换刹车片刹车油漏了需要加吗(刹车油刹车片应该如何选择如何更换?奔驰A45刹车油更换作业)

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篇首语:当你毫无保留地信任一个人,最终只会有这两种结果,不是生命中的那个人,就是生命中的一堂课。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了换刹车片刹车油漏了需要加吗(刹车油刹车片应该如何选择如何更换?奔驰A45刹车油更换作业)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

换刹车片刹车油漏了需要加吗(刹车油刹车片应该如何选择如何更换?奔驰A45刹车油更换作业)

前几日接到哥们电话“哥,我感觉这刹车踩着脚感特别软”我回答“抽空来店里检查一下”在试车沟通后得知现在车上是原厂盘配原厂刹车片,一年前更换的B牌刹车油,具体型号未知,车辆使用情况代步70%参加赛道日30%,拆下轮毂一看刹车盘刹车片磨损程度我心里大概就有数了,我们先来看一下制动液(也称刹车油)工作原理:



使车轮制动器实现制动作用中的功能性液体,使用时间久了会吸入空气中的水分,在高温下转换成气泡,刹车效能就会随之下降。评价一款刹车油好不好用主要有三个指标:干沸点、湿沸点、-40 ℃运动黏稠度,我们主要说说干沸点和-40 ℃运动黏稠度,干沸点是指机动车刹车制动液在测定条件下开始沸腾的温度,是评价制动液高温抗气阻性能的指标,也决定汽车在高温条件下制动可靠性和质量等级的主要指标,标定温度越高,制动液的高温性能越好,不易产生气阻,制动就越安全可靠。


下面我们说说-40 ℃运动黏稠度,有很多车友都会忽视的一项指标,它的范围在600~1800之间,粘度指数高的(超过1000),流动性低,灵敏度低,日常驾驶刹车的直接感受就是“脚感”不好,这种刹车油适合赛车下场比赛,极高的温度下才能发挥它的高性能,尤其是指数高达1500以上的,如果日常使用的话刹车的脚感会很不好,需要很大劲儿才有刹车效果;粘度指数低的(低于700),流动性好,灵敏度高,日常驾驶刹车一踩就有效果,也就是“脚感”很好,是绝大部分带ABS、ESP的日常车型首选刹车油,但是它不太适合激烈竞技驾驶,下赛道就不能选它;粘度指数适中的(800~900),适合日常驾驶及偶尔激烈驾驶,例如走街、赛道日、越野就都合适。

综上所述这台钢炮我们给出方案:

1:更换-40 ℃运动黏稠度适中,干沸点偏高的刹车油

2更换性能级别更高的刹车片

闲话不多说我们进入正题

这个角度碳纤维翼子板和小风刀露出来还是很帅气的

轮毂拆卸,电动工具搭配轮毂防划伤套头

定位螺杆,轮毂拆卸真是把子力气活,这个小工具能省不少事儿

轮毂拆下来可不能随便往地上一扔就完事儿了,每支轮毂都是车友的心头宝贝,我们给每只轮毂做好标记,放专用的轮毂架子上,既不会磕碰轮毂又美观,标记好的轮毂回装时候还不会装错,三全其美

电动工具和磁力收纳碗,丢螺丝很多店家都经历过,简直是噩梦,有了这个磁力碗拆下来的轮毂螺丝放里,磁力直接吸住保证不丢


制动液我们选择德国ATE原装SL.6,-40℃运动黏稠度适中带来更好的脚感,干沸点265 ℃

传统刹车油方式更换基本是三人,一个站前面往刹车油壶里加油,一个在每个刹车卡钳上操作放油,一个在驾驶室无限踩刹车踏板,其实这活儿还挺累人的,而且这个人很有可能就是车主,因为店家很可能人手不够

我们选择来自德国GL脉冲式刹车油自动更换机来施工此项目,一个人就可以搞定操作,这个机器最厉害的一点就是只要不是操作失误,刹车油内就不会有气泡产生,当然这台机器价格也不算太便宜,但是为了高效和安全,给车友带来更好的体验,这项投入还是值得的

放掉以前的旧刹车油

四个轮毂位刹车油都换完,准备回装轮毂

我们轮毂拆卸回装必做的轮毂刹车盘接触面打磨

接触面耐高温防腐处理,避免腐蚀生锈

很多车友都遇到过轮毂拆不下来店家拿脚踹的吧?那活儿干的搁谁谁心疼,这么操作保证下次拆卸螺丝一松轮毂就下来

这个视角还挺好看

最后一步,扭矩扳手锁紧每一颗轮毂螺丝,千万别图省事儿拿十字板子一紧就完事儿,非常不安全,切记!!!

刹车油的作业到这就OK了,为什么没写刹车片的呢,第一需要订货这几天就到,施工作业随后跟上,第二篇幅也太长,怕您看的太累

我们坚持强调“以养代修”,今天为大家记录了更换制动液的专业方式,希望能对您今后的用车过程有所帮助,我们也欢迎车友到店体验,还您一份最好的用车感受和驾控体验。感兴趣的车友欢迎留言咨询哦!

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