排水管末端是管堵还是清(刹车有水声？我发现晚了日产骐达进水可能是天窗惹的祸)

本文由什么值得买用户原创：女明星我喜欢CXK

车辆介绍：

首先说明下：本文图片和内容较多，为了写下进水和修理的全过程，难免啰嗦，老鸟轻喷，楼主的本意是想分享我的经历给朋友们，如果有同品牌车型的值友看到就再好不过了，希望大家避免可能遭遇的损失。

看头图也能看出来，这是一辆2012款的东风日产骐达智能版（比低配版多了一个天窗+真皮织物座椅+无匙进入启动+雾灯），这辆车是媳妇的座驾，目前的里程是11557公里，除了买菜和洗车，基本就停在小区里，而且小区附近就有利群和家家悦超市，所以有时候即使买菜，这辆车也不会出动。

所以这辆车折腾的也很轻，只有一次扎了一个钉子，补了一次胎，再就是简单的小保养换机油和机滤，没有出现过别的问题，后来出了保修期就没在4S店保养了。

第一次发现进水+修理过程：

言归正传，说下进水的情况，其实这辆车去年就进水过一次，但是没有引起我的重视。

去年的一个周六上午，媳妇开车去接着丈母娘出门以后，我便泡好茶水坐到电脑前打开LOL，准备激战一番，好好享受下自由的时光

，还没等排位上，媳妇来电话了，说车进水了，我说怎么知道进水的？媳妇说一刹车都是“哗啦啦”的水声，而且驾驶座底下的脚垫已经湿了，我说没事，先开回来吧，回来再说。媳妇不敢开了，让我赶紧去......

我便找了一个朋友的朋友的改装车店面拆座椅和地板（这也埋下了他们不专业没经验的隐患），这个兄弟自己有一台奥迪R8加上门头不小的改装店面，我觉得处理我这十几万的买菜车还不是轻而易举吗，后来证明他们什么都不懂......

4S店要1000，他们这500。因为穷，我穷折腾了。

拆开地板之后，把泡沫拿掉，整个底盘都盛满了水，水大概有8公分的高度，养鱼完全没问题，当时也没拍照片，大家想象一下。

把水都抽出来，然后放在他们那里晾干，几天之后装好开回了家。由于进水之前，下过几次大暴雨，这家店的老板呢坚持说我这个车是因为车位积水导致的，我表示怀疑，因为虽然是暴雨，但是青岛这个地方和我们小区这个地势，水是不可能漫过车底盘的，这不是扯淡嘛，最后他又说空调冷凝管没问题，我说如果是天窗呢，他说如果是天窗漏雨的话，顶棚肯定会湿，但是顶棚看了没问题......

最后支付了500元的人工费，我把车开回了家。

但我还是不放心，后来百度了一下，我怀疑是车辆挡泥板处的排水孔垃圾太多堵塞了。

车辆前面两个排水孔终端就在两个前轮的挡泥板位置，把这三个夹子用螺丝刀撬开，楼主从里面掏出了淤积多年的垃圾：泥土、松针（车位边有松树）、树叶等等，掏出来的垃圾整整两坨，最后从挡风玻璃下的排水孔倒水进去，水哗哗的排出来，楼主天真的以为问题解决了。。。

这也为第二次进水埋下了隐患......

第二次发现进水+修理过程：

这次是我和媳妇一起发现的，也是周末，我提议去湛山寺上个香，于是媳妇说她载我，从湛山寺回来的时候我们又开去中山路买鸡架，因为之前路都是比较平坦的，没有发现，到了这里发现刹车有水声（就是踩下刹车，水就会到前面来就会有水声），停下车后，我摸了下脚垫，很潮湿。

有了去年的经验了，我知道这次又进水了。百度了一下，貌似这款车这个问题很多，大部分都怀疑天窗，我看了下天窗的排水槽，虽然没有水，但是有淤泥。

比如现在，楼主去搜了搜，2019年8月9号22:46，这位朋友就在论坛里发帖进水的问题，到现在没人回答，想必他也是头疼的很......

当时在天窗这个排水槽里，虽然没有雨水了，但是有淤泥。

楼主这次长记性了，跟我朋友说准备去4S店，多花点钱，如果下次出问题我找4S店就可以了。

不过我朋友又给了我一位日产4S店的维修师傅电话，他直接了当的说可能是天窗的问题，很多车型有这个问题，前几天一个新款日产轩逸就是进水然后运气不好把行车电脑烧了，让我第二天把车开过去，只要把天窗排水孔通开就可以了。我问他给你多少钱合适，这位师傅说都是朋友，不用给钱，帮你收拾好你开走就行了。

把车开到4S店，拿掉脚垫，拆开地板革，拿走泡沫，底盘再次盛满了水，鱼和虾都可以养......

上图就是天窗的进水孔，在天窗的左右两边各一个，很隐蔽，各连接了两根软管经过汽车前方的两个柱，最后从前挡风玻璃下的排水孔排出。

上面图片就是天窗排水管的2个出水口，分别位于挡风玻璃外的两侧，打开前机盖就能对应的找到。

在我听这位兄弟讲完之后，我就有一个疑问了，如果是排水管或者排水孔堵了，水应该从顶棚流下来，怎么顶棚会湿呢，他说不用着急，先把排水孔给通开再说。

通开排水孔这个方法网上都有，就是用气泵的气管对着天窗的这两个排水孔吹，把它通开，这位兄弟忙活了一顿，搞得满脸是泥，通开了，然后拿了一瓶矿泉水从天窗倒进去，水从下面哗哗的流出来。

至于天窗排水孔既然堵了，为什么顶棚没湿呢，他说可能是排水管末端脱落了，水流一部分出去，流一部分进了驾驶室。

我们就实验了一下，发现果然是这样，副驾驶的水完全流到了车外，但是主驾驶的水流就不如副驾驶大，进水的情况也是主驾驶严重。

进水孔和排水管设计那么粗，但是出水口这么小，而且中间还有挡板，稍微有点泥沙，能不堵吗

如果有日产车主，车辆还没进水的，建议回家立马把中间这个小小的挡板给抠掉。

这个挡板，网上说是反扣内部的排水管的，其实不是，只是“阻挡外部泥沙进入”，4S这位师傅已经给我把副驾驶的抠掉了。

副驾驶弄完之后，师傅把主驾驶的塑料卡扣整个拆了下来，发现里面的排水管果然快脱落了，也没有完全脱落，也就是说水是流一半到车外，流一半到车内，日积月累，直到刹车有水声或者脚垫潮湿才发现，前期水少的时候根本发现不了。

所以楼主也比较担心，万一这次接上了，以后再脱落了呢？ 到时候再拆地板？真的伤不起。。。

于是师傅说主驾驶不要这个塑料卡扣了，然后找了一截排水管，把两根管接在一起接了出来，然后把水管头放到了右边的排水槽里。

这样以后天窗进入的泥沙和雨水再多，也不用怕进入车内了，顺着这根管直接从左前轮底下排出了

这次楼主是真真实实的踏实了。

三天晒车过程附图：

人家师傅干了个私活，显然不能再把车放到店里晒了，4S店离我家也不太远，师傅说你开回小区晒就可以了，晒完再开回来，我给你装起来。

于是楼主就开回小区晒车了。

上面晒车图片，用四个字总结就是：一片狼藉。

媳妇看见这个场面之后，都不太想继续开这辆车了，感觉它不“安全”了

不过说实话，这辆车也该换了，只是现在经济紧张，还不是换的时候......

主驾驶电动门窗开关总成进水失灵：

晒车的过程很曲折，晒车的第一天下午忽然下了一阵大雨，然后主驾驶的电动玻璃就坏了，偶尔正常，偶尔失灵，真是屋漏偏逢连夜雨啊

，好在此后再没下过雨，顺利的把车晾晒透了。

问了下4S店，这个开关总成要650元，而且没有现货，要预定，问了下之前这位师傅，他说200元能搞定，但是也要等。

主驾驶玻璃下不来这太别扭了，于是楼主先去汽配城花了160元搞了一个副厂开关先装上了。

这个副厂的开关按键确实不如原厂的舒服，于是楼主准备把原厂的外壳留下，把里面的线路板换一下。

但是打开之后发现，线路板的构造不一样，按键没法换，只能先用副厂的将就了，等原厂到了再更换！

总结：

楼主是一个汽车小白，本文也不是什么科普文，只是把我的这点经验分享给有需要的值友。

不光是日产车主也包括其他品牌车主，天窗的设计是大同小异的，今天不进水不代表以后不进水，以后记得每年检查一下天窗的排水孔，天窗开不了几次，往往容易被忽略。

如果是日产车主进水了，可以检查下本文里提到的问题。文章就写到这里了。