拆车奥迪80发动机(末代大排量自吸绝唱,鉴赏奥迪R8 52 V10大自吸)
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篇首语:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了拆车奥迪80发动机(末代大排量自吸绝唱,鉴赏奥迪R8 52 V10大自吸)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
拆车奥迪80发动机(末代大排量自吸绝唱,鉴赏奥迪R8 52 V10大自吸)
如果说BBA里谁最运动,相信消费者大多数会投票给宝马,确实宝马一直以来就标榜运动。不过事实却总是让人大跌眼镜,标榜运动的宝马在赛道上却没有什么建树,甚至没有一辆正儿八经的超级跑车。反而在国内品牌价值低于宝马的奥迪却制霸赛道,还有BBA唯一的一辆超级跑车-R8。
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奥迪R8在键盘君眼里有这么几点吸引人。第一点,同级别基本都是V8增压发动机,它应用了5.2L V10自然吸气高转发动机,缸数多、排量大、加速快。第二点,它与兰博基尼小牛采用相同的底盘打造,采用中置四驱布局,是真正意义上的50:50车身配重。
本期内容展示车型:奥迪R8 2022款 V10 Coupe Performance 指导价:232.38万(以下简称奥迪R8),颜色:日光橙(选装价格5.7万元)
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外观方面,虽然奥迪R8是家族中的旗舰超跑,但整体的设计依然遵循了家族化的设计,相比兰博基尼和迈凯伦那种犀利的几何线条,奥迪R8则显得低调了许多。大灯虽然造型普通,但内部配有奥迪标志性的激光大灯,辅以大尺寸的六边形中网,营造出圆润宽体的跑车形象,有人也戏称其为“绅士跑车”。
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从侧面来看,奥迪R8采用了大溜背的设计,中间车门处黑色进气口让人一看就是一个狠角色,搭配20英寸的大轮毂,让整个侧面营造出蓄势待发的视觉效果,要比前脸更有气势。车身尺寸方面,R8的长宽高分别为4429/1940/1236mm,轴距2650mm,定位两门两座硬顶跑车。
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红色的刹车卡钳由布雷博代工,采用了八活塞,也是与兰博小牛同款的卡钳,刹车盘也是陶瓷通风盘的材质。
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尾部方面,奥迪R8采用了的宽体设计,鹰喙式尾灯下方是硕大的镂空散热网,辅以双边共两出的硕大圆形排气,让人一眼看上去就会肾上腺素飙升。同时跑车常见的碳纤维尾翼也没有缺席,毕竟这是一台时速能达到331km/h的性能猛兽。
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相比炸裂的外观,内饰就显得非常的“简陋”,甚至连传统的中控屏都没有,一方面可以做到极致的减重,一方面可以让驾驶更加纯粹。
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方面盘下方有四个按键,分别是启动按键、排气阀门控制、性能控制、驾驶模式选择,让驾驶者的手不离方向盘,也可以完成所有的设置。
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虽然没有中控屏,但这块全液晶仪表的功能可不少,支持多媒体、导航、语音识别、车联网、倒车影像等多种功能,这也是奥迪虚拟座舱的由来。
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奥迪R8采用做了的座椅采用了半桶装座椅设计,座椅材质采用NAPPA真皮。值得一说的是,R8的电动调节座椅就在常规的座椅左侧,并没有像其它超跑一样设计的“别出心裁”。另外它的座椅上下调节行程较大,头部空间在超跑中还算不错。
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奥迪R8的后排空间可以说是聊胜有无,可以放得下两件羽绒服。前备箱还是有着不错的开口宽度,经过实测可以放得下一个20寸的行李箱。
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动力方面,奥迪R8配有一台5.2L V10发动机,最大功率456kW/620Ps,峰值扭矩570N·m,匹配七速双离合变速箱(PDK),官方百公里加速达到了3.1S。虽然在电动化时代,3.1S的百公里加速似乎让人已经感觉到有些不够看,但真实开起来之后,变速箱的每一次慷锵有力的换挡,发动机高达万转的转速,排气每一次回火的炸裂声,这些都不是电动车所能带给你的。
写在最后
花一辆兰博基尼小牛后驱的价格,买一辆四驱的奥迪R8,如果是你?你会怎么选择呢?是品牌至上,还是性能为王?欢迎在评论区与键盘君一起交流。
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