拼色生态门(拼色设计更显年轻时尚 2021款天籁申城到店实拍)

Posted 2023-05-27

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拼色生态门(拼色设计更显年轻时尚 2021款天籁申城到店实拍)

作为日产品牌“大沙发”的代表，天籁车型一直是很多消费者首选的B级车车型。10月30日，2021款东风日产天籁正式上市，虽然是年代款车型，但是日产也在细节与智能配置方面做了一定的升级。此外，新车还推出“魅影套装”的选装件，其中包括熏黑车标、前镀铬格栅装饰条等专属配置，购车的小伙伴可以根据自己的需求进行选择。

日前，2021款天籁已经来到东风日产上海的各大专营店，店内已经有展车与试驾车可以供消费者实地体验。部分配置的车型在店内也有少部分的现车，有兴趣的朋友可以直接到店咨询店内销售人员。

2021款天籁在整体的外观上沿用了家族的V-Motion的设计风格，与老款也没有过多的差异。梯形网状的格栅设计，配合U型宽镀铬装饰条，让整个车头更显年轻化。

侧身的三腰线的视觉很锋利，上腰线从发动机延伸到车尾，门把手处的腰线，让前后门与门把手形成了一个整体，并且连接到了尾灯。下腰线则更为特别一些，明显的折角，拉长了整个侧身的视觉。红+黑的双拼色车身也是2021款天籁的专属，全黑的车顶加上C柱的黑色，让原本的悬浮式车顶更为酷炫。

新天籁的车身尺寸为4901mm×1850mm×1447mm，车辆轴距为2825mm。车尾灯的造型与大灯相对应，类似于回旋镖式的样子，非常有日产自己的风格特色。

新天籁的后排气管被包裹在了车身内部，从外部正常视角看到的是银色导流板与黑色蜂窝状装饰板。毕竟天籁不是性能车，这样的设计很符合天籁的调性。

新天籁采用的是19寸双色铝合金轮毂，从感官上更有运动的风格。轮胎则采用的是邓禄普235/40 R19的尺寸。

2021款新天籁的更多改变是在细节内饰方面，最明显的就是中控上的木饰装饰条，这是在新款车型上新加的。此外还有内嵌式的行车记录仪，也是2021款天籁车型新增加的配置。

采用平底的运动式方向盘也是新天籁更贴近年轻消费群体的一种方式，方向盘的多功能按钮手感与按键舒适度很到位，日系车的精致在这里体现无疑。高配车型还配备了换挡拨片功能，或许可以给枯燥的行车路带来一丝丝的乐趣吧。

仪表盘采用的是经典的双圈式仪表盘，没有采用全液晶仪表盘略有遗憾。仪表盘两侧分别为转速表、水温表与码速表、油表，中间的显示屏则可以显示车辆相关的行车信息。

新天籁高配车型还提供了抬头显示功能，这可以给到驾驶员更方便的视角知道行车的情况，更好地保证了车辆行驶的安全。

新天籁在车联网方面有了大的升级，8英寸的触摸式显示屏搭载的是“日产智联”系统，该系统集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体，可以说是驾驶员智能出行的有力帮手。

新天籁的座椅采用真皮包裹，椅面还采用了菱形缝线，很有大牌的感觉。前排座椅采用多向电动调节功能，在座椅微调方面电动调节的确要比手动调节的左右优秀很多。

当然，作为汽车圈内著名的“沙发厂”，东风日产自然不能辜负这一美誉。日产的座椅两个字形容其实就够了——那就是舒适！厚实而柔软的椅面，在给到驾乘人员柔度的同时也不缺乏支撑性。外加2825mm的轴距，让后排的空间也绰绰有余！

修长的车身让新天籁的后备箱储物空间也足以应付日常所需，甚至来一次大采购都不成问题。新天籁的后尾箱尺寸为586L，后排座椅中间还有个小窗口可以直接打通到后备箱内，如果遇到下雨而伞又正好在后尾箱的话，直接可以通过小窗口拿取，这样就不会被淋到雨啦！

新天籁提供两款发动机给消费者选择，分别为2.0L自然吸气与2.0T涡轮增压车型。我们此次所拍摄到的是2.0T车型，该款发动机可以提供最大179kW的功率、最高371N·m的扭矩输出。在传动系统方面，与之相匹配的是一款CVT无级变速箱。

天籁对于日产的重要性就好比雅阁对于本田、凯美瑞对于丰田，它绝对是日产汽车在中国区的中流砥柱。根据官方数据显示，今年9月份，东风日产销量达到11.2万台，其中天籁就占据了1.2万台，是仅次于轩逸的销量排行第二。2021款新天籁的上市，相信一定也可以持续这股销量势头。