捷豹XJL汽车配件(融入骨髓里的绅士范，30多万买这辆捷豹值吗？)

Hello，车家号的朋友们大家好，检车家小编又来报道了。前几天在那座阴雨的小城成都停留了两天一夜之后，在昨天接到新的任务，小编又奔赴山城重庆去了。

万家灯火亮起的时候，山城霓虹灯闪耀。夜风穿越指间，似岁月静静地淌过。巴渝流光溢彩的夜景，纵横交错的道路，石阶铺就而成的十八梯散着浓浓的人情味儿。轻轨在山城中慵懒地穿行，嘉陵江静静流淌……，男主和一波兄弟大口大口地喝着江小白，重庆地道的高粱酒，如果再加上一顿地道的火锅，那才是正宗的重庆味道。

重新认识重庆还是从电影《从你的全世界路过》和张嘉佳文字中得知。不过这次小编是没有机会去十八梯留影了，下高铁后给客户打了个电话就往约定的检测地点赶了。这次小编要检测的是一辆什么车呢?

这是一辆加长的XJ——捷豹XJL皇家加长版！这可以说是捷豹对中国消费者，或者是中国消费者钱包的妥协。中国消费者对于空间的需求，以及潜意识中离不开\'\'大"的豪华理念，让包括BBA等主流豪华品牌都纷纷推出“L”加长版。捷豹XJL就是其中其中之一。检测地点离高铁站并不远，说话间小编已经赶到了检测地点，下面来看看实车到底怎么样。

车型：2011款 捷豹XJL全景商务版

初次登记日期：2011年8月

表显里程：15.5万KM

新车指导价：96.8万

卖家报价：34.5万

不知道是被捷豹的英伦血统先入为主还是怎么样，小编第一眼看到这辆JXL就觉得它硬朗的外表和流畅的车身线条的完美结合，运动而又优雅，即使加长后它依然流露着英伦气质，可能这就是血统的力量吧。越说越玄了，这个东西也是各抒己见，不必说太多，小编最重要的任务还是帮客户把控车况。

正式检测前，小编绕车一圈就发现车辆右侧有不少剐蹭。右后翼子板与右后门结合处、都有明显剐蹭。

右后门和底大边均有不同程度的擦伤、划痕、去修理厂维修又是一笔不少的费用。

右前门也是一样、均有不同程度的划伤、看上去非常的清楚。目前看起来这个漆面状态保护得有些不理想呀，下面用仪器检测看看是否存在二次喷漆现象。

经过小编的检测发现、全车漆面数值都在140左右、最后确定这车的漆面都是原车的，这样看来虽然车辆右侧划痕较多，但是后期做做喷漆就好了。看来车况没有那么糟糕，来看看机舱状态。

打开引擎盖，机舱内部是自然落灰。虽然表面上看起来有点脏，但是小编还蛮喜欢这样的状态，看起来踏实！就像春节回乡，看到田间劳作的父辈一样，也许穿戴没有都市精英那样体面，但是就是感觉亲切、踏实。

检查中小编发现冷却系统水管三通管是新更换的，生产日期与车辆生产日期不符，有毛病?不一定吧，六年的车了，换个水管也算正常吧，再往下看。

接下来小编又发现发动机气门室盖都新更换的，发动机气门室盖看来也是更换过的很明显标签还在上面。说好的机舱比较自然呢?换这个东西除了漏油严重，还有什么别的原因？那我怎么没看见油泥或机油呢？据小编推测，应当是气门室盖早就更换了，油泥和泄露的机油也在更换气门室盖时就清理干净了，所以现在几乎找不着痕迹了。

小编突然想起上期检测作业，评论区一位老铁的精彩评论，不是吧？农村路虽然滑但是小编早就习惯了，相比于都市的霓虹灯，小编还是更加还念家乡泥土的芬芳。下面好好寻找更多证据，个人觉得农村路是滑，但是不复杂。

检测着又发现水箱副水壶也更换了，难道前面出过事故？真的有问题？小便急忙把水箱和前面的大灯都看了一下，两者日期都和原车相同，也没有拆卸痕迹，小编这才放心了点。后来卖家过来说这是之前水壶盖子有点渗水，到4S店就被忧国忧民的服务顾问忽悠，把整个水壶都给换了。

全车油液检查中发现刹车油油壶的防尘板盖子不翼而飞，如果是您，卖家给你说本来就是这样的你信吗？

刹车油含水量接近百分之二了，建议及时更换新油液。避免长时间频繁制动的情况下，发生气堵现象，导致制动不灵敏加大制动距离等情况。车辆的维修保养，别的也许可以省，可以将就。唯独制动系统问题危及到生命安全问题，是不能忽视的。

蓄电池寿命正常，不必担心冬天电池蓄电能力下降，导致车辆抛锚了。

内饰看起来还算可以吧，没有明显的磨损，就是灰尘有点大、而且座椅皮质和方向盘都磨玉了，而且看这个油光发亮的状态，内饰也是长时间没有清洗了。

座椅记忆开关键上面也磨损的掉漆了，再看看中控台怎么样？

挂挡周围的按键、均有不同程度的磨损、如上图看上去也很明显、右侧的收纳盒盖板也损坏了关不了。看来这车公里数不少呀，应该有10几万公里了，小编初步估计，后面着车检测全车功能项时发现表显15.5万公里，真是不少了。难得的是虽然磨损比较多，但是个按键功能还是正常。

检查发现安全带也不回位，小编把安全带抽出来后，手一松、安全带纹丝不动。以小编的修车经验来说，应该是安全带内部的的弹簧出现问题了，建议到修理厂、或者4S店去进行检修，但是人家一般都会让您换安全带。

排除车辆水泡过程很顺利，没有发现任何可疑迹象。座椅螺丝、安全带、点烟器、方向管柱、均无生锈与拆卸痕迹。安全带生产日期也正常。检查很顺利，检查过程内饰的磨损客户也看见了，表示还能接受。三方简单沟通后，我们开始进行路试和找上架地点进行检查。

（因为安全问题，公司规定路试不允许拍照，小编只能脑补一张给大家了）

路试中小编发现此车天窗和右前门再过减速带或颠簸路段时，偶尔会出现异响现象。自从离开修车行，加入检车家从事二手车鉴定也有一年多了。每天要检测路试两到三辆车，小编对于异响的判断是越来越准确了，曾经比较困扰小编的问题也不是事儿了。车辆其它方面比较正常，动力也很足。悬挂整体调校偏硬，舒适性会差一点，但是路感清晰，操控性好。

由于检测地点比较偏僻，地图也不好使，路试完毕，我们找了快20分钟才找到了这个小修理铺。又花了10元大洋才有了架子上，空间比较狭小，不过对于检测来说，足矣。

底盘整体看起来非常整洁，底盘没有托底和剐蹭痕迹，也未见有明显漏油现象。

局部检查的时候发现左后轮的球头防尘套破裂，周围全是油乎乎的油泥与灰尘。防尘套的作用主要防止灰尘进入球头，避免球头磨损过大，增加矿量。目前来说还没有发生跑偏和异响，建议到修理厂及时清洁或者更换。

由于卖家不让拆护板、小编只能从底盘的每个角落去观察发动机和变速箱的问题了，就算不让我拆护板小编也一眼就发现问题了：发动机与变速箱的结合处有渗油痕迹，这个部位一般多数都是发动机的曲轴后油封老化所造成的。这个后期需要抬变速箱才能更换，工时费也比较贵，建议考虑到购车成本中去。

发动机油底壳也是油乎乎的、上面均有渗油痕迹，开来油底壳密封也出现问题了，建议及时修理厂进行检修。常规来说应该是密封垫老化了，需要更换密封垫或者密封打胶维修。

轮胎也是更换过得日期为15年，这个不算什么问题，反而替客户省下了后期更换轮胎的费用。上架检测到这里就结束了，根据流程小编又查了一遍全车故障码，也就是小编常说的OBD电脑检测。

将OBD进行连接后，小编很快在车型库中找到了JXL，几分钟后检测结果出来了：一切正常！全车没有一个故障码。整个检测过程下来，这个车大问题没有，小问题不断，小编的车况总结如下。

车况总结：经静态、动态、上架全面检测，确认此车无事故、无水泡火烧嫌疑。车辆大问题没有，小问题不少。车辆长时间没有保养，购车后需要更换全车油水，主驾驶安全带不回位需要维修，挂挡部位杂物盒盖板故障需要维修，发动机油底壳漏油明显需要及时维修，曲后油封渗油后期也需要维修。再加上划伤漆面的维修费用，该车后期的维修换件费用大约至少四位数。车辆公里数较高、内饰磨损也很明显，总体车况偏中下。

根据检测结果此车无大事故、无水泡火烧嫌疑，需要留意的是虽然没有大事故，但是此车年份长，行驶公里数也高，车辆外观需要大面积喷漆修复，全车油液需要更换。车辆内饰磨损比较明显，配件有故障需要维修。发动机、变速箱有漏油、渗油需要维修。后期维修保养费用大约要一两万元。最终小编给出的预估价为33万左右。

在这里附上二手车之家上同款车型的报价，仅供大家参考。

检测完毕后，小编准备和客户告别呢，客户问小编住在哪里，打算送小编一程。原来客户看到小编检测这么细致认真，还是挺感动的，不像他之前找某机构看另外一辆车的时候，对方检测了一遍漆面就告诉他车况不好。

之前卖家只告诉他这个车外观不小心划了一下，公里数长点，其它没啥问题。没想到检测下来又发现了这么多问题。我们走的时候卖家说了自己的底价是33.5万，客户也表示会认真考虑这个车的。客户没有透露买这个车的原因，如果单纯为了面子的话，小编个人觉得这个内饰磨损还是撑不起多大面子的，除非再找人重翻新一下，这样还能唬住部分小白。

猜车王大赛：

谁能猜出这是啥车吗？看看有多少老司机美女迷惑了，有多少真正的老司机？

每日一乐：感谢阅读，祝大家生活愉快。

真不是幸灾乐祸，原谅我不厚道的笑了，这个算谁的？