拖拉机商(造拖拉机只是副业，造军车才是本行，年盈利10个亿远超马达西奇)

Posted 2023-05-27

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拖拉机商(造拖拉机只是副业，造军车才是本行，年盈利10个亿远超马达西奇)

拖拉机是外形最丑陋的四轮车辆，相比铺天盖地的家用轿车，很少能引起大家的注意，但不可否认的是，很多知名汽车商的前身都是拖拉机厂，其中就包括一些奢侈品牌，比如兰博基尼。在和平时代里拖拉机是农业的支柱性设备，农村的小朋友肯定会深有体会，几乎所有的农业活动都离不开拖拉机的帮助；而在战争年代里，拖拉机厂一般都能转产坦克，其作用同样不可忽视。

在二战惨烈的装甲战中认识到坦克的重要性之后，苏联对拖拉机厂的重视程度与日俱增，在将工业资源向重工业倾斜的过程中，苏联造就了一批技术超一流的拖拉机厂，比如本文要说的“明斯克轮式拖拉机厂”。

二战结束后不久，苏联即开始投入海量资源打造重工业，1946年成立的明斯克轮式拖拉机厂就是首批投产的项目，明斯克在当时是加盟国白俄罗斯的首府，也是莫斯科面向西的大门之一，这里曾是阻挡德军向莫斯科推进的屏障之一，1941年苏德战争爆后，明斯克一战就让苏联损失近40万人。但在二战之后，这里已经算是苏联的后方了。

坦克拆掉战斗系统之后其实就是拖拉机

明斯克轮式拖拉机厂直到苏联解体也没能发挥原本的设计作用，一直以生产拖拉机为主，大概有300多万辆拖拉机在这里走下生产线，约有六分之一对外出口，占据全球拖拉机市场份额的8-10％，估计还有很多国家以这些产品为仿制对象，可见它对全球农业的贡献难以估量。

但作为一家知名重工业企业，它的产品可不仅仅是拖拉机，还有150多种车辆设备，这些车辆载具也不仅仅是下地干活那么简单，很多都是武器系统的组成部分，仅俄罗斯一家就约有40余种武器系统使用了明斯克轮式拖拉机厂的底盘，其重要性不言而喻。

明斯克轮式拖拉机厂一角

一般情况下，苏联或者俄罗斯的武器设计局，只负责武器关键部分的设计研发，而运载车辆则交给那些车辆企业负责，比如“伊斯坎德尔”战术导弹诞生于KBM设计局，“堡垒”岸舰导弹主要由NPO设计局负责，但它们使用的都是明斯克拖拉机厂生产的8×8运输车底盘。不仅仅是这些战术导弹系统，俄罗斯的S-400、山毛榉防空系统和一些火箭炮系统的底盘，也全部都是明斯克轮式拖拉机厂负责提供的。

明斯克轮式拖拉机厂生产线一角

此外，俄罗斯用于战略威慑的白杨-M和亚尔斯两款战略导弹，也都离不开明斯克的车辆底盘。这么看来，明斯克轮式拖拉机厂也算是俄罗斯战略核力量的重要组成部分了。其实，俄罗斯的战略导弹对原苏联加盟国的依赖远不止如此，白杨-M的很多关键技术都需要乌克兰的设计局支持，曾有人认为与乌克兰交恶，会影响到俄罗斯的战略核威慑力量，这话不是空穴来风。

2014年克里米亚危机至今已经快6年了，俄罗斯的各种新型导弹层出不穷，似乎也没有受到乌克兰技术断供的影响，那么离开了白俄罗斯的车辆底盘会有什么影响呢？这个很难说，至少让俄罗斯重新建立车辆生产企业，需要付出巨大的资金和时间做代价。

此外，就像离开了俄罗斯订单的马达西奇穷到卖身一样，明斯克轮式拖拉机厂的辉煌也是建立在俄罗斯的市场之上的，既然已有乌克兰的前车之鉴，白俄罗斯应该不会乱来。除了将产品和技术提供给俄罗斯之外，明斯克轮式拖拉机厂对我国的技术支持也不在少数，早在上世纪末就开始了相关合作，关键时刻还是我们伸出援助之手，帮助这个王牌企业渡过难关。时至今日，明斯克轮式拖拉机厂已经是白俄罗斯的龙头企业，每年赚取超过10亿美元的收入，与衰败的马达西奇、黑海造船厂形成鲜明对比。