拆车波箱(被追尾换过后保险杠，车商报价11万，这辆奥迪A6L能捡漏成功吗？)

Posted 2023-05-27

篇首语：吃的苦中苦，方为人上人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了拆车波箱(被追尾换过后保险杠，车商报价11万，这辆奥迪A6L能捡漏成功吗？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

拆车波箱(被追尾换过后保险杠，车商报价11万，这辆奥迪A6L能捡漏成功吗？)

哈喽，大家好！！！我是检车界的彭于晏，因为当年修车老板娘老是骚扰我，最终被迫离职了。后来通过各种努力，种种考核，最终成为了检车家的一枚二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事，今天带来的是一辆不太商务的商务车，2014款奥迪A6L。

我为什么会说是不太商务呢？大家闭着眼想一想，在过去一直以商务用车形象示人，曾经是权利和地位象征的奥迪A6L，在你的印象中，见过最多的车身颜色是什么，是不是黑色？黑色一直以来给人的感觉都是庄重又大气，而且坊间曾有传闻，不管你开什么车，遇到A6L最好躲着点，你永远不知道里边坐着的是谁！很多老板为了彰显自己的实力和品位，也会选择用一辆黑色的奥迪A6L来接待重要的客人和商业伙伴。

但是你见过灰色的A6L吗？这就是我说它不太商务的原因，见多了黑色的A6L再看见灰色的后就觉得挺别扭的。打个比方，提起法拉利，你最先想到的是什么颜色？但是你突然瞧见一辆白色的法拉利向你开过来，你说奇怪不奇怪？是不是就能体会到我突然看见一辆灰色奥迪A6L的感受了。那大家伙儿好不好奇，究竟要买这车的人是何方神圣？怎么会这么有眼光？

按照约定小彭我来到检测点，见识到了这位勇气可嘉的客户，他是一位在社会闯荡多年，充满激情的大哥。见面之后，大哥一声你慢慢检，完事了通知我一声就行。我还有事，就先走了！说完潇洒离开，留下了一脸懵逼的我。既然大哥那么信任我，不管大哥在不在我都要好好盘这辆车！车商是位专做事故车买卖的，他说这个车屁股被追过尾，换了保险杠和尾灯，其他都是原版没有动过。但至于真实车况会不会像他所说的，咱们来盘一盘就知道了。

车辆年款：奥迪A6L 2014款 TFSI 标准型；

出厂时间：2015年10月；

上牌日期：2016年2月；

行驶里程：10.1万公里；

卖家报价：11.6万；

咱们按照流程来，先来看看前脸部分。水箱框架的细节部分看着比较粗糙，做工不算精细，但上面所有的固定螺丝都没有拆卸痕迹，机盖锁块的固定螺丝也没拆过，再结合两个大灯的生产日期都符合车辆出厂日期，因此可以初步排除前面出过事故的可能。

车身外观整体看起来还是比较新的，漆膜仪打了一圈，只有后面两块翼子板有过补漆。漆膜仪上的基数值在200左右，而原车的基数值应该在100左右，明显是后面补过漆的。

在确定了两个左车门都没问题后，检测就来到了焦点，车辆屁股位置。按照车商的说法，是换了保险杠和尾灯，那就让我们来看看到底是不是呢？首先是后保险杠，的确更换过，大灯螺丝也有过拆装，再结合大灯的新旧程度，更换无疑。打开后备箱地板，查看备胎槽，可以明显看到后期打的胶，原厂胶是在200度左右的高温下用机器完成的，所以胶质比较硬，焊点还不规整，看来后围板是更换过的，那后保险杠自然也是更换了。这么看来，追尾造成的事故比车商口中说的要更严重一些。按照国标，此车可以算是一般事故车了，价格还能再便宜点。

车身右侧同样地打了一圈漆膜仪，没啥需要注意的，因此就又回到了车头，接下来开始检查发动机。该车搭载了一个2.0T涡轮增压发动机，能迸发出的最大马力为180匹，搭载了CVT无级变速箱，最大扭矩320N.m。跑了10万公里后发现发动机前段盖和气门室盖垫存在轻微渗漏的情况，后期整备得破点费了。

来到内饰，我们主要是看车辆有没有泡过水的蛛丝马迹。可以看到这里奥迪在原车主的打理下还是很整洁地，座椅的磨损情况符合这个里程数的使用情况。

翻开地毯没有发现泡水产生的发硬或发霉情况，地板总的来说还是比较干净的，再结合点烟器座、方向机管柱和仪表台骨架等金属部件的情况，就可以排除车辆泡水的嫌疑了。

车内的功能按键都可以有效的工作。打开仪表台骨架饰板，检查安全气囊，没有拆装修复痕迹，排除气囊弹出的嫌疑。

前排座椅的安全带有过更换我倒是没想到，该车的出厂日期为15年，安全带上的日期为18年，明显日期不符。而后排安全带的日期居然是正常的，想不通屁股被追尾了为什么反而还是前面的安全带卡死了？

至于我在车内顶棚看到的水渍并不是泡水产生的，可能是天窗漏水导致的。

底盘的检查也很顺利，车商二话不说就把车开上了举升机，估计是因为不知道我已经发现了后围板的秘密才这么配合的吧！要不然早都冷眼相待了，所以说啊，干我们这行有时没点演技真不行，即使发现了问题还得强装镇定。经检查发现，前纵梁都保持着出厂状态，前防撞梁螺丝都没有被拆卸的痕迹，那就可以完全排除车辆前部发生过撞击事故了。

检测到这里就结束了，还是很快，车辆无水泡，无调表，发动机无拆装，最大的问题就是车屁股被追尾，换了屁股一套。因为大哥并没有在场，所以我就走得一旁去给大哥打电话沟通车况了，毕竟怕被车商听见嘛！重点和大哥说了说车尾的情况，在车商说的换了保险杠和尾灯的前提，再加个后围板更换就是全部问题了。最后再着重讲了讲后围板更换的事，既然已经更换了那肯定就会影响到车身的强度，同时也会影响到再次转手的价格。

当然，你问我这车还能不能买？我的回答是：能，只要价格合适，你也不是很在意这些修复，那就能。不过目前二手车行业依然没有摆脱鱼龙混杂的现状，车况真假难辨，如果不具备汽车的专业知识，就很容易上当吃亏。因此选择二手车前最好找一个懂车的朋友给你作参考，如果你的朋友中没有懂车的，那就最好找一家像我们检车家一样的第三方检测机构，在买车前给你参谋参谋，了解车辆的真实状况，避免买到问题车。

各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

官方微博微信：“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~