抗爆阀(可以自己勾兑燃油添加剂吗？小心化学品带来的物理损伤)

Posted 2023-05-27

篇首语：最慢的步伐不是跬步，而是徘徊；最快的脚步不是冲刺，而是坚持。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了抗爆阀(可以自己勾兑燃油添加剂吗？小心化学品带来的物理损伤)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

抗爆阀(可以自己勾兑燃油添加剂吗？小心化学品带来的物理损伤)

快速阅读，本文主要讲一下内容：可以自己勾兑燃油添加剂吗？勾兑添加剂常用溶剂油和注意事项；PEA（聚醚胺）的分类和适用范围；PIBA（聚异丁烯胺）的应用范围。

最近俄罗斯和乌克兰的一仗打的油价都涨到天上了，如果一种产品能节油，车还好开，何乐而不为呢？

俗话说的好，自己动手丰衣足食！有些事情不麻烦别人自己就能完成，省钱还有成就感。可老话又说了，专业的事情，交给专业的人！

现在短视频平台都开始有教大家勾兑燃油添加剂的，也有勾兑机油的，再过些日子恐怕修车造车可能也不是问题了！

短视频火啊，每个人都在上面表演着自己的“功夫”，大部分围绕商业活动的，往往都离不开一个利字，无非获利的方式不一样而已！但是这个也要分您分享的知识是常识还是有技术含量的知识，尤其涉及危化品方面，更要慎重。

勾兑燃油添加剂

今天给大家聊一聊PEA(聚醚胺)和PIBA（聚异丁烯胺）的应用范围，避免大家踩坑。

一.先来说一下PIBA（聚异丁烯胺），这种成分比较老，具体的分子式和介绍大家可以网上搜索一下百科。咱们主要来讲一下他的主要应用层面：PIBA诞生于多点电喷，自然吸气大排量年代，最早应用接触比较多的应该是德系4s店，以巴斯夫G17为代表的产品。主要用来清洁进气阀部位的积碳。因其高闪点不易燃的特性，除清除进气阀部位的积碳外，对燃烧室的积碳也有清洁作用。

记住重点就行：

1.PIBA不宜燃烧，主要清洗进气道喷射发动机，可以清洗进气阀和燃烧室；

2.因其不易燃烧特性，所以不适合直喷发动机，因为自身不燃烧也容易产生沉积物；

3.普遍比较便宜。

PS:PIBA是一种主要成分，也是原材料。使用航煤和石脑油等溶剂油可简单勾兑，但是效果单一，控制好剂量副作用不大，但依然存在风险，毕竟应用是需要数据验证的。

另外，溶剂油有易燃特性，部分添加剂有挥发肺部损伤，不建议个人尝试，注意安全风险。

加油

二.再来说一下PEA（聚醚胺），目前短视频里面教授的勾兑主要针对聚醚胺，因为市场上含有聚醚胺的产品普遍价格较高，当前（2022年3月）价格大概10多万一吨吧，而且缺货。

首先简单说一下聚醚胺这种东西，BD百科上面介绍的比较详细，聚醚胺是一种统称。因其分子量不同，应用范围也不一样。汽车燃油添加剂主要使用分子量为P1000的聚醚胺，或专门用于汽车添加剂的异构聚醚胺（针对汽车燃油添加剂的多组分复合体聚醚胺）。当然也有一些二货为了给聚醚胺增加挂壁性和黏稠度使用了一部分，分子量P5000的聚醚胺（P5000是工业固化剂），导致机油沉积物严重，甚至堵塞喷油嘴和损坏汽油泵的情况。

添加剂

PEA聚醚胺的特性就是可挥发性和弱碱性，因此特别适合直喷发动机。聚醚胺比燃油的闪点略高，在燃油喷射到缸内以后可以短暂地和积碳进行接触，进而达到分解积碳的作用。而其可以挥发的特性，又不会在燃烧室造成残留。所以聚醚胺是一种比较理想的直喷发动机使用的燃油添加剂清除燃烧室积碳的主要成分之一。

添加剂调配

PEA聚醚胺划重点：

1.高闪点可以起到一定抗爆作用，所以有微弱提升辛烷值的作用，有助于一些车型动力提升，或积碳较多车型可以在积碳清除过程中提供抗爆燃作用。

2.可燃烧挥发所以自身不会产生沉积物，特别适合直喷发动机，可直接作用于积碳表面效果明显。

3.因其弱碱性成分和可挥发性，对多点电喷进气阀积碳（胶质物为主）和燃烧室积碳清洗能力较弱。

勾兑燃油添加

说一下大家比较关心的问题吧！关于PEA聚醚胺的勾兑：

聚醚胺和聚异丁烯胺所用的溶剂基本差不多，主要是以航空煤油和石脑油或者柴油之类作为溶剂稀释油。航空煤油可以带来一定的燃烧热值，可能体感上会有一些动力提升的作用，加上咱前面聚醚胺有提升辛烷值的作用，会提升一些抗爆性。积碳过多会减少燃烧室面积，相应会增加压缩比，这样也就对汽油的抗爆性有了要求，恰好可以弥补这一部分带来的影响。

那么自己是不是也可以像短视频里面那样自己勾兑呢？还是那句话，聚醚胺只是主要成分之一，一款合格的添加剂不是仅靠聚醚胺和溶剂就能实现的。调配添加剂是一个科学且系统的工作，况且自己调配还有一定的危险性。如果简单地清除积碳还凑合，如果要作为一款功能性的添加剂来用，还是交给专业的人吧！

就比如买个大鲍鱼，有人蒜蓉粉丝蒸也能吃，有人做成佛跳墙也能吃。嘿嘿！