挖掘机小松60放柴油在哪放(小松配件为您讲解,挖掘机无回转故障检查)

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篇首语:等不到的晚安就别等了,挤不进的世界就别挤了。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了挖掘机小松60放柴油在哪放(小松配件为您讲解,挖掘机无回转故障检查)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

挖掘机小松60放柴油在哪放(小松配件为您讲解,挖掘机无回转故障检查)

挖掘机之所以能够轻松挑战各种复杂、困难的工作环境,跟其各个动作精密配合、顺畅展开有着密切的关系,尤其是常见的行走、回转、挖掘等动作,任何卡顿缓慢都会对施工效率造成很大影响。下面让我们来谈谈无回转这种突发故障,常在机圈摸爬滚打的师傅都知道,回转动作一旦异常,工作时间就会延长,所以解决问题的妙招大家一定要马上掌握!

故障描述:挖掘机启动时,发现回转无动作,但其他动作正常。

挖掘机无回转故障原因分析及检查

从回转机构的工作原理来看,有三种故障原因,即主工作油路、机械传动和控制油路部分。

(1)主工作油路检查

如果回转主油路压力低,将不会产生回转动作。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵的压力出口处有一个内六角油堵。拆卸后,安装压力表并操作旋转手柄以加速柴油发动机。测量压力达到23.5mpa,为系统正常工作压力,表明主工作油路各液压元件均正常。

(2)机械传动部分检查

回转马达将动力经变速器的小齿轮输出,小齿轮绕回转齿圈旋转。在动力输出过程中,如果啮合齿轮卡住,也不会发生回转动作。

一般情况下,齿轮啮合异常会产生异响。现在驾驶员在回转过程中没有听到异常声音,因此机械传动故障可以暂时排除。

(3)控制油路检查

挖掘机的其他动作均正常,表明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条,即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。

操作回转手柄时,触摸回转马达压力油管时有强烈的油流感,表明主工作压力油已到达回转马达,控制阀的回转阀杆能正常打开,控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开油路至回转马达的管接头,安装三通接头和压力表,测量压力达到4MPa,表明油路压力正常。

测量至制动松开阀的油压。打开油路至回转马达的管接头,安装三通接头和压力表,测量压力为0.4-0.6mpa。很明显,该压力太低(正常工作压力应为4MPa),无法打开制动松开阀,另一路的控制油无法流入制动活塞,更不用说打开回转制动装置了。因此,回转也就无动作。油路压力低有两个原因。一是控制阀泄漏,使进人制动松开阀的油压变低(将压力表连接到从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上,测得的油压只有0.4-0.6mpa,表明控制阀泄漏的判断是正确的);二是制动松开阀由于磨损使配合间隙大,导致泄漏(经解体检查,其阀杆与阀孔配合良好,无卡涩现象)

虽然故障的整个检测过程相对清晰,但对大家的维修经验考验非常大。因此,提醒大家,如果挖掘机出现故障,维修速度不仅要及时,而且专注度也要提升,以免错过细微的故障点!

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