拖轮型橡胶护舷(300008天海防务概念题材)

要点一:装备承制单位资格证书

2018年11月份，公司收到有关部门颁发的《装备承制单位资格证书》, 公司已具备相关研制资格条件，并注册编入相关单位目录，注册类别：A类承制单位，有效期至：二〇二三年十月。本次获得装备承制单位资格证书，标志着公司的科研能力及技术水平等方面均达到了有关采购标准，具备在证书许可范围内承揽相关业务的资格，对公司开拓相关装备市场业务具有重要意义。

要点二:收购大津重工

2017年12月份，公司完成收购江苏大津重工有限公司100%股权，交易价格为7.8亿元。大津重工是国家高新技术企业，江苏省级企业技术中心，交通运输部LNG动力船建造示范单位，2017年4月份，经工信部公示后位列《船舶行业规范条件》企业白名单(一级二类)，同时具有军工二级保密资质，是中国船舶工业协会第五届会员单位。大津重工可与公司的众多子公司进行业务上的联系及优势互补，增强各子公司协同效应，可与现有的业务模块有机结合，构建设计制造一体化造船模式，打造船舶行业完整产业链-设计，制造，总承包，技术服务(监理，设备等)。

要点三:船舶与海洋工程业务

公司船舶与海洋工程业务范围涵盖船舶与海洋工程科研，设计，工程咨询和工程监理，设计工程总承包等领域，形成了全方位，多层次的技术服务体系，综合实力国内排名前列。自成立以来，公司独立研发和设计了数百型各类船舶和海洋工程项目，并拥有一系列技术专利和发明专利。公司设计的主要产品包含各种类型干散货船，集装箱船，液货船，液化气船，起重船，打桩船，半潜船，浮船坞，海洋工程辅助船舶，海洋工程辅助平台，海上风电安装平台，海洋工程铺管船，饱和潜水支持船等。公司在灵便型散货船和多用途船方面具有传统的技术优势，在国内外市场具有较高的占有率，在集装箱船和液货船方面，公司重点关注中短距离运输的油船和化学品船，中小型液化气船，沥青船和支线集装箱船市场，正稳步开拓市场，并持续获取设计订单，公司在以天然气为燃料的动力船舶方面，具有技术领先优势，成功设计了世界首艘双燃料港口作业拖轮和亚洲首艘单天然气燃料的港口作业拖轮，公司设计的国内首批天然气燃料内河货船，是上海市首个绿色航运项目，并且成为交通部LNG动力船舶示范项目，公司在海洋工程平台设计方面发展势头良好，掌握了平台产品设计的核心技术，持续获得海洋工程辅助平台和海上风电安装平台的设计订单。

要点四:清洁能源业务

清洁能源业务：指天然气应用业务。公司在天然气运输船，天然气燃料动力船舶，天然气燃料加注设施等方面积累了丰富的技术和经验，特别是在液化天然气货物系统，天然气动力系统，天然气燃料加注系统的关键设备，关键技术和系统集成方面形成了系列技术专利并有成功的工程实践。公司正积极布局液化天然气(LNG)加气业务，加快水陆两用加气终端网络的布局，加快加气站点供和分布式能源的部署，预计未来该业务将对公司整体业绩产生积极影响。公司研发设计了国内首艘LNG动力港作拖轮，该项目已成功交付，由公司研发设计的LNG动力的内河运输船也已实现批量交付。

要点五:防务装备及相关业务

公司主要从事以下三大业务：防务装备及相关业务，船舶与海洋工程业务，清洁能源业务。公司防务装备及相关业务覆盖六大高新技术领域，包含防务船艇，蛙人两栖装备，特种抛投发射装备，救生救助装备，溢油回收环保装备，高分子材料及制品等。全资子公司金海运军工相关资质齐全，产品主要包含高性能高分子材料制品(高分子强力缆绳，超高分子护舷，碰垫等)和海空装备产品(空投系列装备，气动系列装备，水上水下系列装备，自动充气救生衣，自动充气救生圈，保温救生服，救生捞网，救生挂网，救生吊篮，抛投器，拖曳组合装置等)，广泛应用于海上救生救助和军事特种用途。