换下摆臂必须换一对吗(怪兽修车:2010年的老款GL8全车整备翻新,满血复活,重回巅峰)

Posted

篇首语:最怕一生碌碌无为,还安慰自己平凡可贵。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了换下摆臂必须换一对吗(怪兽修车:2010年的老款GL8全车整备翻新,满血复活,重回巅峰)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

换下摆臂必须换一对吗(怪兽修车:2010年的老款GL8全车整备翻新,满血复活,重回巅峰)

大家好,我又来更新了,今天翻新主角是一辆2010年的别克GL8,这是北京车友刚买的二手车,目前行驶了17W公里,这位车友找到我希望搞一下全车整备,把这辆GL8恢复到完美状态。

与车主进行沟通,当时车主翻新需求比较多,内饰、外观、底盘、车门问题等等。

车子到店了,懂得人一眼就看出来了,这车已经不是原厂漆了。

紧接着进行一系列车况检查,机舱堆积着一层陈年老灰,气门室盖垫漏油严重。

防冻液水壶也渗漏了。

曲前油封也漏油,涨紧轮松弛严重。

底盘方面,摆臂胶套老化开裂,避震器耗损严重,阻尼性能基本失效。

刹车盘、皮磨损,轮毂氧化,轮胎老化。

除了以上的毛病,还有一些清洁养护及功能性的翻新修复问题需要收拾。

先订了一些配件,后续边修边订,这款车原厂配件挺好找的,但玩二手GL8的客户普遍消费低,买这车就奔着实用去的,基本都不想着追求原厂了,所以基本都是选品牌件配套维修,那价格的确是实惠很多。

开搞了,先拆掉进气管路,这机舱线路都是明搭在外面,确实看着不太爽。

既然看到了,咱就给解决吧,准备一些软管,回装时全部给包好。

先把漏油问题解决了,拆掉气门室盖,清洁干净后,更换一下密封圈。

机械内部状态很不好,之前的机油要么太久没换,要么就是用的劣品油。

拆卸节气门,处理进气道积碳。

拆着拆着,发现一根缸线断了,总成换了吧,把后患都给解决了。

这节气门脏的不成样了,积累的碳灰都成硬块了。

点火系统也更新一下,换上一组全新火花塞。

订的涨紧轮也到货了,安装好,做好校正。

新水壶准备安装。

各部件开始回装,乱糟糟的线束必须收拾一下。

用软管保护好暴露的线束,重新收拾整齐,看着舒服多了。

水箱做了一下拆洗检查,没有渗漏现象。

回装好,重新真空加注冷却液,真空加注的好处就是能避免气阻进入。

之前的机油放干净,再做一下内部清洗。

清洗彻底后,重新加入新机油。

最后更换一下变速箱油,机械方面的养护就搞定了。

开搞底盘系统,老款GL8悬挂结构比较简单,前麦弗逊、后扭力梁,整备起来也没有太多东西,只需要更换一对摆臂替换几个老化胶套,更换一套KYB减震器,一对吊耳,一对方向机球头,一套刹车盘、皮即可。

球头直接锈死了,只能烤一烤再拆了。

全部拆卸完成后,各部件按照工序更换好。

前悬挂更新完毕:球头、吊耳、摆臂、避震、刹车。

前避震塔顶螺丝加装一下降震垫片,这塔顶是隐藏在前挡水板里面的,施工不太方便。

美系车这羊角倒是挺厚道的,足斤足两,真大啊!

后扭力梁悬挂就简单了,更换一下避震器、刹车就OK了。

最后把刹车油更换一下,整个底盘施工就搞定了。

经典老轮毂翻新完成,旧貌换新颜,恢复全新质感。

这款原厂轮毂的款式我个人很喜欢,有点日系JDM风格的调调。

装好新轮胎,重新做一下动平衡。

上美国HUNTER四轮定位仪,测算底盘整体数据偏差值。

通过原厂数据进行底盘调整。

再简单的悬挂系统,底盘调教也是复杂的,二十多项的数值全部调整完美,实属不易,满眼全绿,开着想不爽都难。

开始搞内饰卫生了,整车拆空清洁一遍,话说这车内饰保护是真不错。

牛啊,内饰地毯原厂塑料膜都没撕下来。

整体没有破损,就是确实有点脏了。

慢慢处理干净,绝对让车主有开新车的感觉。

顺带把车门功能修复一下,车窗升降及电动门维修。

拆得够干净吧,这种小活不难,就是拆拆装装太麻烦。

内饰卫生收拾的差不多了,车门也修好了。

外观方面,由于这台车已经全车二次喷漆了,全车13块钣金,有10块都是有瑕疵的,如果要处理的话,那只能全车喷漆了,对于目前这台车的价值与使用需求。

我给车主的建议就是:没必要去做这样的消费了,银色车漆,做一下全车橘皮处理及漆面矫正提亮就可以了。

最终我们做出的漆面修复效果,算是对得起目前的车况了。下面我们开始欣赏整车翻新效果:

机舱深度清洁后,干净利落,一尘不染。

内饰深度清洁后,清新舒适,焕然一新。

这个方向盘加上一个真皮套子,真是肉上加肉!

内饰整体状态都很棒,清洁一遍后,很显新。

内饰设计都是厚重的感觉。

这款GL8的座椅真是舒服到天花板了,美式大沙发的感觉。

经典老怀档,不常开怀档车的,扳起来真不习惯。

最后外观欣赏,恢复这状态可以了。

彻底精神了,准备回京了。

最后车主拿到车,对整备效果挺满意,过完年这又要把别的车安排过来了,车主最后来了句:被咱们的修车态度和技术100%折服了。

哈哈哈,我就爱听这话。

这期内容就到这了,我是怪兽,下期再见咯。

施工:怪兽团队

(咱专搞老车翻新修复,新车改装升级)

相关参考

汽车下支臂胶套坏了会导致什么(路虎换新下摆臂胶套后就跑偏,车主生气:方向正常的车被修坏)

...,害怕底盘有影响安全的故障。师傅检查底盘发现,它的下摆臂有问题,具体的位置是下摆臂后胶套,已经破损,正是破损的胶套才导致底盘出现异响。路虎车主在看到故障位置后,问师傅该如何维修,师傅的维修办法是:更换...

拆车下摆臂(汽车更换底盘胶套到底有多麻烦 ?终于知道修理厂为什么只换不修了)

...理厂一检查都是要更换各种各样的零件,不是减震器就是下摆臂,这些零件往往都价格不菲,还有另外一种操作,就是换底盘零件上面的缓冲胶套。底盘异响往往都是因为胶套发生了老化,球头发生了松旷而导致的,不过去修理...

换轮胎必须换一对吗(汽车更换轮胎时,必须4条一起换吗)

当汽车一个轮胎报废后,汽车维修工人往往会建议我们同时换掉四个轮胎。很多人对此非常不解,为什么车胎只有一个报废,却要把另外三个也换了呢?难道是为了多收我们钱吗?今天小编就来给汽车大家讲讲换胎那些事。一般...

更换减震弹簧需要换一对吗(漏油代表寿命终结?减震器到底在何种状态才需更换)

【导读】“先生,你的减震器坏了,已经漏油了需要更换”,相信这段话是很多老养车人都听到过的。因为减震器是底盘常用易损件,维修店也经常抓住车主心里,只要找到一点蛛丝马迹就会忽悠车主更换,但减震器真的需要更...

汽车电瓶可以修复吗(汽车、两轮车电瓶,亏电别轻易换,修车人士:两种办法,焕然如新)

...本文要说的就是——汽车、两轮车电瓶,亏电别轻易换,修车人士:简单一步,焕然如新。首先说说汽车的电瓶,见多识广的老司机会发现,这年头电瓶

扳手振动抛光机(怪兽修车:翻新一辆2005年凌志LS430,当年百万经典车,满血复活)

大家好,我又来更新了,其实最近挺忙的,但写帖子上瘾,有时三更半夜也想整理思路来写帖子给车友们欣赏,近期翻新出来的经典车也多,所以今天又选了一辆经典车来写:2005年的雷克萨斯LS430。雷克萨斯LS430这款车曾经是我...

换拉手(宝马车门把手被晒化 换一个400多块 4S:很多车都如此)

...情况后,她跟当初购买汽车的4S店联系,被告知“6年以上的老款宝马车好多都出现这个问题”,由于郑女士的车已过质保期,维修需自行付费

摆臂胶套裂开会怎么样(怪兽修车:翻新一辆12年本田艾力绅,见证“老破车”满血复活过程)

大家好,我又来更新了,今日翻新的主角是我这么多年一直想搞的一台车:东风本田2012款艾力绅,这款车我特别希望整一次,但是一直就没人找我做,这次心心念的车终于来了;你们可能会疑惑为什么我会着迷这台车?不就是...

汽车底盘粒粒胶图片(7年跑10万公里的途观维修,下支臂球头和减震顶胶被师傅换下来)

...响而来修理厂维修。这辆途观是2011年出厂,到现在也有7年的时间了。师傅说它的底盘出现异响也算是一个比较正常的维修,基本上所有的车都会出现这样的小问题。下图箭头所示,途观的车尾

爽身粉是什么(玉米换滑石粉 强生悄然下架老款爽身粉)

...多年来一直声称石棉对人体无害,但是强生公司已经下架老款爽身粉产品。多年以来,强生公司在美国多次因爽身粉致癌问题被消费者告上法庭。调查强生玉米爽身粉替换老产品强生婴儿中国官网上显示,老款“婴儿爽身粉”图...