挖掘机先导压力不够会怎么样(小松原厂配件告诉您挖掘机维修秘籍,走过路过不要错过)
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篇首语:多练多乖,不练就呆。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了挖掘机先导压力不够会怎么样(小松原厂配件告诉您挖掘机维修秘籍,走过路过不要错过)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
挖掘机先导压力不够会怎么样(小松原厂配件告诉您挖掘机维修秘籍,走过路过不要错过)
掌握一些挖掘机维修的技巧与内幕,不仅可以让自己在遇到问题时不惊不慌,维修过程中也能不被当成“小白”而被忽悠。下面这些挖掘机维修秘籍总结,大家可记好了!
1、发动机水温高,可以拆掉节温器。之后用木塞堵住节温器下面的小孔,从而防止热水再循环。
2、个别部位经常堵塞,应检查所接管道内部是否起皮。
3、对于铁屑形成的判断。发亮的铁屑是由油缸产生的,因为低速所以没有失去光泽;发乌的是由泵或马达轴承所产生的。
4、复合动作慢或者不懂,相关先导二次压力低于20KG,很可能是更换手柄油封的时候,下侧的小芯掉在了下面,没有在阀杆的孔内。现场可以用直径差不多铁丝代替。
5、手柄变重。两个原因,手柄回路油管油路不畅,可更换回油管,相关动作的手柄先导控制阀芯的小孔堵塞,清理即可。
6、冒黑烟。说明油头、油泵、增压器、空滤、液压泵至少有一个过载。
7、换泵之后,在高压口倒煤油试漏。如果漏了,有三点原因。配流盘装反了、压紧力不够、缸体与盘或者盘与中间体配合面不好。
8、合适的液压油温,老车要在90℃以内,新车在80℃以内。如果油温过高,有三点原因。泄漏、节流、散热。
9、新手修理液压泵,拆卸时做好标记,重装的时候有序可循,从而避免配件摩擦造成部件内泄。
10、液压油箱盖的损坏会导致泵过早损坏。原因,是不能保持压力的油箱盖使油箱内无背压,吸油口无压力导致进油阻力增大,从而导致泵内吸入大量的空气。
11、关于憋车有两个原因,液压泵吸收功率大于发动机功率,降低排量会有所好转。这是液压的问题。发动机功率不足,检查油路、空气滤芯、增压压力等,是个麻烦事。
12、更换液压油以后全车不动作,原因是新油与旧油产生不良反应,阀杆上死,先导锁电磁阀卡死,可拆解分配器、电池阀,用牙刷彻底的清洗。
13、拆解泵和马达的齿轮前,应在各个齿轮间的啮合处以及轴与齿轮内齿的啮合处打上记号。确保在装配时按啮合痕迹装配,防止设备磨损,同时避免设备产生噪声。
好啦,本篇文章便讲到这里,希望大家对挖掘机维修有一定的了解。如果大家持有不同意见,欢迎在评论区给挖哥留言!
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