挖机多路阀工作原理(液压多路换向阀)
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挖机多路阀工作原理(液压多路换向阀)
液压系统多路换向阀概述及常见故障处理
1、概述
多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装简单，因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。
多路换向阀组有整体式和分片式（组合式）两种；按照油路连接方式，多路阀可分为并联、串联、串并联及复合油路；卸载方式有中位卸载和安全阀卸载两种方式。
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2、常见故障及处理
（1）压力波动及噪声
溢流阀弹簧侧弯或太软 更换弹簧
溢流阀阻尼孔堵塞 清洗，使通道畅通
单向阀关闭不严 修复或更换
锥阀与阀座接触不良 调整或更换
（2）阀杆动作不灵活
复位弹簧和限位弹簧损坏 更换损坏的弹簧
轴用弹性挡圈损坏 更换弹性挡圈
防尘密封圈过紧 更换防尘密封圈
（3）泄漏
锥阀与阀座接触不良 调整或更换
双头螺钉未紧固 按规定紧固
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-----责任编辑：大兰企划部（大兰液压）
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