接驳带(跟着货车司机“放心跑”亲历余姚货运“点对点”闭环管理)

Posted 2023-05-27

篇首语：我的知识和成功，全是靠勤奋学习取得的。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了接驳带(跟着货车司机“放心跑”亲历余姚货运“点对点”闭环管理)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

接驳带(跟着货车司机“放心跑”亲历余姚货运“点对点”闭环管理)

浙江新闻客户端共享联盟余姚站沈彦汝曹依劳超杰记者陈醉

全程引导、全程服务、全程闭环、全程可溯……4月17日下午，笔者跟随刚执行完运输任务，从上海返姚的货车驾驶员王延召师傅感受了一次“点对点”的闭环管理服务过程。

下午1点53分，王师傅的车驶出杭甬高速余姚梁辉道口，现场执勤民警将车辆引导到一旁空地。检查完王师傅的通行证后，民警将他带去进行个人信息登记并完成了抗原检测和核酸采样。

2点08分，王师傅完成“双检”返回货车驾驶座后，民警给货车的左右两扇车门贴上了保供车辆专用封条，并叮嘱王师傅不可自行撕毁封条中途下车，随后驱车带路，将王师傅带往货车司机防疫服务站。

2点16分，民警带领王师傅来到了位于海关路1号的服务站。该服务站自4月11日启用以来，已有6天时间。在得到王师傅抗原检测阴性结果后，民警向现场工作人员说明情况，完成了交接。随后，工作人员将王师傅带到了指定区域进行车辆的全面消杀。

2点32分，接驳车将王师傅带往货车司机隔离点。隔离点门口，两位接到通知的工作人员已在“转运专车下客区”等待。据悉，这里可以同时容纳52位隔离人员。

2点47分，王师傅下车跟随一位“大白”前去办理入住登记，工作人员则对接驳车里里外外进行了全面消杀。

从下午1点53分下高速，到下午2点47分办理入住，前后不到一个小时，王师傅就完成了闭环转运。“十分感谢政府的措施，整个转运过程都有人引导，我感到十分方便，也特别安心。”采访过程中，记者了解到王师傅跑货运已有十年时间，自本轮疫情以来，由于相关隔离政策，之前他停工了一段时间。余姚出台货车司机防疫服务后，4月13日，王师傅在办理好通行证后前往上海进行了时隔多日后的第一次运输任务，并在次日返姚隔离。16日，取得核酸检测阴性结果证明的王师傅在完成“双检”、确认抗原检测阴性后再次出发，运输了一批冷冻蔬菜前往上海。

“如果没有专门的服务站和隔离点，我们往上海跑一次后要完成‘14+7’的隔离才能进行下一次运输工作，费时费力。”王师傅说，一系列精准有力的防控措施在保证货车司机安全的情况下，大大提高了运输效率。

此外，隔离点周到的服务也让王师傅倍感暖心。“我们常年在外奔波，因为工作性质往往无法按时吃饭。在这里，工作人员到了餐点就会给我送来热气腾腾的饭菜，隔离期间反倒是按时吃上饭了。”王师傅说。

闭环管理要有力度，人性化服务要有温度，物流运输要拿出速度。下一步，余姚市交通运输局以及相关部门将结合不断变化的防疫形势，优化调整货运司乘人员的管理服务措施，用心用情做好保障工作，以精准服务助力货车司机“放心跑”，保障全市货运渠道安全畅通。