护角胶品牌(8000元行李箱托运后爆裂航空公司称只赔500元，然而…)

Posted 2023-05-27

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护角胶品牌(8000元行李箱托运后爆裂航空公司称只赔500元，然而…)

来源：深圳商报

近日，微博上一段“面目全非”的行李箱引起了热议。网友“释文文”在微博爆料称，他价值8000元的行李箱在经过托运的“旅程”后损毁严重，整个铝合金框架严重变形，表面也严重扭曲，已然报废。航空公司表示按照标准，只能赔偿500元，但该网友并不接受，目前双方还在协商之中。

7月7日，旅客文先生搭乘北京到深圳的国航CA1303航班结束后，向往常一样在行李传送带前等待自己的行李，却发现前面的人群有些骚动，甚至有人举起手机拍照。

他也跟着凑热闹往前仔细一看，发现眼前这个黑色的行李箱既陌生又熟悉，它表面布满划痕，箱体撕裂严重变形，金属外壳都被挤压得无法使用，这个行李箱经过托运的旅程后面目全非。

“难道是我的行李箱，不会吧？”当文先生凑近看时发现果然是他的行李箱，“我很无奈，也不知道该怎么表达更多的情绪，人生也是头一次，我希望这个事情得到妥善的解决。”

文先生随后找到航空公司，公司解释称行李是被机器损坏，并表示以国航的行李损坏赔付标准，最多只能赔偿500元。除了文先生，机场工作人员也表示诧异，称行李箱被如此严重的损坏他们也是第一次见。

文先生拒绝了航空公司500元的赔偿方案，并对记者说：“行李损坏是一个小概率事件，我们不能去回避它，但是事情既然已经发生了，航空公司应该以更加积极主动的态度去解决这件事情。”

我国合同法第十七章第三百零三条规定：“在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失，承运人有过错的，应当承担损害赔偿责任。”旅客与航空公司存在事实上的合同关系，作为承运人，如果行李在飞行过程中损坏，航空公司应该负起相应的责任。

根据国航官网上的规定：“对于符合《华沙公约》标准的航班，行李赔偿限额为每公斤17 SDR*。如行李的实际损失低于此标准，将根据行李的实际损失进行赔偿。非托运行李的赔偿限额为332 SDR。对于符合《蒙特利尔公约》标准的航班，将根据行李的实际损失进行赔偿。如果能提供适当证明，每名旅客托运和非托运行李的赔偿限额为1131 SDR。”具体金额应视当天汇率及旅客所乘航班而定。

在采访文先生的过程中，记者也亲眼见到了这个“惨绝人寰”的行李箱，行李箱表面布满划痕，四个金属护角上也满是深色痕迹，其中一个角被挤压至完全变形，显然不能再使用了。

文先生告诉记者，眼前这个面目全非的行李箱是花8000元买的，记者从行李箱的标签注意到，该行李箱是一家总部位于德国科隆的国际旅行箱品牌所制造，旗下旅行箱均使用铝镁合金和高科技聚碳酸酯材料打造。官网显示，文先生的同款行李箱价值8000元。

而对文先生来说，它的价值则远不仅如此。“这个行李箱其实是属于我女儿的。”可以看到，这个黑色的行李箱上贴着几只小熊贴纸，“箱子变成这个样子，我的女儿也很不高兴。我希望航空公司能承担责任，真正补偿我的损失。”行李箱在旅途中意外“夭折”后，文先生已购买新的行李箱，但他还是将这个伤痕累累的箱子留了下来。

记者联系国航相关负责人后，负责人解释称，目前已有专人负责相关的赔偿方案，他们将会密切联系文先生，并竭尽全力与他达成协商。

读创/深圳商报记者黄磊谢怡然（实习生）