抗车辙剂投料机(建筑抹灰为啥总是空鼓开裂？那你肯定没有掌握这15种改进施工做法)

原因分析：

木模表面采用机油或溶剂型脱模剂，造成抹灰面过于光滑或表面残留油渣，附着力较差，导致抹灰面空裂。

改进做法：

非清水混凝土脱模应采用水性脱模剂，控制拆模时间，即保证混凝土成型质量，又保证混凝土附着力，降低后期空裂风险。

原因分析：

斜顶砖组砌不密实，斜顶角度过大，较长墙体斜顶采用同向方式组砌，后期该部位易开裂。

改进做法：

斜顶砖应组砌密实，角度宜为45—60度，当墙体较长时应采用倒八字双向砌筑，中间部位采用成品三角块放置。

原因分析：

构造柱与砌体交接面未设置马牙槎，降低构造柱抗震、抗裂性能。

改进做法：

构造柱马牙槎采取先退后进，隔皮进退，留槎长度不小于6cm，构造柱拉结筋按每50cm高度进行留置、拉结筋进入砌体内长度为500mm。

原因分析：

门边短垛墙采用水泥砖组砌，无咬砌，短垛混凝土无植筋，抗裂性能差。

改进做法：

门边短垛砌体墙组砌难度较大，且后期易开裂变形，为提高短垛稳定性可采用现浇结构替代，每30cm植筋加固 。

原因分析：

不同材料交接处未进行挂网处理；镀锌网直接采用水泥砂浆粘贴，镀锌网起拱

且抗裂强度不足。

改进做法：

混凝土、烧结砖采用保温钉固定镀锌网，砂加气采用水泥钉固定，固定时镀锌网平整不起拱。

原因分析：

粉刷前线管开槽未封堵，线管与砌体无固定，抗裂能力较差。

改进做法：

管线安装完成后应采用固定卡或水泥钉进行线管固定。粉刷前对管线开槽及时进行封堵，单、双线管开槽可采用抗裂砂浆进行封堵，三线管及以上应采用细石砼加微膨胀剂进行封堵，封堵完成后采用镀锌钢丝网进行加加固处理。

原因分析：

线管开槽深度不足，线管固定后超出砌筑面，抹灰面此处为薄弱部位，易造成该部位开裂。

改进做法：

严格控制线管开槽深度，ｄｎ＋10mm≤槽深≤ｄｎ＋20mm，槽宽ｄｎ＋20mm≤槽宽≤ｄｎ＋60mm。避免开槽过深破坏墙体，开槽过小封堵

难以密实。

原因分析：

混凝土喷浆饱满度不足，强度较差，存在较多喷浆剥落，降低附着力，易导致抹灰空裂。

改进做法：

混凝土喷浆饱满度不足，强度较差，存在较多喷浆剥落，降低附着力，易导致抹灰空裂。

原因分析：

粉刷砂浆拌制随意，无固定投料比例，砂浆含沙量过高，搅拌不均匀。

改进做法：

明确粉刷砂浆配合比，设置有效计量设施，严格控制投料比，每批次设置一组砂浆试块送至第三方单位抗压检测，大面粉刷施工，每两小时做一次砂浆投料比记录。

原因分析：

使用砂浆王等国家命令禁止砂浆添加剂，降低水泥砂浆强度，易造成抹灰面空裂、起砂。

改进做法：

严格按实验室配比单确定砂浆投料，比，禁止使用砂浆王等国家命令禁止使用

添加剂，保证水泥砂浆强度。

原因分析：

抹灰一次成活，单次粉刷厚度国后，导水泥砂浆流坠，造成抹灰面龟裂。

改进做法：

严格控制一次抹灰厚度和抹灰间隔时间，单层抹灰厚度宜控制在1.2cm以内，抹灰间隔时间应在12小时以上。考虑管理有效性，建议底糙灰与面层隔天粉刷。

原因分析：

抹灰完成后养护及保水措施，炎热干燥天气易造成抹灰面空裂。

改进做法：

炎热干燥天气需每四小时对抹灰面洒水养护，持续时间控制一周在为宜，也可采用赛力特保水剂，养护时间可设置为每两天一次。

原因分析：

抹灰面后开槽，应封堵方式不合理极易产生空鼓、开裂。

改进做法：

抹灰前管线应完全安装完成，尽量避免抹灰面后开槽，导致抹灰面开裂；若确需后开槽需严格控制开槽深度和封堵工艺。

抹灰面后开槽深度应控制在管线距抹灰面超过2cm，封堵砂浆需添加微膨胀剂，封堵分两次完成，间隔时间应应大于12小时。

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