的分配阀,疏水阀等。
(5) 安全阀类:用于系统超压安全保护,包括各种类型的安全阀。
(二)、按压力分类:
(1) 低压阀门:公称压力 PN≤1.6Mpa
(2) 中压阀门:公称压力 1.6 Mpa<PN≤6.4Mpa
(3) 高压阀门:公称压力 6.4 Mpa<PN≤100 Mpa
(4) 超高压阀门:公称压力 PN≥100Mpa
(三)、按介质的工作温度分类:
(1) 常温阀门:-40℃≤t≤120℃
(2)中温阀门:120℃≤t≤450℃
(3)高温阀门:t≥450℃
(4)低温阀门:-100℃≤t≤-40℃
(5)超低温阀门:t≤-100℃
(四)、按操作方式分类:
分为手动、气动、液动、电动等阀门。
(五)、通用分类法:
这种分类方法既按工作原理和用途分,又按结构划分,是目前常用的分类方法,一般分为:闸阀、截止阀、节流阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、旋塞阀、止回阀、安全阀、自力式调压阀、疏水阀等。
二、 阀门型号的编制方法:
按阀门型号编制方法,阀门型号分七个单元:
第一单元表示类型,称为类型代号,用汉语拼音字母表示:
表1:阀门类型代号
类型 | 代号 | 类型 | 代号 |
闸阀 | Z | 旋塞阀 | X |
截止阀 | J | 止回阀 | H |
节流阀 | L | 安全阀 | A |
球阀 | Q | 减压阀 | Y |
蝶阀 | D | 疏水阀 | S |
隔膜阀 | G |
第二单元表示传动方式,称为传动方式代号,用阿拉伯数字表示
表2 阀门传动方式代号
传动方式 | 代号 | 传动方式 | 代号 |
电磁动 | 0 | 伞齿动 | 5 |
电磁-液动 | 1 | 气动 | 6 |
电-液动 | 2 | 液动 | 7 |
蜗轮 | 3 | 气-液动 | 8 |
正齿轮 | 4 | 电动 | 9 |
第三单元为连接形式代号,表示阀门与管道或设备接口连接方式,用阿拉伯数字表示
表3 阀门连接形式代号
连接形式代号 | 代号 | 连接形式 | 代号 |
内螺纹 | 1 | 对夹 | 7 |
外螺纹 | 2 | 卡箍 | 8 |
法兰 | 4 | 卡套 | 8 |
焊接 | 6 |
第四单元表示阀门的结构形式,称为结构形式代号,用阿拉伯数字表示。由于阀门类型较多,故其结构形式按阀门的种类分别表示,同一阿拉伯数字,对于不同类型的阀门所表示的意义不相同。
表4-1 闸阀结构形式代号
闸阀结构形式 | 代号 | |||
明杆 | 楔式 | 弹性闸阀 | 0 | |
刚性 | 单闸阀 | 1 | ||
双闸阀 | 2 | |||
平行式 | 单闸阀 | 3 | ||
双闸阀 | 4 | |||
暗杆形式 | 单闸阀 | 5 | ||
双闸阀 | 6 |
表4-2 截止阀和节流阀结构形式代号
截止阀和节流阀结构形式 | 代号 | |||
直通式 | 1 | |||
角式 | 4 | |||
直流式 | 5 | |||
平衡 | 直通式 | 6 | ||
角式 | 7 |
表4-3 球阀结构形式代号
球阀结构形式 | 代号 | ||
浮动 | 直通式 | 1 | |
L形 | 三通式 | 4 | |
T形 | 5 | ||
固定 | 直通式 | 7 |
表4-4 旋塞阀结构形式代号
旋塞阀形式 | 代号 | ||
填料 | 直通式 | 3 | |
T型三角式 | 4 | ||
四通式 | 5 | ||
油封 | 直通式 | 7 | |
T型三角式 | 8 |
表4-5 安全阀结构形式代号
安全阀结构形式代号 | 代号 | ||||
弹簧 | 封闭 | 带散热片 | 全启式 | 0 | |
微启式 | 1 | ||||
全启式 | 2 | ||||
带扳手 | 全启式 | 4 | |||
双弹簧微启式 | 3 | ||||
不封闭 | 微启式 | 7 | |||
全启式 | 8 | ||||
带控制机构 | 全启式 | 6 | |||
脉冲式 | 9 |
第五单元表示阀门阀座的密封面材料或衬里阀的衬里材料,其代号用拼音字母表示
表5 密封面材料代号
阀座密封面或衬里材料 | 代号 | 阀座密封面或衬里材料 | 代号 |
铜合金 | T | 渗氮钢 | D |
橡胶 | X | 硬质合金 | Y |
尼龙塑料 | N | 衬胶 | J |
氟塑料 | F | 衬铅 | Q |
锡基轴承合金 | B | 搪瓷 | C |
合金钢 | H | 渗硼钢 | P |
第六单元 表示阀门的公称压力数值
第七单元 表示阀体材料,称为阀体材料代号,用汉语拼音字母表示
表7 阀体材料代号
材料 | 代号 | 材料 | 代号 |
HT25-47 | Z | Cr5Mo | I |
KT30-6 | K | 1Cr18Ni9Ti | P |
QT40-15 | Q | Cr18Ni12Mo2Ti | R |
H62 | T | 12CrMoV | V |
ZG25 Ⅱ | C |
三、 常用阀门的结构特征及其应用:
(一)、闸 阀:
闸阀是指启闭体(闸板)由阀杆带动,沿阀座密封面作升降运行的阀门,可接通或截断流体的信道。闸阀流动阻力小,启闭省力,广泛用于各种介质管道的启闭。当闸阀部分开启时,在闸板背后产生涡流,易引起闸板侵蚀和振动,也易损坏阀座的密封面,修理困难。因此,闸阀一般不作节流用。
1、闸阀的结构特点:
闸阀由下阀体、上阀盖、闸板、阀杆、手轮、密封圈等零件组成。
(1)闸板:分为楔式刚性单闸板、楔式弹性单闸板、楔式双闸板、双闸板等
(2)阀杆:分明杆和暗杆。明杆是阀杆随闸板开启或关闭而升降;暗杆是阀杆随闸板启闭只是旋转升降,阀杆位置无变化。
(3)小直径的闸阀一般为手动,大直径的闸阀可为正齿轮传动或电动机传动。
2.闸阀的应用范围:
灰铸铁和球铸铁闸阀的参数范围:
公称压力 PN0.1~4.0Mpa;
公称直径 DN50~1800mm;
连接形式 法兰连接
钢制闸阀的参数范围:
公称压力 PN0.1~4.0Mpa;
公称直径 DN50~1800mm;
连接形式 法兰连接
3、注意事项:
1)不宜用以调节介质压力和流量;
2)适用于结焦场合,但弹性闸板和双闸板闸阀不宜应用;
3)大口径或高压闸阀,可安装旁通阀以减小主闸阀启闭力矩;
4)对于密封性能要求很高的场合,阀杆应采用波纹管密封;
4、优缺点:
优点:流动阻力小,介质流动方向不受限制,阀件安装长度较小。
缺点:闸板及密封面易被擦伤,密封面检修困难,阀门安装空间高度要求大。
5、常见故障及处理:
(1)盘根外漏:一般处理方法紧压盖或停气更换盘根。
(2)油杯外漏处理方法:
a、油杯丝扣处漏--紧油杯或停气重新安装油杯。
b、油杯口漏--注脂或更换油杯。
(3)手轮过紧处理方法:加注润滑油、更换盘根清洁轴杆
(4)内漏处理方法:排污、修复闸板
6、日常维护:清洁、盘车、排污、加润滑油、注脂
(二)、截止阀和节流阀:
截止阀和节流阀都是向下闭合式阀门,启闭件(阀瓣)由阀杆带动、沿阀阀座(密封面)轴线作升降运动的阀门。截止阀与节流阀的结构基本相同,只是阀瓣形状不同。截止阀的阀瓣为盘形阀瓣;节流阀的阀瓣为多为圆锥流线型,特别适用于节流,可以改变信道截面积,用以调节流量或压力。
1、 截止阀和节流阀结构特点:
主要由阀体、阀盖、阀杆、阀瓣和手轮等组成。
截止阀优缺点:
优点:密封性较好,密封面摩擦
现象不严重,检修较方便,开启高
度小,可以适当地调节流量。
缺点:介质流动阻力大,结构长度
较大,启闭力较大。
2、 注意事项:
1)、截止阀不宜用来调节介质的压力或流量。经常需要调节压力或流量的部位应选用节流阀;
2)、直通式和直流式的截止阀、节流阀可安装在水平或垂直相交的管道上,角式截止阀和节流阀需安装在垂直相交的管道上,安装时要注意阀体的指示方向与介质的流向一致;
3)、流体向上流过阀座,阀座上有沉积物时影响严密性,因此一般不宜用于有悬浮固体的流体;
3、 故障及处理
(1)盘根外漏 紧压盖或停气更换
(2)手轮过紧 松压盖或更换盘根
(3)内漏 清洁、修复密封面
4、日常维护:清洁、盘车、加润滑油
(三)、旋塞阀
旋塞阀是一种结构比较简单的阀门,流体直流通过,阻力降小、启闭方便、迅速。
1、 结构特点:旋塞阀的启闭件成柱塞状,通过旋转90度使阀塞的接口与阀体接口相合或分开。旋塞阀主要由阀体、塞子、填料压盖组成。
2、注意事项:
1)、直通式旋塞阀多用于截断介质流动,也可以用于调节介质流量或压力;
2)、三通旋塞和四通旋塞多用于改变介质流动方向或进行介质分配;
3)、旋塞阀可水平安装,也可垂直安装,介质流向不受限制;
4)、旋塞配上电动、液动或气动操作机构,可以进行遥控或自控。
3、常见故障及处理:
(1)油杯外漏
a、油杯丝扣处漏--紧油杯
b、油杯口漏--注脂;更换油杯
(2)手轮过紧--注油润滑;放空、解拆阀体下部,调节顶丝位移
(3)内漏--注密封脂,修复密封面
4、日常维护:清洁、盘车、加润滑油、注脂
(四)、球 阀:
一、手动球阀
球阀的阀瓣为一中间有信道的球体,球体围绕自己的轴线作90度旋转以达到启闭,其性能与旋塞阀相似,有快速启闭的特点。
1、 球阀的结构:球阀主要由阀体、球体、密封圈、阀杆及驱动装置组成。
2、球阀的特点:
(1)、流动阻力小;
(2)、结构简单,体积小;
(3)、密封性能好;
(4)、操作方便、启闭迅速;
(5)、便于维护;
(6)、高温时启闭力矩大,密封性能不良。
3、 球阀的应用范围:
公称压力 PN1.6~32.0Mpa;
公称直径 DN10~700mm;
工作温度 t≤200℃
4、 注意事项:
(1)、球阀一般用于需要快速启闭或要求阻力小的场合,可用于水、汽油等介质,也适用于浆液和粘液液体的管道。球阀还可用于高压管道和低压力降的管道。
(2)、由于节流可能造成密封件或球体的损坏,一般不用球阀节流。全信道球阀不适用于调节流量。
5、 常见故障及处理:
(1)油杯外漏
a、油杯丝扣处漏--紧油杯
b、油杯口漏--注脂;更换油杯
(2)手轮过紧--盘动阀门丝杆;减小阀门前后压差;检查传动蜗轮
(3)内 漏--更换密封阀座、修复球体
6、日常维护:清洁、盘车、加润滑油、注脂
二、电动球阀
电动球阀用于控制截断气流,一般不宜用于调节,因此它的状态应是全开或全关,球阀安装在进、出站、清管器收发装置及部分越站旁路流程球阀在阀座、自动泄压、防火、密封设计及材料选用方面均有较好的可靠性,连接方式为法兰对接式,执行机构为电动执行机构。
1、常见故障及处理:
(1)油杯外漏
a、油杯丝扣处漏 紧油杯
b、油杯口漏 注脂;更换油杯
(2)手轮过紧 盘动阀门丝杆
(3)内漏 排污;修复球体
2、日常维护:清洁、盘车、排污、加润滑油、注脂
(五)节流截止放空阀及排污阀:
一、FJ41Y系列节流截止放空阀:
FJ41型节流截止放空阀是一种新型高密封节流、截止、放空阀。具有密封可靠、耐冲蚀,使用寿命长(使用寿命比一般节流、截止放空阀高数倍),标准化、通用化程度高,节能效果明显等优点,广泛使用在石油、天然气、化工及电力行业中。
1、 性能规格:
1.1 适用介质:石油、净化天然气,一般含硫天然气,城市煤气及各种非腐蚀性介质
1.2 公称压力PN(Mpa):2.5,4.0,6.4,10.0,16.0,32.0
1.3 公称通径DN(mm):25,40,50,65,80,100,125,150,200,250
1.4 使用介质温度:-29-130℃
2 型号说明:
3、工作原理:
3.1 工作原理:FJ41Y型节流截止放空阀采用双质(硬质及软质)密封,节流与密封分开结构,使阀门密封性和使用寿命都大大提高。
3.2 双质密封:FJ41Y型节流截止放空阀除硬质密封付外,又在阀座上增设了软质密封部件,阀芯在阀杆推力及介质压力作用下,紧贴在阀座这两套密封付上,形成双质密封。
3.3 节流作用:FJ41Y型节流截止放空阀的节流部位设在阀芯套周向开孔与柱塞形阀芯形成的节流通道上,当阀门微微开启时,阀芯离开阀座软密封付,这时只有少量流体通过阀芯套与阀芯间隙,节流进入阀门出口端。当阀门继续开启时,阀芯套周向开孔与柱塞状阀芯端部形成节流孔,流体在该处节流进入阀门出口端。当阀门全开时,流体通过阀芯套周向开孔均匀流到出口,全开时阀门阻力损失较小。
4、安装要求:
4.1 本阀门为常闭阀门,使用于紧急放空及其它常闭工作条件下。
4.2 本阀可在室外安装,介质单向流动。
4.3 安装位置应保证维修、检查、操作有足够的空间。
4.4 安装、拆卸、调试时不可损坏密封部位及密封件。
5、常见故障及处理
(1)盘根外漏--紧压盖或需停气更换;
(2)手轮过紧--松压盖或更换盘根
(3)内漏--清洁、修复密封面
6、日常维护:清洁、盘车、加润滑油
(1)、拆卸检查时,应注意阀体及阀座间的角密封。O型环是否损坏,若有则需更换。
(2)、定期在阀杆与螺套梯形螺纹处加注润滑油脂。
二、TP41Y型系列阀套式排污阀
TP41Y型阀套式排污阀采用喷嘴与阀套开窗口的形式,为满足管道装置节流降压排污,阀芯与阀座采用硬软双质密封付,软密封凹进阀芯内腔以及阀芯套垫与阀座信道的间隙配合利用介质流向的改变,使阀芯、阀座密封面具有自清扫功能,阀门开启较轻便灵活、耐冲蚀、使用寿命长、标准化程度高、节能效果明显、节流排污功能显着等优点。广泛应用于石油、天然气管道集输装置直接排污,可满足高参数技术条件下的应用。
1、性能规格:
1.1 适用介质:石油、净化天然气,一般含硫天然气,城市煤气及各种非腐蚀性介质
1.2 公称压力PN(Mpa):2.5,4.0,6.4,10.0,16.0
1.3 公称通径DN(mm):25,40,50,65,80,100,125,150,200,250
1.4 使用介质温度:-29-130℃
2、型号说明
3、工作原理:
3.1 关闭状态:阀芯硬密封付内腔锥面压在阀座凸台锥面上形成一道硬质密封:同时嵌在阀芯内腔的氟塑料端面紧压在阀座端面形成第二道软密封。硬软双质密封保证气液介质“0”泄漏。
3.2 节流排污状态:阀芯硬软双质密封付离开阀座,阀门缓慢开启,管道中的介质、杂质一同经喷嘴、阀座流道节流后,由阀套窗口排污。阀芯、阀座密封面利用套垫斜角改变介质流向,具有自清扫功能,使密封付不夹带杂质。
3.3 排放关闭状态:管道中介质排放后关闭阀门,套垫斜角处进入阀座信道,流阻系数增加,流速加快,斜角改变了介质流动方向,阀座端面介质径向力增加,实现阀座密封面的吹扫,阀芯密封付接近阀座时,套垫与阀座信道的配合间隙阻止较大颗粒流向密封付,加之流速的进一步增大和介质横向力的吹扫,阀门关闭时密封付已完全清扫干净,保证了阀门排污后的密封性能。
4、使用要求:
一、 本阀使用于石油天然气排污放空及其它工况条件。
二、 本阀可在室外进行安装,介质为单向流动。
三、 安装位置应保证维修、检查、操作有足够的空间。
四、 安装、拆卸、调试时不可损坏密封部位及密封件。
5、常见故障及处理
(1)盘根外漏--紧压盖或停气更换;
(2)手轮过紧--松压盖或更换盘根;
(3)内漏--清洁四氟密封垫或更换;
6、日常维护:清洁、盘车、加润滑油
(六)止回阀:
止回阀又称单流阀、单向阀,属逆止类阀件,用于限制气流单方向流动,防止倒流,有升降式和旋启式两种类型。我公司止回阀为旋启式止回阀。其结构特点及工作原理如下:
1、结构特点:由阀体、阀盖、阀瓣、密封圈、摇杆等组成。
2、作用原理:流体由低端引入阀内,阀前后流体的压差所产生的推力大于阀瓣重力时,流体将阀瓣顶开,使阀瓣沿摇杆作旋转运动,让流体通过。当流体发生倒流时,出口端压力大于进口端压力,阀瓣在重力和压差作用下沿摇杆反向运动,阻止流体倒流。
3、注意事项:
安装该阀时,必须注意进出口方向,使阀瓣的流动方向与流体的流动方向一致。
4、常见故障及处理:
(1)、阀瓣脱落 修复安装;(2)、密封不严 检查、更换密封圈
(七)安全阀
该阀就用于输气场站受压设备及管线上,当设备管线因超压发生事故时,安全阀自动开启,排放设备内的天然气,泄放压力至正常状态。
1、结构特点:由阀体、阀杆、阀盘、阀座、调节螺丝、弹簧等主要部件组成。分为:杠杆式、弹簧式、先导式三种类型。我公司输气场站主要使用弹簧式和先导式两种。
2、作用原理:
弹簧式安全阀:弹簧式安全阀利用弹簧的预紧力来平衡设备内流体的压力,当设备内的流体压力超过安全阀弹簧的压力时,顶开阀盘放气泄压,当设备内流体压力降至弹簧的压紧力以下时,安全阀自动关闭,通过调节螺丝调节弹簧的松紧程度,可获得不同的预紧力给定值,达到不同设备的允许工作压力的不同压力值要求。弹簧式安全阀根据使用条件的不同,分为全封闭式、半封闭式、敞开式;根据阀盘的开启高度不同,又分为全启式和微启式,输气站多采用全启式全封闭式。
先导式安全阀:由主阀和副阀组成。介质压力和弹簧压力同时加载于主阀瓣,超压时副阀瓣先开启,导致主阀开启,主要用于大口径和高压的场合。
(八)、AQZ系列紧急切断阀
AQZ系列燃气安全切断阀应用于燃气输配系统中作紧急切断保护用,具有监控燃气压力超压切断(可人工复位)的功能,当系统太力高于或低于一定压力值时,切断阀可迅速紧急切断,达到安全使用的目的。
1、结构特点:
由主阀、脱扣机构、传感器组成。动作精度高,响应速度快;利用管网自身压力,无需外加能源;超压自动切断;安装调试简单,操作维护方便;在较脏的气体介质中能正常工作。
2、适用气质:天然气、煤气、石油液化气、其它无腐蚀性气体。
3、主要技术参数:
工作压力范围:P≤1.6Mpa (或P≤4.0Mpa)
动作压力范围:0.001Mpa-1.2Mpa
工作温度:-20~60℃
管径系列:DN50、DN80、DN100、DN150、DN200、DN250
4、型号编制说明:
压力级 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
压力范围 (Kpa) | <10 | 10-300 | 300-600 | 600-900 | ≥900 |
例:AQZ 12G 表示公称通径为DN50,动作压力级为1,直接作用式过压型安全切断阀。
5、作用原理:当信号压力失常,超过(过压型)或低于(失压型)压力设定值时,传感器气动薄膜带动撞块移动,使脱扣机构动作,使主阀迅速关闭,达到保护调压器及计量仪器等下游设备的作用。
6、切断阀的复位操作:
当切断阀切断关闭后,应检查出超压原因,经处理解决后,方能进行复位操作。方法如下:
1)、关闭进口阀门;
2)、检查出口压力值是否为正常范围内,正常时方可进行下一步操作;
3)、用手握住复位手柄,向下压至水平状态,并确认脱扣机构已上扣;
4)、缓慢开启进口阀门,如开启太快切断阀可能再次被切断。
7、常见故障及处理:
(1)、切断后关闭不严----清理密封垫片上的杂质;更换密封垫片
(2)、动作不灵敏----调整撞块位置;适当润滑、减小摩擦
(3)、脱扣机构上不上扣----通过检测口旋塞排空气体;更换弹簧;恢复手动关闭旋钮。
8、日常维护:检查脱扣机构及传感器撞块的动作灵敏度,如不灵活对其进行润滑。
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