抽水泵不会自动停止是什么故障(重访京港澳高速南岗洼,抽水泵站每天24小时运转)
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抽水泵不会自动停止是什么故障(重访京港澳高速南岗洼,抽水泵站每天24小时运转)
北京日报客户端 | 记者 李博
北京进入了“七下八上”的主汛期,强降雨天气增多,城市立交桥下、高速下凹路段也更容易形成积水的地方。记者从首发养护公司了解到,位于京港澳高速的南岗洼泵站经过改造,启用两路电源和发电机,确保极端条件下供电安全;同时新建泵站加装了潜水泵机,大大提升了泵站抽水能力。
泵站不论晴天还是下雨均24小时运行
站在绿草如茵的护坡上望去,京港澳高速在南岗洼这里拐了个弯儿。沿着弯道一路下坡,身边各式车辆从铁路桥下飞驰而过。很难想象,十年前的“7·21”暴雨,这一路段因严重积水而化身一片汪洋,整体积水面积一度达到84公顷。
南岗洼路段当年为何会产生这么多的积水?首发养护公司第二机电项目部生产负责人王静介绍,南岗洼地势低洼,特别是近几十年来周边发展迅速,附近的农村建起了房子,地面硬化,雨水更不容易渗入地下,遇到降雨时,四周雨水容易汇集到低洼处。正巧,京港澳高速在南岗洼下穿京广铁路,下凹槽低于地面约6米,成为周边最低点。
“南岗洼另一个特点是地下水位高。”王静介绍,目前南岗洼泵站每日排放地下水超过7000立方米,高峰时可达上万立方米。因此,不论晴天还是下雨,泵站中至少保留一个抽水泵24小时不间断工作。“如果泵站无法正常工作,地下水会顺着排水口冒出来,在路面形成积水,所以抽水泵一刻都不能停。”
抽水泵不能停,万一发生故障怎么办?记者注意到,在泵房的空地上,摆放了两部同型号的备用水泵。“这样在用的水泵出现故障,我们可以及时替换上。”王静介绍。
积水深度自动检测实时通报
遇到强降雨,如何能快速开启抽水泵?为此,南岗洼泵站建立了一套智能化系统,大幅度提升了泵站防汛保障能力。
在铁路桥下,除了肉眼可见的水位标尺以外,路旁还安装了一套可以测量积水深度的液位计,可以根据水压变化,自动传输积水深度数据。桥区还安装了多套摄像头,观察各个积水点位积水情况。这些信息实时反馈到泵站监控室内,方便工作人员实时掌握相关数据和故障报警事件。南岗洼泵站工作人员孙宝库介绍,泵站还具备了远程操控的能力,启用抽水泵时,无需人工操作按钮,使用电脑就可以自动化运行。
一旦桥区出现积水,泵站将自动运行,开始抽排水。一旦出现27厘米以上的警戒水位,将立即按照预案进行封路,并通知高速路沿线收费站,停止车辆进入高速公路,避免更多车辆驶入危险路段。在下凹桥区还设立了指示牌,标出了雨水口的位置,提示来往的车辆,下雨时减少靠近排水口,
王静介绍,2013年以来,南岗洼桥区没有因积水造成封路的情况发生。
两路电源保障抽水泵
泵站能正常工作,首先离不开电力保障。在泵站的大院内,配电室建在了高约一米的平台上。到了门口,还要高抬腿,跨过一道高高的门槛,才能进入配电室内部。
目前,南岗洼泵站连通了丰台和房山两路电源,万一遇到灾害性天气,一路电源中断,配电室将自动切换线路。两路都遇到故障的情况下,泵站内还有一台发电机组,机组在汛期前已经储备好燃油,可以让泵站坚持工作6个小时。燃油用完后,后续还可以再进行补充,确保泵站运行正常。
2017年,南岗洼在原有5台涡轮水泵的基础上,又新建了一座泵站。新建泵站水泵完全淹没在水面以下,虽然平时看不到“真身”,但它可是个能干活儿的“硬汉”,最大功率达到220千瓦时,抽排能力达到每小时3960立方米。“潜水泵不怕水淹,使用稳定性也更高,真遇到强降雨,它能扛得住!”
经过测算,在泵站完成改造升级后,南岗洼桥区积水达到27厘米警戒水位时,在所有抽水泵全部运作的情况下,只需半个小时就可排出全部积水,恢复路面交通。
目前,为做好防汛保障工作,首发养护公司成立应急抢险大队,加强值守工作,第一时间现场处置并发出警示,提前采取措施,同时将派出可移动的排水单元,提升抽排能力,确保道路畅通。
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