挖掘机启动继电器(挖掘机刚加完油启动无反应 换件又是一大笔钱)

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篇首语:欠伸展肢体,吟咏心自愉。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了挖掘机启动继电器(挖掘机刚加完油启动无反应 换件又是一大笔钱)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

挖掘机启动继电器(挖掘机刚加完油启动无反应 换件又是一大笔钱)

挖掘机虽然是赚钱的机器,但也是名副其实的‘油老虎’,正常施工每天都会耗费大量的燃油,所以正在施工过程中停机加油也是大家习以为常的事情。

但如果在停机加油后,再次启动时出现异常,发动机没反应无法启动,这就让大家非常头痛了!不光是耽误工期问题,主要是大家检查和修理有很大的难度。

故障现象:

机器在正常施工,此前也未出现明显的故障现象,但中途关闭发动机加注燃油后,再次启动时发现发动机无法启动。

针对这种棘手的问题,一时间大家也找不到下手检查的点,所以工程师将整个检修过程分享给大家,为大家做个参考。

调查过程

1、现场检查发现:起动机运转有力,但发动机的排气管无烟排出,所以初步判断是高压油泵未泵油输送进气缸。

2、接下来检查高压油泵,发现燃油切断阀在起动机运转时不会产生吸合动作,测量其吸合线圈电阻过小,检查线路发现保险片烧坏,这时就可断定为燃油切断阀烧坏。

3、维修人员更换燃油切断阀后,反复试机、启动发现燃油切断阀线圈短时间内即异常发烫,检查其启动吸合线路电压后发现:其吸合线圈电源常通电。

4、再检查时间继电器发现启动钥匙在ON档时继电器即通电,导致燃油切断阀吸合线圈常通电,而吸合线圈电阻较小,不允许长时间通电,判断为继电器烧坏导致切断阀烧坏。

处理结果

已经通过详细、反复的检查测试,判断为继电器烧坏导致燃油切断阀烧坏了,所以在更换时间继电器、燃油切断阀等配件后故障就能解决了。

总结

发动机毕竟是挖掘机的大心脏,任何小毛病小故障都需要大家给予高度重视!尤其是针对突发的问题。

另外一点,大家在自行判断故障之前,首先要仔细分析故障现象,对不确定的位置要反复检查测试,在装复后也要认真试车检查,彻底排除故障。

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