振动压路机和内燃压路机(大武汉系列之213:铁道部武汉工程机械厂,中铁重工有限公司)
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篇首语:古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了振动压路机和内燃压路机(大武汉系列之213:铁道部武汉工程机械厂,中铁重工有限公司)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
振动压路机和内燃压路机(大武汉系列之213:铁道部武汉工程机械厂,中铁重工有限公司)
【编者按】在中国的历史上,只有上海和武汉两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字,“大武汉”以及“大汉口”曾经声名远播。而如今,随着城市改造的快速推进,一栋栋优秀历史建筑被推倒,一片片著名里分(里弄)被夷平,一处处具有保护价值的工业建筑被拆除,取而代之的几乎是清一色的高档楼盘。地产经济正在左右城市的发展。历史正在离我们远去,文化正在离我们远去,记忆正在离我们远去。若干年后,我们的子孙后代还能记得大武汉曾经如此辉煌的历史吗?若干年后,我们的子孙后代到哪里去找寻历史上的大武汉、大汉口的踪迹?
周国献
2017年7月于武汉
铁道部武汉工程机械厂(中铁武汉工程机械厂、简称铁机厂)是隶属于铁道部的生产铁路施工专用工程机械和铁路运输器具的企业。
据《当代湖北工业》(经济日报出版社1988年9月第1版)记载,1958年,该厂的前身“铁道部第四工程局石家庄机械经租修配厂”由石家庄搬迁到武昌徐家棚,定名为“铁道部武汉铁路局工程机械经租修造工厂”。
1959年,开始在余家头下马庙扩建新厂。新厂厂址在现在的铁机路一带,铁机路因厂得名。
1963年,武汉铁路局撤销,该厂与原局属武昌配件工厂、汽车装卸机具修配工厂等合并,划归铁道部基建总局领导,改名为“铁道部武汉工程机械修配工厂”。
1965年曾一度由铁道部西南工程指挥部管辖,主要设备和技术人员都迁到西南。
1966年底归还铁道部基建总局编制,正式命名为“铁道部武汉工程机械厂”。当时的主要产品是铁路施工机械,如凿岩机、打风机等修理及配件制造。
1965年以后至1980年,工厂进入了稳定发展时期。国家基本建设投资1163万元,添置各种设备651台,扩建厂房及配套设施建筑面积达3万平方米。
在此期间,工厂先后投产了胜利型架桥机、475汽油机新制、5吨快动和慢动卷扬机新制、100型和150型潜孔钻新制、5吨铁路运输专用集装箱、Q51型汽车吊改装、钢模板等。
1980年,该厂固定资产达到1820万元,职工人数1966人,工业总产值934.1万元,实现利税166万元。该厂由一个仅能进行简单工具维修和配件生产的小型企业,逐步发展成为具有一定规模,装备比较齐全,并能承担复杂铁路施工辅架机械制造的中型企业。
1981至1986年,国家基本建设投资635万元,扩建厂房及各种辅助设施建筑面积3.5万平方米。
在建设的同时,又着重抓了新产品开发。6年间共研制投产了新产品7项,其中正式批量投产5项。
1987年,该厂拥有固定资产2660万元,占地面积21万平方米(其中徐家棚16.1万平方米,下马庙4.9万平方米),建筑面积12万平方米,机器设备870台,拥有职工2400人(其中工程技术人员170人)。
1987年完成工业总产值2110万元,实现利税350万元。
该厂有铸造、锻压、机加工、钢结构、汽油机、钢模板6个基本生产车间,机修、运输2个辅助生产车间,1所职工学校,1所子弟学校,1所幼儿园,1所职工医院。
该厂主要产品有:重型铺轨架桥机机械制造及修理,5t、10t铁路运输专用集装箱,平面、可调式定型组合钢模板,T6F砝码检衡车,475、480型汽油机,YZJ16自行铰接式振动压路机,1.5t叉式车,15t内燃轨道吊车,活动房屋,碗扣型多功能脚手架等。
该厂产品5t集装箱1984年被评为部优产品,可调式定型组合钢模板1983年获得铁道部科技成果三等奖,T6F砝码检衡车1987年获得国家计量科学技术进步三等奖和武汉市优秀新产品三等奖。
铁道部武汉工程机械厂(中铁武汉工程机械厂)现为中铁重工有限公司(China Railway Heavy Machinery Co.Ltd,缩写CRHM)。
据百度百科“中铁重工有限公司”词条介绍,该公司隶属中国中铁股份有限公司、中铁科工集团,是一个集设计、制造、安装、维修为一体的工程机械科技型企业,具有国家特种设备制造、安装、改造、维修许可证,铁道部工业产品制造许可证和建设部颁发的钢结构工程专业承包一级资质证书等生产资质,通过了ISO9001:2000质量管理体系认证。
中铁重工有限公司是国内生产铺架机械的重点厂家,是生产架桥机、铺轨机历史最久、规模最大、实力最强的制造企业,国内市场占有大部分的份额,先后有60余台架桥机、铺轨机在国家重点铁路建设中作出了重大贡献。
2006年研制了适应铁路提速架桥的拥有完全自主知识产权的我国第一台TJ165型架桥机,确立了我公司在国内铺架机械生产的龙头地位。
设计制造了我国第一台高原型架桥机、铺轨机,填补了我国高原铺架机械的空白。
该公司在起重运输机械研究制造方面具有雄厚的技术实力和专业优势,是铁路集装箱中心站大型专用门吊的第一个生产企业,2005年生产的MGJ36-25A6型集装箱门吊,其柔性防摇性能极好,属国内首创,为适应市场需求,设计制造了钢管拱桥的钢性拱肋和钢性系梁、大型钢箱梁等。
2005年被铁道部指定为铁路战备抢修高墩唯一生产企业。
中铁重工有限公司主要生产铁路集装箱中心站专用门吊、架桥机、铺轨机和大中型钢结构产品。迄今,获全国建筑产品优秀奖一项,第五届日内瓦国际发明和新技术展览金奖一项,铁道部优质产品奖和科技成果奖九项,武汉市优秀新产品奖九项。
2019年底,中铁重工有限公司搬迁到新厂,这里将作文创开发。
到了午休时分。
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【周国献大武汉系列链接】:
中铁重工铁路运输架桥机机臂通过武九铁路北环线最后一列火车发出
大武汉系列之212:武汉肉类联合加工厂,武汉肉类食品有限公司
更多链接请见:
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工业遗产对武汉市来说,具有特别重要的意义。武汉之所以赢得“大武汉”的美誉,正是因为武汉市曾经举足轻重的工业。工业是武汉市的代表作,工业成就了“大武汉”的金字招牌。
要复兴大武汉,离不开对武汉市优秀历史遗产(特别是工业遗产)的保护和传承。
回望过去,让我们看清来时的路。我无力阻挡城市改造的步伐,但我至少可以用我的镜头记录下这一切,为日后巡回失去的城市影像和情感记忆提供参照。
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