拓海加入凉介车队(尬拼的《飞驰人生》)

郑州日产十几年前出了款比较小众的厢式家用车，叫NV200，性能如何放一边，关键是外形跻身“十大最难看车型”之列，前面的动感流线型到中腰戛然而止，换成了厢式货车的后半截。你是要多拉？还是要快跑？完全看不懂。

是吧，《飞驰人生》通片看完，就给我留下了这个感觉——前半截搞笑，后半段燃情，半脸美人凑半扇儿张飞，不是个整货。

《夏洛特烦恼》绝对是个牌子货了，仅仅三年半前14亿的票房，拿到今天这个春节档起码能翻一番。到现在麻花团队自己就已经有好几部戏蹭它的热度了，但无论是《羞羞的铁拳》还是《西虹市首富》，都不若今天看的这个更正点。

从沈腾乍一出场，就完全回到了夏洛前往秋雅婚礼上的那一幕：从句式到语气，以及一步一尬，符号还包括当年的撞衫司仪，到今天的碰巧外卖，完全就是赛车版的《夏洛》。虽然不再新鲜，但功力（包括脚本和演技）仍在，这个开篇观众还是蛮可以接受的，接下来就要看怎么讲故事了。

但毕竟冷饭没法反复回锅，前半截我几乎能够预测出所有笑点，一方面说明对沈腾套路的了解又有所加深，另一方面，也说明这本子没来得及下大功夫。当年麻花在话剧场里专门派人盯着观众，手机亮起超过5处的，完事编剧就得改本子——因为这说明这段观众觉得没劲。一系列作品都是这样千锤百炼打磨出来的，所以麻花出品必属精品的话不是盖的，可是这回肯定不灵了。

后面嫁接的热血赛车一节，我可以负责任地说，节奏的把握上还是很勉强，叙事的交待也不够妥帖。体育类电影最难入手的原因就是，从一开始你知道主角一定会最终获胜，所以讲故事的包袱儿就很难抖出花样儿了。比较而言，编剧和导演韩寒也没能独辟蹊径，尽管我毫不怀疑他对赛车这项运动的热爱。

国人的赛车热情，起码75和80后无一例外是被15年前那部《头文字D》点燃的，那个京一、拓海、凉介反杀再反杀的结尾，在体育电影里，是我看过的数得上的好本子之一。珠玉在前，从一开始就没指望《飞驰》一片能让人眼前一亮。

那你就把情意和心血用到其他地方呗，所以，最后飞车的半小时，本来完全可以独立出来重新做一部片子，只为了韩寒的情怀就好。

说起赛车，这无疑是个很小众的玩命项目，搞体育这些年，多少和这个圈子有些交集。曾经的几位同事都是围绕这个圈子吃饭的，以及不乏和部分车手乃至车队相识，包括自己和汽摩中心有过比较深度的业务合作。单就该片向10年前过世的徐浪致敬而言，起码我现在的书架上就摆着一本有关这位传奇车手的《中国越野英雄谱》，作者是当年圈中数得着的笔杆子方肇，后者曾经是我业内很近的同行和朋友，当年没少给我念叨韩寒他们的故事。鉴于近年来开始接触户外探险、飞行运动包括一些极限项目，对这些玩命的人们开始有了重新的审视与认定。

所以最后的热血，就不遗余力地从整部电影中跳出来的，你说是沈腾的麻花风格吧？最后阶段变成了孤胆英雄，这不是他能驾驭的——他是那个最后身患绝症即将撒手人寰的时候还要听张扬喊他“哥”、要啊喊张扬“爸”的夏洛；他是那个最后不甘地抱着一大包钞票去换夏竹性命时哭着喊出“你得给我生一百个孩子！”的王多鱼……如果你看过他所有的影视剧、小品哪怕是真人秀节目，他一定是那个在最高潮爆发时刻也要留下自己痕迹、绝不落俗套的沈氏戏剧风格，所以《飞驰》最后半小时的，不是沈腾。起码不是人们想看到的沈腾。

演员的发挥不只是沈腾受限，几经周折，余正终于被提拔到了男二号的位置，但是很遗憾，这个长了一张男一脸的帅男明显用力过猛，那段给腾格尔跳钢管舞的桥段让人尴尬远多过欢乐，以及和上文的沈腾同理，他的表演也在后半段被剧情骤然切开，完全没有了存在感。

说来说去还是本子，比本子更高的是思想，但像三天前写过的《流浪地球》原著大刘那样的高度，是可遇不可求的，所以关键还是要把故事讲好。剧情推进一定要靠矛盾，天然的矛盾当然是反派，哪怕是夏洛也先后有举着菜刀的冬梅、让他回家叫妈的王老师、准备摘他扁桃体的陈凯哥哥、以及睡他女神的袁华、在梦境中娶了冬梅并给了他一拳的大傻春、甚至到了最后绝境还要做他便宜干爹的张扬……这让《夏洛》全片非常紧凑流畅，而《飞驰》最要命的问题也出在这儿：没有一个真正意义上的反派，连最大的对手林臻东都从一开始对他是理解、包容乃至拔刀相助的诚恳，那他选择作出最后一跃的动机和动力就很立不住脚了。要知道，在戏剧冲突中，人推着事儿走远不若事儿推着人走来得更自然。你可以跟我说是剪辑的问题，但拿出来的东西真心缺少说服力。

韩式编剧+沈氏喜剧，一甜一咸的双拼饭，尬拼。