提供铁路运输(京沪高铁最新公告：2022年预亏38亿元-73亿元)

Posted 2023-05-27

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提供铁路运输(京沪高铁最新公告：2022年预亏38亿元-73亿元)

京沪高铁公告，2022年预亏3.8亿元-7.3亿元，上年同期净利48.2亿元。

截至2023年1月30日收盘，京沪高铁(601816)报收于4.91元，下跌0.41%，换手率0.24%，成交量117.14万手，成交额5.77亿元。1月30日的资金流向数据方面，主力资金净流出2910.8万元，占总成交额5.04%，游资资金净流入2452.37万元，占总成交额4.25%，散户资金净流入458.43万元，占总成交额0.79%。融资融券方面近5日融资净流出1959.41万，融资余额减少；融券净流入11.19万，融券余额增加。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，京沪高铁（601816）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为5.89。

京沪高铁（601816）主营业务：高铁旅客运输,具体主要包括:(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。公司董事长为刘洪润。公司总经理为邵长虹。

重仓京沪高铁的前十大基金见下表：

其中持有数量最多的基金为易方达远见成长混合A，目前规模为28.67亿元，最新净值1.1327（1月20日），较上一交易日上涨1.34%，近一年上涨10.91%。该基金现任基金经理为武阳。

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