捷变型解调器(歼-10、苏-30混编自由空战的背后，是强大国产机间数据链的支持)

Posted 2023-05-27

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捷变型解调器(歼-10、苏-30混编自由空战的背后，是强大国产机间数据链的支持)

近日，在中央广播电视总台CCTV7《国防军事早报》栏目中，报道了海军航空兵某旅歼-10、苏-30战机混编自由空战的新闻，在自由空战中，红方歼-10和苏-30异型机混编编队与蓝方歼-10编队进行对抗，在对抗中，红方的歼-10战机率先搜索到蓝方目标信息，并向友机苏-30提供了目标的高度、速度和位置等信息，苏-30则根据友机提供的信息进行攻击。

这段报道很短，但里面的信息量其实很大。首先是歼-10和苏-30战机混编，前者是我们自主研制的首型国产第四代战斗机，而后者则是进口自俄罗斯的俄制第四代重型多用途战斗机。两者最初的通信系统规格、标准不同，并不兼容，但现在却能实现目标信息实时“共享”，这次自由空战背后，实际上有一个鲜为人知的关键技术在支持，它就是“国产机间数据链”。

何谓“机间数据链”？

所谓数据链，是一种按照事先规定的消息格式和通信协议实时传输格式化数字信息的战术信息系统。它把战场上的各种作战平台，如武器平台、指挥平台、情报收集平台等联系成为一个整体，将战场态势信息和各种作战指令快速、准确、直观地反映给各个作战单元，实现信息的实时共享，最大限度地发挥作战系统的效能。而空军航空兵器，作为一种精确、快速的空中打击平台，非常需要数据链这样一种实时数据传输系统，为其提供准确、即时的战场态势感知和目标探测识别信息。因此世界各国优先在航空兵器领域发展起先进的数据链技术，并向其他军兵种扩散推广。比如美国空军早期的link 11数据链和大名鼎鼎的link 16数据链等。美军在数据链领域的发展，一直处于世界领先水平。在研制第五代战斗机的同时，美军也在发展适应第五代战斗机的新一代数据链，即在传统数据链的基础上，逐步发展出工作频段更宽、传输速度更快、一体化信息交互能力更强的，以新型“机间协同数据链”和“航空武器数据链”为代表的新一代航空数据链。

所谓机间数据链，顾名思义，就是实现战机与战机之间战场数据共享交联的技术手段。

以美国为例，美国空军发展的新型机间数据链主要有两种，一种是IFDL数据链，一种是TTNT数据链。其中IFDL数据链，即 “机间/机队内飞行数据链”。顾名思义，它是一种空-空机间数据链，用于飞行作战中的本方战机数据共享交联及应对敌方空中目标，主要装备美空军最新的第四代战斗机F-22。IFDL数据链的技术核心是加密的无线电和无线通信调制解调器，工作频段为Q波段（33～50GHz）。它采用多波束天线，支持全双工的实时双向数据传输，也就是说，飞机与飞机之间，可以通过数据链实现流畅不间断的相互信息传输和交换。同时，利用抗高干扰的通信手段和动态组网功能，IFDL可在同一编队的多架F-22战斗机之间形成一个连续不断的难以受到电磁干扰的动态网络，每一架安装了IFDL数据链的战机都可以在飞临战区时自动即时接入该网络，得到数据链强有力的信息支持。

IFDL的另一个重要特点是 “低可截获率”——这一技术是目前美军广泛使用的Link 16数据链所不具备的。它通过信号捷变、定向传输等手段，使战机间的数据交换难以被敌方监听或接收，它可以保证F-22战斗机单机／编队之间的数据传输和语音通讯不被敌方截获或者干扰，从而保证F-22战斗机超强的隐身性能不受通信的限制。IFDL拥有两种操作模式，F-22战斗机编队“内部通信模式”和“编队之间通信模式”，内部通信模式基于一种小范围的局域数据网络，这种工作模式最多可支持4架F-22战斗机进行编队内部的数据交换和语音通讯，而“编队之间通信模式”可形成一种较大范围的数据网络，这种工作模式最多可支持4个F-22战斗机编队(每个编队由4架F-22组成)的长机进行数据交换。在超视距空战中，整个编队中只要求位置最为突前的2架F-22战斗机的机载雷达保持开机状态，并将探测到的目标信息与其他F-22战斗机共享，而大编队中其他14架F-22保持雷达静默。而通过IFDL数据链，所有这些信息的传输，都是在这种“话音静默”的状态下进行的。

一种典型的应用IFDL数据链的战术是：F-22机群可采取前后各排2个4机编队的阵形和敌方接战，在空战中，前方2个菱形编队在依次发射出AIM-120中距拦射导弹后可马上机动脱离，以避免进入敌机雷达的可探测范围之内，而后方的两个F-22小编队打开机载雷达，通过数据链信息交换对己方的AIM-120中距拦射导弹提供中段制导，并对在第一波导弹攻击中“漏网”的敌机进行二次导弹攻击，即所谓的“A机发射，B机引导”。

国产机间数据链分析

从央视军事栏目报道中我们可以看到，歼-10和苏-30两种异型机可以进行顺畅的机间数据交互和目标信息共享，很明显是安装了同一规格的国产机间数据链。首先，这必须基于对苏-30的升级改进。我们引进的俄制苏-30战斗机，早先只能发射俄制武器，而且没有安装国产数据链系统，经过国产化航电升级改进后，苏-30战机安装了统一规格的机间战术数据链系统，具备了与空军、海军航空兵其他型号国产战机进行数据交互和目标信息共享的能力。值得一提的是，除了机间数据链外，苏-30目前也已经可以实现霹雳-8+霹雳-12的国产空空导弹组合挂载，这表明其在另一种航空数据链，即航空武器数据链方面，也已经实现国产化改进。

国产机间数据链以及其他国产航空数据链的装备，对于中国空军、海军航空兵而言具有重要的意义，这首先使得不同规格、不同型号的战斗机、轰炸机、特种飞机、无人机平台之间，织就了一张统一的信息化作战“大网”，将所有的航空作战平台统一在了一个完善的作战体系之内，能够通过数据链这个信息高速公路，进行顺畅的通信、指挥、数据共享，从而真正实现了空中作战的信息化和现代化。对于具体的战机对抗而言，则意味着具备了“战力倍增器”，战场信息情报获取能力的显著增强，必将使得战斗机的单机战斗力成倍提升，任一战斗机都不再是单打独斗，而是融进了体系中，背靠体系进行对抗。

结语

歼-10和苏-30异型机编组对抗背后，体现出的是中国空军、海军航空兵信息化作战能力的显著提升，“以小见大”，我们看到的是，中国人民解放军正朝着建设一支信息化强军的目标奋勇前进。