承揽铁路穿越工程(国内最大口径最长距离油气管道定向钻穿越成功)
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承揽铁路穿越工程(国内最大口径最长距离油气管道定向钻穿越成功)
来源:中国石油管道局
国内最大口径最长距离油气管道定向钻穿越成功
管道局尽展定向穿越领域雄厚实力和技术水平
新闻中心消息 (记者 何志丹 通讯员 刘鼎奇 张盼军 特约记者 陈明宇)11月17日凌晨1时58分,唐山LNG外输管线项目控制性工程纳潮河定向钻穿越回拖完成,管道局创下了国内最大口径1422毫米最长距离油气管道定向钻穿越新纪录。
唐山LNG外输管线项目纳潮河定向钻穿越水平长度1285米,实长1289.93米。穿越工程位于填海造地区段,地层主要由海水含量较高的粉砂层,粉土、粉质粘土层组成。
担任此次穿越设计工作的管道设计院考虑到1422毫米大口径管道长距离定向钻穿越在国内施工经验缺乏,设计人员开展了针对性技术专题研究,从利用软件模拟分析,到搜集国外类似工程的资料;从施工中可能遇到的各种穿越风险,到制定相关的应对措施等,做了大量的研究工作,为定向钻穿越成功打下了坚实的基础。
纳潮河定向钻穿越工程施工难点多、风险大。首先,海水地层对大口径、长距离定向钻穿越施工是一个巨大挑战。海水对泥浆侵蚀较大,为保证大口径成孔稳定性,对泥浆的性能要求更高。项目部对海水和淡水进行取样,对比不同泥浆材料多次试验、科学配比,最终确定泥浆配方。施工过程严格按照配方调浆,及时监测泥浆性能,保证了工程进度。其次,穿越管线受规划路由影响,原设计出土方向与多处已建原油、热力管道、电力电缆相交叉,管线预制与回拖难度较大。项目部多次组织技术人员进行分析,并与设计单位沟通,通过优化穿越曲线与预制作业带曲线的方式,有效避开障碍物,保证了工期和施工质量。另外,管线预制带多为回填碎石层,回拖管线重达1300吨,传统发送方式无法进行。项目部采用发送沟注水与PE管降浮,并结合沙袋搭建猫背的方式,极大地减小了回拖阻力,保证了回拖过程管道防腐层完好。
此次纳潮河穿越成功为今后管道局承揽长距离、大管径、复杂地层定向钻穿越工程的设计和施工提供了经验基础,对扩展管道局在定向钻工程行业里的能力范围,提升国内外定向钻市场的竞争力,树立企业品牌形象,具有里程碑式的重要意义。
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